Szorzó tekercs - sporthorgászat
10 év után, a halászok képesek lesznek figyelmét jelentős évforduló - 200 éves a szorzó tekercs.
Az első ilyen tekercs találták az USA Kentucky órák George Snyder 1810-ben, és mintegy 100 évig Yorkshire (Anglia) kapott az első szabadalom egy tekercsen peremfutó, ami lett a prototípusa minden létező szabadonfutó tekercseket. Rúdak multiplikatív tekercsek úgynevezett casting, és szabadonfutó - spinning.
Közel két évszázad szorzók megváltozott mind belsőleg, mind külsőleg, de meg kell jegyezni, hogy mostanáig a legelső vázlatos tervek továbbra is létezik nemcsak múzeum, hanem a modern, teljesen munkarendet.
Mint mindig indokolt tudja az alapvető besorolás. 68 éves történetében a Penn (USA), a ténylegesen létrehozott egy egész iparág „Big-game halászat” (halászat a nagy ragadozók), valamint több mint 830 világrekordot regisztrált JRA (International Association for fogása ragadozó hal) és telepített fogaskerék ez a márka - egy jó ok, hogy hallgatni pontosan azokat a feltételeket és besorolások cég felhasználja. Tulajdonképpen ez a besorolás széles körben használják szerte a világon.
Baytkastingovye tekercs
A név két szóból: csali - csali és öntött - öntött. Kifogására használt stílusok, tervezték, hogy gyakran vet, miközben a csali rudat és kirakodása hal, amit kézbe. Ezek a kis és viszonylag könnyen. Megkülönböztetni a klasszikus baytkastingovye (kerek test, mint egy Penn International 965, Shimano Calcutta, Abu Garcia 6000S, Banax Sounion) és alacsony profilú baytkastingovye tekercs (mi néha "Soap" - Shimano Castaic, Banax Bestop). Az optimális csali súlya ilyen tekercs 7-20 gramm, bár a „modern minták, valamint a horgász készségek lehetővé teszik, hogy dobja a csalit egy kicsit könnyebb, vagy egy kicsit nehezebb.” Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy a szorzó orsók tehetetlenségi. A kezdeti gyorsulása orsó kap annak az energiának a csali öntés, akkor egyszerűen nem lesz képes „eloszlassa”, ha a csali túl könnyű. Másrészt, ha túl nehéz egy adott tömeg az orsó, a kezdeti gyorsulás túlzott, és ez vezet a damil kötőjel. Ha a csalit több, mint 1 uncia (28 gramm), célszerű alkalmazni egy nagyobb tekercset.
casting orsók
Ezeket úgy tervezték, öntéséhez csalik nehezebb (28 g és 200 g, és több). Ezek a tekercsek egy szilárd méretű, mint baytkastingovye és jellemzően nehezebb. Példák: Penn Super Level Wind, Quatum Big Iron.
Az alján a tekercs
A fő követelmény - ez egy erős sima tolóerő, hogy diktálja a különleges tervezési megoldások. Általános szabály, hogy ez egy hatalmas hajtáslánc, azaz kiengedett futómű profilt. Szinkron használt acél vagy acél és bronz. Ezen túlmenően, a tekercsek, amelynek célja a nehéz terhek, általában nincs lesoukladyvatel, mert egyszerűen nem sikerül.
trollingozáshoz orsók
Pergetett - halászati stílus, amelyben a csali mozog mozgásán keresztül a hajó, és tartsa meg a szükséges mélységben használt speciális eszközöket. Ezzel szemben az alsó tekercset, akkor szembe kell néznie a váratlan stressz.
Ezek nagyon nehéz, hogy speciális szerelvények és kiegészítő berendezések (kötőelemek, öv megáll a rúd, és természetesen az adott rúd) tekercseket használ, hogy utolérjék a legnagyobb hal és erőteljes.
Ez a besorolás általános, ez nem jelenti azt, hogy az egyik vagy a másik típusú erősen specializált. Pergetett lehet használni, mint az alsó, a ugyanaz, mint használt bizonyos körülmények között és öntés. A katalógusban is megtalálható modellek, amelyek az úgynevezett „többcélú”.
Ezen kívül van egy részlege a dob lesoukladyvatelem (s lépcsőzetes lefektetése damil), és nélküle. Előnyei vannak a mindkét típust. Lesoukladyvatel hozzájárul a sima tekercs damil az orsóra elég széles, és a horgász nem kell folyamatosan figyelemmel kíséri a egységességét kanyargós damil, beállítja az ujját. Elengedhetetlen kis tekercsek - baytkastingovyh (különösen az alacsony profilú), ahol a „hegy” egyenetlenül megállapított váz fekszenek a ház és az orsó általában nem forog.
Másrészt, ez a mechanikus egység, amely károsítaná rakodás közben. Emellett segít feküdt a vonal, lesoukladyvatel bizonyos mértékig korlátozza a képességét, hogy casting távolság a damil súrlódás. Ha lesoukladyvatel utak, ha közben nem mozognak szabadon forog az orsó, ez a súrlódás növeli változása miatt a szög a vonal áthalad rajta.
Ha nem kapcsolja ki a lesoukladyvatel, azaz mozog, miközben a szabad mozgását az orsó, ami azt jelenti, hogy az energia, hogy szakítani az orsó töltött egyre több munkát át és rotációja a csiga. Így, mielőtt a választás: válasszon a kényelem vagy öntéssel távolságot.
Klasszikus elrendezése tekercs kezeli - a jobb oldalon, de sok modell két változatban kapható: a jobbkezes és balkezes, de ez már nem egy gyakorlati hozzáállás, hogy a besorolás.
A sokféle tervezési megoldások a tételek számát, amelyek közösek az összes multiplikatív tekercseket. Nézzük meg őket viszont.
Háromféle: egy darabból álló keret, acél szerkezettel és komplex esztrichek (frame zsinór). Természetesen, ha a keret faragni egy darab fém, hogy tartós, hogy talán ez lesz felfedezni a jövőben régészek. De nem kevésbé megbízható halászati váz acél kötőrudakat, megerősített acél felni. Elvileg a ház egy mozdulattal alkotta a kényelem a tekercs karbantartás.
A tény az, hogy ha eltávolítja az oldalsó fedelet a test szerelvény, akkor lesz a kezében egy több részből álló, mint az egész szerkezet által tartott csavarokat. Megegyezés a halászati út, ha csak akkor kell változtatni, vagy állítsa az orsó rendszer lefagy az orsó, ez nem túl kényelmes. Ezért például a modell Tova (Vanax) tartják a legkényelmesebb a szolgáltatás ebben az értelemben - csak kattintson, mozgó, távolítsa el az oldalsó burkolat - és könnyedén vegye ki az orsót, változtassa meg, és így tovább ..Mint már említettük, van-e közvetlen összefüggés a súly és a tömeg az orsó dobott csali. Az alkotók a tekercsek könnyű csalik megérteni, hogy lehetetlen, hogy végtelenül csökkenti az orsó érdekében, hogy csökkentsék a súlyt, és keres más módon. Jellemzően az orsó alumíniumból készült.
Olcsón előállítható grafit orsó orsók a multiplikatív bár könnyebb, még mindig veszít a megbízhatóság, így ez többnyire egy plusz gyártók, mint a horgász. Általában SPOOL szilárdan ül a tengelyen, azaz forog vele, de alkalmazni egy könnyű axiális építése.
Ezen kívül, van egy orsót, hogy a szervezetben, amely több átmenő lyuk. Annak érdekében, hogy képes legyen használni ezt a módszert, amire szükség van a jó minőségű anyagból. Amikor fröccsöntés (présöntött) annak a valószínűsége, a kialakulását üregek (üregek) az anyagon belül. Egy másik módszer (amelyet az általános „hamis” - „” kovácsolással) megerősítő anyagot kivéve a hézagokat. Részletek az ilyen anyag lehet megmunkálni (ebben az esetben az úgynevezett „forgácsolt” az angol nyelvű könyvtárak), különösen, lyukak az orsóra, ellenkező esetben a feldolgozás során lehet futtatni az üregbe, ami automatikusan vezet a házasság. Ez egy sokkal összetettebb és ezért drága gyártási eljárás.
vezető fogaskerék
Ez a kialakítás a fogaskerekek, ami biztosítja tántorgó a damil egy bizonyos sebesség, amelyre jellemző a áttétel.
A legszilárdabb - tervezés fogaskerekek, rozsdamentes acélból készült. A második kombináció - vezető fogaskerék egy bronz ötvözet, amit - rozsdamentes acél; harmadik - gear bronz. Bronz és különösen rozsdamentes acélból - ez tartós anyagból kell megmunkálni, azaz a pontossága szeletelés fogak, és ezért az elkötelezettség és a minősége nagyon jó. Három felsorolt kombinációk általában gyártásához használt hatalmas nagy tekercsek, ahol követelmény a megbízhatóság a legfontosabb.
A legtöbb baytkastingovyh tekercsek fogaskerekek réz (sajnos, az orosz transzferek néha zavaros véletlenül vagy szándékosan két szó - sárgaréz (réz) és bronz (bronz)). Brass fogaskerekek, megmunkált ( „forgácsolt”) jellemzi nagy szilárdságú anyagból és precíziós vágás fogak. Általában azoknak terhelések számítják legtöbb baytkastingovyh tekercsek, sárgaréz - az anyag, aminek a megbízhatósága is elég. De a legigényesebb horgászok vannak modellek mind rozsdamentes acél fogaskerekek.
Megbízhatóság magával ragadó vezetési és hajtott fogaskerekek - jó alapja a munka tekercs. Meg kell jegyezni, hogy elvileg egy ilyen fontos jellemzője, mint a zavartalan haladást lehet elérni a különböző módon. Például egy kis együttható elkötelezettség, azaz a fogaskerék fogai vagy nagyon apróra vágott, vagy ha van egy lekerekített profilt érjenek egymáshoz egyetlen pontra.
Ezekben az esetekben a nagy a valószínűsége, hogy a hirtelen nagy terhelés (és ez történik egy halászati út) átviteli egyszerűen „repülni”. Maximális elkötelezettség megőrizve sima futást - nem egyszerű feladat, de megvalósítható.
Ha azt mondják, hogy a tekercs sport nagyon sima futás, tanácsos, hogy megtudja, mi van szem előtt: a beállítás a rekordot távolságot öntési és halászati rekordokat erős hal. Az első esetben, teljesítmény aránya nem jelentős, a második fontos szem előtt tartani, hogy az a lehetőség táptekercsben kerülnek megállapításra, beleértve a megbízás faktor és simaságát érjük miatt abszolút pontossága vytachivaniya fogaskerekek. A nagy áttétel tekercsben, amelynek célja a nehéz terhek vezethet túlterhelésének hajtott fogaskerék és kár, hogy a teljes szerkezet.
Egyrészt, ez jó, hogy képes legyen gyorsan vegye fel csali, másrészt, hogy kezelni tudja a nagy hal kell a megbízhatóság, amely korlátozásokat az áttétel. Ott szorzó tekercs kapcsolási sebesség (mint a kézi sebességváltó autó). Átrendezése a fogantyút, akkor lép elkötelezettség a hajtott fogaskerék vagy az egyik vagy a másik fogaskerék, megváltoztatva így a áttétel, és így a sebesség a letölteni. Összes Fin-Nor három sebességes váltóval még.
Ez a szerelvény, amely szabályozza a terhelési szint, amelynél a tekercs játszani kezd a vonal. A legtöbb animátorok vannak szerelve egy speciális multi-tárcsafék rendszer. Ismerjük a „csillag”, amely kanyargós, megváltoztatja az erő a tengelykapcsoló-betétek. Sima kiigazítás korlátozott pályán menet, amelyen forgatni a „csillag”, és milyen hatással van a tömítések nem közvetlen. Egy másik fajta kuplung - Rychagova (Penn International II Shimano Tiagra). Fokozatosan a kart előre, akkor növelje a nyomást, vissza - pihenni.
Designs változhat, de minden esetben biztosítja a közvetlen és folyamatos hatással van a fékbetétek, ez a „végtelen számú felszerelési helyzet”, és ezért a katalógusok és vélemények és lexikon azt jelzi, hogy Rychagova tengelykapcsoló terveztek a leginkább egyenletes és pontos fékbeállítást . Ez az erő egység mindig kiszabott külön (ellentétben a „csillag”, amely kapcsolatban van a fogantyú forgatás), amely további megbízhatóságát a szerelvény. Termelés Rychagova kuplung drágább, így növeli az árat a teljes tekercs. Minőségi súrlódó betétek - az eredmény nagyon komoly fejlesztéseket és kutatási területeken meglehetősen távol halászat.
A rendszer lefagy az orsót
Mégis ez az úgynevezett szabályozott szökések horgászzsinór. Kétféle rendszerek: centrifugális és mágneses. Centrifugális - súly- eltérő, amikor lazításhoz az orsó és a súrlódás a speciális üveg lassítani a forgás sebessége, a folyamat, a nyomás lecsökken súlyokat, és ennek következtében a gátló hatás csökkent. Van egy centrifugális rendszer számos modell Penn International, amelyben állítani a súlyokat, akkor egyszerűen kapcsolja ki és ne távolítsa el, kockáztatva a veszteség. A mágneses rendszer forgó orsó, mint a mozgó vezetőben mágneses mező tapasztal ellenállást a mágnesek elhelyezve a fedél (az álló orsó mágnesek nem gyakorolnak hatást). Egy ilyen rendszer kell tekinteni könnyebb (Daiwa TDS 103PVA, Vanah Tova 300).
Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy az összes a további összetevők segítségével (lesoukladyvatel, fékrendszer), bizonyos mértékig „gondolja”, hogy véd a problémákat, de felhasználásának korlátozása a tekercs kapacitás a teljes. Ezért a tapasztalt halászok és a szakemberek létrehozását célzó bejegyzések kerülje alkalmazásukat, támaszkodva a tapasztalat, intuíció és a kezét. Ők egy tekercs nélkül lesoukladyvatelya, teljesen levágta az orsó fékrendszerét.
Care tekercs
Amikor halászó tengeri hal használ erős multiplikátor és különleges övek
A vásárlás után ajánlatos szétszedni a tekercs, és távolítsa el a felesleges tartósítószerek, amelyek bőségesen fedezi az összes részletet. Ha a halászat sós vízben vagy sáros, akkor hasznos, hogy mossa ki tiszta vízzel, locsolás egy speciális spray vagy törölje azt egy ronggyal tiszta vízzel. Ezután törölje és kenetet. Amikor zsírral (akkor is használja a spray) szükséges, hogy elkerüljék a zsír a részét a centrifugális fékrendszer orsót.
Grease használják erőátviteli (ez általában szállított a tekercs). A csapágyak használt folyékony kenőanyag (alkalmazott típusú varrógép). Fontos, hogy ne vigyük túlzásba - csak néhány csepp. Miután halászat sós kell kenni cserél korrózió megoldás, mivel a tengeri só - agresszív kémiai elem és károsíthatja az alkatrészeket a tekercs. Egyes modellek tekercsek használt hermetikusan zárt csapágyak.
Nem ajánlott, hogy a tekercs egy műanyag dobozba, mert lehetséges, hogy lecsapódik a nedvesség, ami hatással lehet a részek a tekercset. A tárolási hely legyen száraz és hűvös. Lazítsa meg a féket, hogy a tároló rugó és a tömítéseket nem tapasztal túlzott stressz. Érdemes időről időre ellenőrizni a tekercs, a csavarok meghúzásával.
Szilárdan épített és szerelt tekercs jó, mert sokáig nem volt szükség további figyelmet kivéve elemi tisztítási és kenési (ha követi az ajánlásokat felhasználás). Ha a kezdetektől van valami ésszerűsítése és helyes, akkor sem hibázik megválasztásában a modell vagy a márka egészét, vagy nem szerencsés a konkrét tekercs. Sajnos, néha egy cég feltalálja a problémát, majd „komolyan”, hogy megoldja, próbál keresni a hírnevét, mint megbízható nyomozó.
A legérdekesebb és legfontosabb funkcionális újítások kínált általában azok a cégek, amelyek hol húzzuk meg az új tervezési és technológiai megoldásokat. Például a Renn - a védelmi ipar (az év második világháború, ő tette hajtóművek tengeralattjárók) származó Shimano - a fejlesztési berendezés sport kerékpár, a Vanah - közvetlen hozzáférést biztosít a Csoport erős kutatási bázis, 1-0, és így tovább ..
Az összes szilárdságát a globális halászati piacon, és a több milliárd dolláros készpénzforgalom, a beruházások a kutatás és fejlesztés igen jelentős. újítások terén az állandó verseny, bár kevés, de nagyobb cégek, akik értékelik a hagyományt, és összekapcsolják őket a modern, biztosítja, hogy annak ellenére, hogy közel két évszázad, muptiplikatornye tekercs újra és újra kellemesen lepni minket, és segít elkapni a legfontosabb hal.