Photo riport helyett solenoyda - -, és a kuplung! Forester Klub - a legjobb barátok legjobb
Photo jelentésére solenoyda helyett „C” és a súrlódás!
És így, kezdjük!
Mi kell a hozzáférést az összes alkatrészek és részegységek, a gép alján teljes hosszában!
1. Drain olajat az automata sebességváltó (körülbelül 4,5 liter)
2. Húzza ki a középső része, a kipufogódob, azaz két katolizatora. (Nezabudte otsoedenit vezetéket lambda.)
3. Kapcsolja ki a védelmet a középső része a kardán (vékony alumínium)
4. Kapcsolja ki a hátsó védelem a kardán
5. Kapcsolja ki a kardán a váltó útján jack emel hátsó kerék forog Kordan eléréséhez mind a 4 csavart.
6. Kapcsolja ki a középső része a kardántengely és távolítsa el. (Az automata sebességváltó csatlakozik kardán slot, csak vegye ki onnan. VIGYÁZAT ő kiadás az olajfolt, védik a szemet.)
7. Kapcsolja ki az automatikus háttámla (meglazítása után azt prosyadet, nicheno rendben van, csak szem előtt tartani, és légy óvatos!)
Röviden arra törekszünk, hogy ezt így.
Sajnáljuk, nem hagyta el a rajzot. Hűséges a jobb!
19 Köszönöm Fender üzenet:
Re: Képek a csere solenoyda „C” és a súrlódás!
8. Kapcsolja ki a hátsó része az automata sebességváltó (fej 12) és vegye le. (Azt kell mondanom, hogy eltávolítják nagyon nehéz, segítségével molotoska és csavarhúzóval óvatosan vegye le. De ismétlem, VIGYÁZAT, ami nem károsítja a gépet, és ez lehet az szivárgó olaj!
Ha eltávolítja a link megjelenjen
2 Köszönjük Fender üzenet:
Re: Képek a csere solenoyda „C” és a súrlódás!
9. Változás solenoyd „C” mutatott az ujjával. fölötte és rezinochka.
10. Ezután folytassa cserélje ki a tengelykapcsoló:
Ez a készülék található egy részed otsoedenili az automata sebességváltó. Formája: Van látunk egy tengelykapcsoló-csomag
A fenti képen, ahol az első fotó a bal oldalon
11. Ezután azt folytassa közvetlenül a nagyon cseréhez: Vedd ezt vissza, és hozott egy munkapad. Ezután, hogy a próba és a különbség a legkisebb súrlódás és a zárógyűrűt (Meg kell, nem több, mint 0,6 mm. Én 1mm. (Megvan alig 0,5 zalaziet.)
2 Köszönjük Fender üzenet:
Re: Képek a csere solenoyda „C” és a súrlódás!
12. Távolítsa el a rögzítő gyűrűt, távolítsa el a tengelykapcsoló-csomag (gondolni, mennyi volt az azonos számú és állítható be. Az utolsó vastag alátétet nem érinti.)
28 Köszönöm Fender üzenet:
Re: Képek a csere solenoyda „C” és a súrlódás!
Nos, valójában mi majdnem kész, csak meg kell gyűjteni az összes vissza!
Mi ez fordított sorrendben. De a híd előtt a hátán a ruhát, és benzinchikom kell súrolja a leszállás sík (vagy egy csavarhúzó és csiszolópapír.) Nezabudte hogy egy tömítés!
jelek autóm miért csinálom ezt az úgynevezett rúgni a seggét, úgy éreztem, hogy a csúszós utakon, amikor a vezetés egy csendes drámaian hozzátéve gáz oschushalos csúszás az első kerekek, majd egy éles ütést a Zadi, ez annyira későn csatlakozik hátsókerék-hajtású. És még egy dolog, ha belépnek egy fordulatot a 90 fok a gomb megnyomásával a gáz, az autó egyszerűen sodródik az elsőkerék-hajtás, majd nyomja általam razvorachivolo és a hó.
Ez a téma, úgy döntöttem, hogy állapítson meg azok számára, akiknek a kezét így alakul ki, és akik meg akarják menteni a költségvetést.
Ugyancsak nem szükséges módosítani, és solenoyd és a súrlódás, akkor jobb, ha először ellenőrizze, mi a probléma. Sádók nem tudja futtatni a banális kiégett izzót a Stop. Rúgd a nadrágot lehet oldani, csak egy csere kuplung. A solenoyd A könnyű ellenőrizni, anélkül, hogy távolítsa el, csak meg kell kapcsolni a gyújtást, lefordítani a gázpedál bármely helyzetben eltérő N és kell egy recsegő, mint sverchek repedés, és annak gyakorisága változik a gázpedált. Ha ő nem hallja, meg lehet változtatni. (Megvan repedt csak akkor, ha megnyomja a gázpedált, anélkül, hogy néma) annak a jele, hogy hamarosan fedezi egyáltalán.
Most már minden pfuj pfuj pfuj jó! Örülök, amikor bemegy a turn ellenőrzött csúszás. Vannak olyan kérdések forduljon fogok válaszolni.
Sajnálom, hogy a jelentés kiderült, hogy nem egy üzenetben, Tudom, hogyan kell elosztani a fényképeket, és töltik fel egy kupacban.
4 Köszönjük Fender üzenet:
Auto: Red Bullet. 2.5 Turbo
Re: Képek a csere solenoyda „C” és a súrlódás!
Bravó!
Meghatározásakor a kezében mindig dönthettek.
Azok, akik az idő és a hely - egy nagyon hasznos anyag.
Csak alkatrészek kódokat nem ököllel az egzisztenciális, változtassa meg a betűk AA oroszról Latin)
Fix!
Köszönöm, én sokáig tartott, hogy írjon a jelentés, mint megjavítani! Most, a következő lesz a motor válaszfal, a helyettesítő szelepszár tömítések és gyűrűk. És az olaj eszik, mint ezt!
Az árak, hogy ott van, mert nem világos, hogy mi B.Rubli. Lásd a dollár, mint hihető!