Motorolaj chery amulett, kiadói monolit
Utasítás Chery Amulet
Biztonsági követelmények és figyelmeztetések
Mit kell tudni, mielőtt vezetés
Üzemeltetése, beállítása a berendezés az autóban
Üzembe helyezés és üzemeltetés
Műszerek és kezelőszervek
Szellőzés és légkondicionálás
hangrendszer
Karbantartás és javítás
külső világítás
üzemzavarok
Műszaki adatok és az adatok
A FÁK piaci kínálat egyik legújabb változata az autó - Chery Amulet, otthon néven a Chery A15.
Modellezzük az árfekvésben 10-12 ezer. Dollár.
Az elrendezés a test „psevdosedan” egyesíti a esztétikumát a szedán és gyakorlati kapacitás hechbeka. A csomagtér 420 egyenlő L. Ez lehetővé teszi, hogy készítsen nem csak saját magát és családját, hanem jelentős mennyiségű rakomány.
A modern rendszer az aktív és passzív biztonsági jellemzők közé tartozik a négycsatornás ABS, a biztonsági övek minden utas és 2 első légzsák. Klíma telepítése még az alapváltozat.
A modell befejeződött csupán 4 8-hengeres szelepes motor SQR-480 1,6 liter és 94 LE által gyártott Mitsubishi engedélyt. Nyomatékos motor húz is az alsó és gyorsan lendületet. Párosítva egy nagyon „rövid” átvitel, ez ad egy jó momentum. Gyorsulás 100 km / órára 11,5 másodperc, a maximális sebesség eléri 172 km / h. Fogyaszt akár 11 liter benzin AI-92 városi és 8,5 l a kevert. Működés közben egy ilyen motor kellően megbízható, karbantartható és tartós. Kína és néhány más országban, egy változat erősebb motor 1,6 l DOHC 116 LE
Összefoglalva, mi is hozzá, hogy a könyv tárgyalja az összes létező Chery Amulet autó módosítását piacon.
2. MOTOR OIL (TIPS szakemberek)
Sárgasági a részleteket az időzítés előfordulhat eredményeként az öregedő olaj, talán ez a kezdete Sinko. Annak ellenére, hogy a jelenléte a antioxidáns a motorolaj és a mosószer adalékok, működési tulajdonságai romlanak idővel olajok. Szénhidrogén oxidálódik olaj, valószínű, hogy sok a tényezők, az oxidációs arány: módok motor működését, kopását, a felhasznált üzemanyag, és több, valamint a lehetséges felhasználása további adalékokat. A megjelenése sárga szín a vezérműtengely is lehetséges a kartergáz; az égéstermékek gyenge minőségű üzemanyag, ha önteni a tank, akkor van egy nagyon erős befolyása. Elmulasztása cserélni az olajat is hozzájárulnak ehhez. Zóna időzítés - a zóna alacsony hőmérsékletű betétek, mert ott van a megjelenése sárga szín a fém nem lesz negatív hatással a motor teljesítményét. A megjelenése sárga szín a dugattyúk sokkal rosszabb.
VESZÉLYES iszap le a motort
Scale képződés léphet fel a motorban függetlenül a karbantartás és a megtett távolságot. Autógyártók, tudni kell a lehetséges veszélyeket nem mindig szívesen segít.
Hatása alatt a hosszú távú magas hőmérsékletű motorolaj oxidálódik és lebontja, fordult egy kocsonyás masszát, blokkolja az olaj rendszer. Ezek a lerakódások vezethetnek motor javítás meghaladja a $ 800, vagy akár cserélni a motort. Bár üledék gyakran hiánya miatt az ellátás - különösen a korai olajcsere, néhány motorok hajlamosak erre.
Valószínűleg, figyelembe véve a tartály olajjal, láttad néhány felirat „hidrokrakkoló”. Tudván, hogy vannak olyan ásványi olaj, szintetikus vagy félszintetikus, felmerül a kérdés - mi ez? Hogy mi az osztályba tartozik, mint az olaj? Itt, ahol kezdődik a móka. Az ár „hidrokrakkolási” közelebb „ásványvíz”, de a minőség, mint az eladó azt mondja, nem rosszabb, mint a „szintetikus”. De tudjuk, hogy ha ez a helyzet, nagyon drága, mint a szintetikus olaj, ami kipusztult, mint egy osztály.
Ahhoz, hogy megértsük a különbséget, meg kell egy kicsit mélyebbre a sajátosságait olajtermelés. Minden áll egy alap olaj (alapolaj) és kiegészítő (adalékanyagok), hogy javítsák a funkcionális tulajdonságait. Tehát az alapvető olaj termel kis számú nagy olajtársaságok. Mi magyarázza ezt az óriási mennyiségű olaj márka a piacon? És az a tény, hogy a vállalat tulajdonában maslosmesitelnymi növények szerezni egy kész alapot, és hozzátéve, hogy ez a saját adalékanyagok előállítása az árut saját márkanév alatt.
Olaj tulajdonságokat úgy határozzuk meg, elsősorban a kémiai-alapú készítmény, egy adalék kíván helyesbíteni és javítani e jellemzők.
Ásványi olaj - a termék a kőolaj-finomítás, szintetikus - Termék szintézis gázok polusintetichekoe - ezek keveréke. Hidrogénező olaj legközelebb az ásványi nem csak az árat, hanem az előállítás módja, mert ez is származik az olaj. Akkor mi a jobb? Ahogy a neve is mutatja, ez mélyebb feldolgozása révén hidrokrakkolás. És a korai szakaszában a termelés nem különbözik a olajkitermelésünk. Az, hogy az olaj keveréke szénhidrogének lánchosszúságú változatos, gyakran kapcsolódik egy gyűrű, először küldeni egy atmoszférikus desztillációval. A csapadékot után atmoszférikus desztilláció, úgynevezett fűtőolaj, és megy vákuum-desztillálva finom szétválasztás. A legnehezebb a frakciók és a vákuum maradékot alkalmazunk nyersanyagok igen bázikus motor és a hajtómű olajok, a könnyebb desztillátumok - transzformátoros és könnyűipari olajok. Mivel a tömege olajat még tartalmaz szennyeződést követően vákuum tisztítás szükséges. Itt a fő szennyezők:
• kénvegyületek (kén, kénvegyületek) és szerves savakkal (szerves savak), rozsdásodik fémek;
• telítetlen szénhidrogének (telítetlen szénhidrogének), olaj ellenállás csökkentő antioxidáns;
• aszfaltén és gyantás vegyületeket (gyanták, bitumen), amelyek szén-betétek és lakk betétek a forró részek felületein, alacsony hőmérsékletű tulajdonságait rontja, gátolják a hatékonyságát antioxidáns és korróziógátló adalékok;
• feloldhatjuk egy olajban szilárd szénhidrogének - paraffin (viasz), amelyek növelik a dermedéspontja az olaj hőmérsékletét és csökkenti az alacsony hőmérsékletű szűrhetőség;
• policiklusos vegyület, (policiklusos aromás, SAR), súlyosbítva a alacsony hőmérsékletű tulajdonságait az olaj, és hozzájárul a kialakulásához kátrányos betétek és lakk.
Tisztaságának OIL - MOTOR KEY EGÉSZSÉGÜGYHÖZ
A hagyományos ásványi olajat különböző fizikai-kémiai módszerekkel, hogy eltávolítsuk a nem kívánt szennyeződések, mint például a kén vagy nitrogén vegyületek, aszfaltének (bitumen) szerek és a policiklusos aromás vegyületek, amelyek fokozzák a viszkozitás és a kokszoló hőmérsékleten. Viaszoldó eltávolítja paraffinok, amelyek növelik Dermedéspontként olajok. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy távolítsa el az összes nem kívánt szennyeződéseket, így a módszer nem durván szólva, ez okozza a legrosszabb tulajdonságai „ásvány”.
Feldolgozás olaj továbbra is. Miután elhagytuk még telítetlen szénhidrogének, amelyek öregedésének meggyorsítására az olaj az oxidáció következtében, valamint szennyeződés maradt jelen. Hidrogénnel (impakt hidrogénnel magas hőmérsékleten és nyomáson) átalakítja telítetlen és aromás szénhidrogének közül a határ, ami növeli az ellenállást a olaj oxidációval. Így, az olaj, hogy átment hidrogénező finomítási megvan az a további előnye. És mi hidrokrakkolási? Ez még mélyebb fajta kezelést, amikor mindkét fut több reakciót. Mi az? Törli az összes ugyanazt a gyűlölködő kén és nitrogén vegyületek, osztott gyűrű telített kommunikációs, hosszú paraffinos láncok bomlanak rövidebb, mint például a szükséges olaj. De nem minden ilyen egyszerű. Néhány olaj komponensek, amelyek általában károsnak, néha lehet elég értékes. Például, gyanták, és naftén zsírsavak fokozzuk a tapadóképességet és tartósságát adszorpciója a olajfilm, és ezáltal javítani képes a kenőolaj. Néhány kén és nitrogén vegyületek antioxidáns tulajdonságokkal rendelkeznek. Így néhány kenő, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságokkal romolhat a mély tisztító olaj.
Ez a hiba korrigálni speciális adalékanyagok növelik a már maslosmesitelnyh növények.
Azért jöttünk, hogy a legfontosabb. Olajok - szénhidrogének a szénatomok számát. Ezek az atomok lehet csatlakoztatni mind a hosszú, illetve egyenes vagy elágazó láncú, mint a korona néhány tölgy. Minél több „közvetlen” lesz a lánc, annál jobb a tulajdonságait az olaj. Például az „elágazó” molekulák könnyebben göndör fel a labdát, mert tömörebb - így fagyás történik. Azaz, akkor fagyasztható magasabb hőmérsékleten, mint a „kollégák”, amely egy egyenes láncú.
Így van, hogy az olaj, amely az azonos szép sorokat a szénhidrogén lánc. Nem káros szennyezéseket, a telítetlen kötések vagy gyűrű. Kőolajból származó olaj megy az „ideális” kiszűrésével az összes felesleges többé-kevésbé kifinomult módszerekkel. Ha kevesebb - ez a közös „ásványvíz”, több mint - olaj hidrokrakkolás. A folyamat során a katalitikus hidrokrakkolási egy „kijavítása” áramkör - izomerizáció. Az ingatlan katalitikus hidrokrakkolás - átcsoportosításával. Az izomerizálás az azonos, és megy vadászat az ellenkező irányba, egy természetes, akár speciálisan kialakított a fordított reakció körülmények között. De szintetikus olaj? Ezt a vegyületet a könnyű gázok, „növekvő” lánchosszúságú a kívánt számú szénatomot tartalmaz. Ennek feltételeit reakció sokkal jobban szabályozható, így lehet kapni szinte lineáris láncok egy adott hosszúságú.
Estescheodin árnyalatot. Gidrokrekingprotsess katalizátor, például, sőt, és a szintézis. De, ha az első, például a nikkel, a második - a szén-dioxid. Magától értetődő, hogy a szén-dioxid ebben az értelemben a jobb, így olaj mentesül a nem kívánt szennyezések katalizátor vegyületek.
Tehát, az olaj Hidrokrakkolt párlatok és mély tisztítás az olaj. Hidrogénező eldobja „felesleges”, de ha elkapta valami „hasznos”, a kívánt tulajdonságokkal ruházta adalékokat használva. De egyértelműen kiszűrni a szennyeződéseket nehéz - így lehet csak több elszenesítéséből és „segítséget” a korrózió olajban hidrokrakkolás, mint a „szintetikus”. De van egy nagy viszkozitási indexű, antioxidáns stabilitás és ellenállás nyíró deformáció és kopás védheti még jobb, mint a szintetikus. Másrészt, a „szintetikus” homogénebb abban az értelemben, lineáris szénhidrogén-láncok, amely előnyök például, hogy fagyáspontja.
By the way, és hidrogénezve szintézis és állítható, hogy különböző fokú tökéletesség - és itt jön a képbe az „ár-minőség”. Ja, és a vágy, hogy mentse, és a félelem, hogy elveszítik hírnevét, természetesen. Annak érdekében, hogy a különböző vállalatok, így a bázis olaj kissé eltérő szempontból lehet, hogy egy teljesen más termék.
Egyes vállalatok rangsorban Hidrokrakkolt olajat a „ásványvíz”, néhány - kérdés a „szintetikus”. Íme néhány példa a „hidrokrakkoló»: BP Visco 5000 5W40 Castrol TXT Softec Plus 5W40, Total Quartz 9000 5W40, Ravenol LLO 10w-40. Így a következő alkalommal kérje az eladó, hogy milyen olajat kínál. Csak így, hogy tartsa szem előtt.
Hidrogénező félig szintetikus alapú RW eltérő gyártási módszernek. Hulladék olajok kapunk többsége monomerek (lánchosszúságú körülbelül 4 atom.) Szénhidrogének polimerizációjával - így előállított hosszú láncú szénhidrogéneket, körülbelül 12 atom. Hidrogénező - ez a folyamat valószínűleg fordított, mint kiindulási komponensek működhet legváltozatosabb nyersanyagok, például a paraffin, eltávolítjuk az ásványi alapolaj viaszmentesítő, ásványi olaj, stb Minden cég saját forrásai a nyersanyagok és a technológiát, a jelentése alig különbözik egymástól. más. A értelemben: minél hosszabb a szénhidrogén lánc (. Mint például paraffin - lánchossz kb 20-30 atom) szakadt a krakkolási, majd egyesítjük ismét alkotnak egy molekula más szerkezetű, így tehát a hidrogénezés (hidrogén telítettség) ezeknek a molekuláknak, és számos kapcsolódó vegyületek. Az eredmény egy átalakított molekuláris szerkezete (olaj), ami nagyon alacsony hőmérsékleten jó tulajdonságokkal és nagy öregedésállósággal (azaz hosszabb a motort összehasonlítva az ásványvíz). Ez olyasmi, mint ez úgy néz ki hidrokrakkolási eljárást.
Meg lehet úgynevezett hidrokrakkolásnak szintetikus nyersanyagok - egy komplex kérdés, minden cég úgy dönt, hogy a maguk számára a maguk módján. Egy nagy és jelentős előny a hidrokrakkoló „igazi” hulladék-szintetikus - az alacsonyabb ár, alacsonyabb 1,5-2-szor. A modern irányzatok az olaj üzleti vezet az a tény, hogy hamarosan szinte minden hulladék olaj kiszorul hidrokrakkolás. A jelek ezen az arcon - a program a BP (kivéve Visco 7000), a Shell (kivéve 0W40), részlegesen Castrol, Mobil, Esso épül hidrokrakkolás. Határozzuk meg az olaj hidrokrakkoló vagy nem a címkén szinte lehetetlen. Általában, ha a hidrokrakkoló a szövegben, van említés a HC-szintézis (HC - Hydro repedés), vagy bűvös szavakat: „szintetikus komponensek” vagy „alapuló új szintetikus technológia.” Bár ez nem mindig működik. Például a tartály Esso Ultron SAE 5W-40 az előlapon a felirat Teljesen szintetikus, és a hátoldalon is ugyanazzal a mágikus levelek NA, ahol csak az 1 liter. kannák, és 4 liter. ez nem! Sok vállalat használja a saját szimbólumok hidrokrakkolás, például Chevron Isosyn technológia Fuchs - MS-molekuláris átalakítás Mobil - egy új technológia Super Syn (bár az igazat megvallva, csak hogy senki sem tudja, kivéve magát a Mobil, és ők nem reklámozzák), stb
Ami fontos az Ön számára, mint a fogyasztó? Hydro-repedés olajok egyáltalán nem rosszabb, mint a jelenlegi hulladék-olaj, kivéve, ha ezt az árat. És ha szeretné menteni egy kis pénzt ugyanazon a szinten a minőség, a választás egyszerű - hidrokrakkolás, azaz Leichtlauf. De ha tartja magát az emberek, akik szeretnének egy kicsit többet fizetni a valódi fáradt olaj, az Ön választása Super Leichtlauf.
TABLE SAE viszkozitás motorolajok
Maximális szivattyúzási olaj hőmérséklete, ° C