Volkswagen transporter t3 egyterű vélemények

  1. A motor mögött található
  2. Tartós problémák oldalsó jelenet
  3. Nehéz megtalálni alkatrészek
  4. alvázszám alján található

Két éve vagyok a tulajdonosa a furgont. Amikor megvettem, az ár nagyon alacsony volt. Ez nekem egyszerűen, hogy 35 ezer rubel.

A gép 1986 kiadás. Az állapota teljesen elfogadható. Body korhadás- motor „egymillió” nagyon jól működött, bár a felfüggesztés gyenge. Úgy döntöttem, hogy őt a rend és hagyja magát, mint egy munkagép.

Body én nem is érintse, ne befolyásolja a sebességet. Az egyetlen dolog, amit beavatkozás a mért életben, promazka Movil alvázszám az alján. Mert ha ez a hely rothadás, a készülék nem fogja újra regisztrálni.

A motor szintén nem zavar. És ez működik, megpróbálom, hogy ne érintse. Minden hatalmak adtam a felfüggesztés és aggregátum. Alkatrészek nagyon nehéz megtalálni. Kellett mennem bontási Moszkvában és megrendelhető az interneten. Néhány soha nem jött hozzám. Rendezett az Egyesült Államokat, hogy részletesen jelenetek, és ez nem hagyja szokások. Oroszországban ezt alkatrészek nem állnak rendelkezésre. Ezért, utalva a Turner kellett faragni ki hulladék anyagokból. Behozott szolgáltatás válaszfal felfüggesztés, rájöttünk, hogy nem mászott év desyat.Bez gáz, nincs csavar nem lazult. Mindenért ez elvitt én körülbelül 15 ezer rubel. Mi akkor egyetértek nem elég,

Működés közben ez tetszett nekem. A leírások voltak a tetején. Szállító kapacitás 900 kg, hanem azért, mert a helyét a motor méretei nem engedték, hogy készítsen járművekkel.
A pályán ez a szörnyeteg, csak egy üres test órajele nem nagyobb, mint 90 kilométer per óra, ám a hatalom, terhelt sebességet ért el 70 kilométer per óra.
Télen sodródik nem szörnyű. Ő egyszerűen legyőzte minden hó akadályokat.

De egy évvel később, a nehézségek kezdődött. Elkezdtem jár el a motort, és meg kellett csinálni a javítást. Két hónappal később kerestem egy intelligens szakember dízelmotorok. Végül találtam. Azonban csalódott voltam. A működési költségek és alkatrész elérte a 45 ezer rubel, és ez volt a sok pénzt nekem.

De ez már a múlt. Most a T3 működik, mint egy óra. Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, fokozott szomjúság. Ez sokkal könnyebbé vált kezdeni. Örülök vele.

Kiváló autó. VW mindig képes megbízható gép.

Volt a felülvizsgálat hasznos?

Kapcsolódó cikkek