Működés chevrolet niva 98 benzin
Az utolsó 3-szor felhúzott shnivy 98 benzil, mert a jövőben, a telepítés után a SC-14, akkor meg kell lépni, elengedhetetlen, hogy nem volt Detoni, és csak azt akartam, hogy ellenőrizze-e vagy sem az érkezés mindegy oktánszám felett. Sok nesveduyushie emberek, ítélve, amit hallottam és láttam, úgy gondolja, hogy ha növelni az oktánszám, akkor Detoni és éget a szelepen keresztül dugattyúk és így tovább deshmanu öntjük shnivasiki 92 benzo és tovább menteni a vásárlás ezen Benz privateers, nem a szivattyú, majd azt követően egy pár ezer kilométert tesz kapitalki motor, mert a troit, dvoit, fing és t.d.😂😂😂 Sőt, az ellenkezője igaz, azáltal, hogy növeli az oktánszám 95-98 motor lesz semmi, még az útlevél shnivy írt, hogy meg kell tölteni benz 95-ös oktánszámú, vagy magasabb!
Bay annak shnivku először 98 benz, nem érzem Nitsche, de ez a furcsa, mint Accum leült, és el kellett dobni egy napon tölteni. Ebben a tekintetben az ECU visszaállítja a paramétereket és indult képzés keretében benz 98 és már a végén a tartály, úgy éreztem, nem volt szükség, és PRIHODISCHE! Több mint 3 újratöltés, összehasonlítottam a viselkedését, hogy a gép 95 benzil. A plébánia az alábbiak szerint alakult:
1. Az egyik biztonságosan megérinthető a második, mint az első 95;
2. 29,3 „MT kerekekkel szorította a gáznak a padlón shnivy kezdődő grind kerék nem csak az első, hanem a második fokozatban;
3. Úgy tűnt nekem, a sebesség az autó elkezdett hirtelen emelkedni;
4. költségek csökkentése benzil. Ha a tartály 95 utaztam pontosan egy héttel teljen a töltés, majd 98 Mindig hiányzott legalább 1,5 hétig ugyanabban a felvételi mód, és a téma bemelegszik autók;
5. A kipufogó már kevésbé füstös, kipufogó hang lett puhábbá a szag egyre tiszta chtoli)
6. A motor elkezdett dolgozni egy másik, mivel ez kevésbé zajos;
7. fagy talicska kezdett induló sokkal gyorsabb, mint a 95.
8. bezdoru hová megyek, csökkentett 95 benzo 98 benzo tekertem 1 nőtt ugyanabban az ütemben.
Igen, ez az egész mérés alapján én érzések és érzetek, de nekem még mindig meghatározóak voltak, és most már csak töltse benzo AI 98 EKTO SPORT származó LUKOIL!
Kit érdekel - nézd meg magad, csak biztos, hogy dobja le a terminál Akuma, ECU állítani. És a második tank, akkor is érezni fogja a jövő az isteni erő a szíve a nagy bezdorozhnika!
Az ár a kérdés: 43 ₽ Futott: 58891 km
Korábban voltak gyári szivattyú és a termosztát az utolsó utazás a szemétbe) Installation szivattyú Hepu és temostata Ween 80. Chevrolet Niva! Következő 3000+ előfizetőknek! URA)))