Törődés a varrógép 1
Ne kezdje rögtön varrni az újonnan vásárolt egy új varrógép: először meg kell, hogy kitisztítsa a zsír (korrózió elleni kenőanyag gyár) és kenje a speciális olaj varrógép.
Annak érdekében, hogy megvédje az autó a szennyezéstől, hogy zárva kell tartani, ha az nem működik.
A gép működik csendben, könnyen, ha tartani tisztítsuk meg és kenjük egy időben. Tisztítás és kenés szerepelnek a tartós nevelésbe a gép, megvédi komponenseket idő előtti elhasználódását és megakadályozzák számos probléma.
Ábra. PMZ osztály 1. A gép 1-M: egy elülső típusú (dolgozva); b - jobb oldali nézet; hogy - tolatókamera
Ha a készülék még nem tisztították hosszú ideig meg kell mossuk kerozin a mellbimbó, és a mosás után, hogy ne alkotnak rozsda, törölje le egy száraz pamut ronggyal, és dörzsölje a felületet a súrlódó alkatrészek, fúj egy vagy két csepp olajat.
Ha a gép minden nap nyitva van, akkor meg kell kenni naponta.
Minden alkalommal, mielőtt a gép a zsírt és a tekercs, vegye le az orsót esetében az orsót, és tisztítsa meg a gépet a portól.
Súrlódó felületei a részek kenni, először a platformon, majd a gép karját.
Ábra. Az 1. ábrán egy 1. osztályú gép PMZ-M, különböző irányokból és megmutatja a főbb részei: egy 1 hüvely, 2 fej, a 3 tartóelem, a lendkerék a 4. és az 5 peron.
Tisztításához és kenje részek, amelyek a plató alatt a gép, szükséges, hogy gondosan billentse a gépet a saját maguk által, amivel azt az oldalára (2A.). Részletek törölje szárazra egy puha pamut ronggyal.
Ábra. 2a. Helyek kenése gépalkatrészek plató alatt PMZ
Súrlódó felületek az alkatrészek plató alatt helyezkedik, ecset, fúj két vagy három csepp olajat a megjelölt helyeken ábrán. 2, és a nyilak.
PMZ gépalkatrészek amelyek kar 1 (1A.), Keni olaj lyuk. Ábra. 2b, a nyilak jelzik a részek, amelyek az olaj áthalad ezeken a lyukakon.
Egy vagy két csepp olajat hagyja a kialakított lyukakba csévélő 6 (1A.), A lendkerék 4 (17 nyílást, ábra. 1, 6) és a kézi működtető 7 (a lyuk 16, ábra. 1b).
Egy nyílás, amelyen a horony lehet kenni öltésszabályozó kar található a hátsó oldalán a gép hüvely állvány és 8 fül zárva van (ábra. 1c). Meglazításával 9 csavar, nyomja lemez.
Ábra. 2b. Helyek PMZ kenése gépalkatrészek a hüvely
Kenje a géprészek fejét a hüvely, akkor el kell távolítani a front-line 1 tábla (3.a ábra, b.), És ebből a célból - lazítsa meg a csavart 2 (. 3. ábrán egy, c) a rögzítő és emelje fel a hajón, hogy a mérkőzés alatta kerek 3 lyukak (3A., b) egy csavar feje 2. elülső tábla együtt távolítjuk el a feszültség a 4 gomb (3A., b) a felső szál.
Ezután hagyjuk egy-két csepp olajat a dörzsölés megjelölt helyeken nyilak mutatják. 3 in. Miután befejezte a kenőanyag fronton ellátás életbe, és rögzítse a csavarral 2.
Ábra. 3. Az elülső fedélzeten PMZ: a - a helyzet a tábla a gépen; b - Az elülső fedélzeten in - a részleteket az előlap
Nagyon gyakran van szükség, hogy kenje a pálya 13 (ábra. 4c), amelyen mozog a transzfer 14.
A működés során a por felhalmozódik, különösen gyakran a tűlemez alatt 1 (4a., B) és a két foga (4a. És c) a 3 sín (motor szövet). Ahhoz, hogy alaposan tisztítsa meg a fogakat a rack kézikerék forgatásával 4 tűvel kell helyezni a felső helyzetben. A tisztítás megkönnyítése érdekében el lehet távolítani a gép láb 5, 6 meglazításával a csavar kapaszkodóborda „a nyomótalp 7, lecsavarni 8 csavarokkal és 9, a tű eltávolításához 1 lemez, és a csúszó 10 lemez.
Ábra. 4. Részletek a gép PMZ a gép alatt ujjak: egy - zárt tűt és csúszó lemez; b - a tű lemez; in - a transzfert, és állítsa be a fogakat a rack
A fogak a csomagtartó és a terek, a sorok között a tiszta ecsettel és egy hegyes fadarabbal. Ezzel a kézikerék forgatásával viszont jelentenek 3 sín felső helyzetbe, és a ruhával hajtogatott terület, bozót a porból. Befejezése után a tisztítást, a tű lemez és a nyomótalp bevezetett, ügyelve arra, hogy a szem 11, hogy egybeessen a fűzőlyuk fülek 12 (ábra. 4b) a tű lemez, és rögzítse csavarokkal törölje ruhával 5 peron (1a ábra, c) gépen.
Ha a gép egy láb meghajtót, és szükség van, hogy kenje a gép a jelzett helyeken látható. 5 nyilak.
Hogy működés közben a szíj nem csúszik, szükséges, hogy legyen óvatos, amikor kenést és ne érintkezzen az olaj a horonyba kiindulási kereket.
Ábra. 5. Helyezze zsír a gép láb gép
Miután kenési időre van szüksége, hogy forgassa a lendkereket úgy, hogy az olaj behatolt mélyebb részei között, és kenjük meg az összes a súrlódó felületek.
Kenje részek, amelyek a plató alatt a gép „Tula”, az autó oldalán feküdt, a bal hüvelykujját, nyomja meg a 8 gombot (6a., B) és a jobb oldali átveszi az egyik gumi láb 9 (6B.) telepedni az alsó fedelet 10 az asztalra. Olaj kell kezdeni a jelölt helyen vörös festékkel az autó, és ez a szám - nyíl.
Ahhoz, hogy kenje a súrlódó felülete a hüvely alkatrész „Tula”, szükséges, hogy távolítsa el a felső fedelet 1 (ábra b, a), és erre a célra, csavarja az anyát 2, amelyen keresztül az orsótüskére 3. ábra. 6, és a fedél 1 Látható elkülönítve.
Amikor kenőolaj nem szabad megengedni, hogy a kapcsolatot a lánc átviteli 4 (6a., B), és különösen a teksropny öv 5 összekötő a kézikereket, hogy a motor 7 b (6B.).
Kenje részek, amelyek a plató alatt 3 (7A.) „Veritas” gép, szükséges, nyomja az autót öntől (7., 6) és a nyugalmi oldalára, hogy két vagy három csepp olajat közvetlenül a dörzsölő felület részletek ha van azokhoz való hozzáférést, vagy az olaj lyuk.
Ábra. 6. Grease a gép „Tula”, és - kenési részei a motorháztető alatt; b - kenőanyag alatti tér a platform a gépalkatrészek
A gép valamennyi varrógép pedál cuticles ugyanabban hat területen ábrán látható. 5.
Ahhoz, hogy kenje a súrlódó felülete a hüvely részeit, a fej és a fogasléc 4 (ábra. 7a) gépek „Veritas”, meg kell, hogy vegye le a felső fedél 1 (ábra. 7, A, B), ami nem kapcsolódik, de csak szorosan illeszkedik a hüvely felszerelések; billentse a bal első-sorban 2 tábla (ábra. 7, a, g) és hagyja, hogy az összes meglévő olajkenés lyukak (ábra. 7b, c, d).
Ha a gép automata 17 (ábra. 8, a, b), majd távolítsuk el a felső fedelet 1 kell, nehogy megtörni a fogak a 3 csillagok automatizálás, kiálló felülete felett a gép.
A platform 4 (8a ábra.) Ahhoz, hogy az olaj a három lyuk található a tű mögött lemezt 5, és a bal oldalon; rack. A két 6 és 7 lyuk található a jobb oldalán a tű lemez 5, az olajat nem szabad megengedni, mivel van egy csavaros vágás (szereléséhez a határoló vonal).