Az olajszint - Mitsubishi Diamante csapat
tiszteletbeli Fluder
# 9642; # 9642; # 9642; # 9642; # 9642; # 9642; # 9642; # 9642; # 9642;
Köszönetet mondott: 877 alkalommal
Ez az, amit nadybal.
Az olajszint ellenőrzése automata váltóval.
FIGYELMEZTETÉS: Check kell végezni az automata sebességváltó, melegítjük működési hőmérséklet (
70C). Hőmérséklet felett vagy alatt a munka, az olajszint lehet elhelyezni felett vagy alatt a normál szint miatt hőtágulása az ATF.
- létrehozza az autó egyenlő platform.
- hő a motorolaj hőmérséklet a sebességváltó kell lennie
70C.
- folyamatosan 1-2 percig ismételten elvégezni az automatikus kapcsoló pozíció az összes sávot.
- helyzetének beállításához a sebességváltó kart állásba N.
- miközben ellenőrzi a motornak járnia kell alapjáraton.
- Távolítsuk el a pálcát szintű ellenőrzést automata váltó és törölje le egy tiszta, nem foszló ruhával. Ezután helyezze újra a pálcát húzza ki, és olvassa el a vallomást.
- fűtött automata sebességváltó folyadékszint kell lennie a tartományban védjegy «HOT» próbával.
- észlel, az olajszint, ellenőrizze hiányában helyeken kívül a szivárgások megszüntetésére és azok felderítése.
- ha szükséges olajat fedőréteg keresztül a szonda automata átviteli csatorna.
VIGYÁZAT: Ne töltse túl - ez sérti a jogot az automatizálás. Abban az esetben, túlfolyó olaj kell üríteni azt a normális szintre.
FIGYELEM: Csak olaj tette a gyártó # 33;
Megjegyzés: Ha nincs feltöltve olajjal az automata sebességváltó, tilos a motor indításához és vontatására az autó # 33;
- ellenőrzése után vagy olaj utántöltése az automata sebességváltó, helyezze a szondát, nyomja meg a fékpedált, és mozgassa a pozícióba automata sebességváltó minden rendelkezések.
Javítás: - olcsóbb, mint egy dobás. Könnyebb, mint bontott és eladott részek.
Soha ne félj, hogy amit nem tud. Ne feledje, a bárka épült egy amatőr, és a szakemberek építették a „Titanic”.