Futómű javítás chery amulett (cseresznye amulett)

Fejezet előírja részben vizsgálatra. Illusztrációk szándékosan leromlott minőségű.

Karbantartás első felfüggesztés

Összeszerelése Első felfüggesztés.
Az első felfüggesztés van szerelve egy csappantyú dúc MacPherson. Függesztő rúd van csatlakoztatva a felső test és a tengelycsap - az alsó részén keresztül karokat. Első felfüggesztés gerenda van rögzítve révén mozgatható részei a gömbcsukló és a gömbcsukló első lengőkar, amely kényelmes az utazás során.
Szervizelése első felfüggesztés.
A csavarok és anyák kell lazítani csak a segítségével speciális szerszámok és nyomatékot kell egyeznie a névleges értékeket. A szekvencia a csavarok meghúzása, az első felfüggesztés gerenda összekötő a jármű testéhez bal hátsó csavar, csavar, jobb hátsó, bal első csavar, jobb első csavart. Meg kell ellenőrizni a helyzetben a kormány, és az összeszerelés után, hogy ellenőrizze a helyes beállítása az első kerekeket. Karbantartása elülső rugóstag design az első rugóstag.

Ábra. 8.1 Részletek elülső rugóstag: 1 - Első felfüggesztés szerelvény; 2 - fedelet; 3 - puffer; 4 - egy anya (nyomaték - 40 Nm); 5 - támcsapágy; 6 - felső támasz rugós csésze; 7 - a mosó; 8 - az elülső felfüggesztés rugó.

Lebontása az első rugóstagok

- szét a kereket, lazítani a csavaros rögzítés, összekötő kardántengely és a féktárcsa;
- keresztül spetsialnogoinstrumenta csavarja ki a csavarokat összekötő a szuszpenziót a test az autó, és húzza a csukló a rugóstag;
- összeszerelés és szétszerelés a rugóstag és az elülső felfüggesztés rugók kell tenni a segítségével speciális eszközök szétszerelés során először össze a rugót keresztül első felfüggesztés eszközök, majd lazítsuk meg a dugattyúrúd és hogy engedje a rugó.

Összeszerelése az első rugóstagok

- Fedelet és a puffer-ra a dugattyúrúd elülső rugóstag;
- Első felfüggesztés rugó állítva, és tömörítse a 200-220 mm-t;
- az alátétet, a felső támasztókar rugós csésze, csapágy, majd húzza meg az anyát ajánlott forgatónyomaték és engedje eszköz a nyomórugó
Megjegyzés: amikor összeillesztjük mindkét végét az első rugók kell felszerelni a tányérrugókat megfelelően.
Eljárás működésének ellenőrzésére állam zsalu tartalmazza:
- kéz nyomja a test az autó:
Többször függőlegesen, kattintson a karosszérián az oldalon, ahol a lengéscsillapító vizsgálat alá. Ha megszűnése után nyomja a test ez valamivel emelkedik és süllyed 2-3 alkalommal, ez azt jelenti, hogy a csappantyú üzemképes állapotban.
- szemrevételezés:
A vizuális ellenőrzést megfelelő csillapító nem lehet bizonyítékot a szivárgás esetén a munkaközeg. Flow pont a lengéscsillapító hiba, amely esetben ki kell cserélni.
Miután egy hosszú út, ellenőrizze a lengéscsillapító tartályból a kapcsolatot. Hideg tározó jelez lengéscsillapító probléma. Az alábbi jelek mutatják, a csappantyú hiba:
- .. nehézség húzza és tolja a dugattyúrúd lengéscsillapító, azaz, húzza a dugattyúrúd igényel nagy erőfeszítést, míg a depresszió nincs szükség gyakorlatilag semmilyen erőfeszítést;
- jelenlétében visszaüt dugattyúrúd löket: (.. azaz, meghúzásával a dugattyúrúd alkalmazzuk maximális erőfeszítést végén a lefelé irányuló löket és legalább a végén a vonás, miközben nyomja a dugattyúrúd végén felfelé mozog az alkalmazott minimális erőfeszítéssel és maximális végén a lefelé irányuló löket) ;
- megragadva szuszpenzió;
- Erősen húzza meg a lengéscsillapító dugattyúrúd.

Karbantartás hátsó felfüggesztés

A jármű fel van szerelve egy félig-függő szuszpenziós húzott karok. Kerekek vannak csatlakoztatva a jármű testéhez, és a hátsó keresztirányú gerenda, amely fel van szerelve stabilizátor. Ez a kialakítás megszünteti a csavaró és hátsó gerenda stabilitást biztosít a jármű haladása közben.

A design a hátsó felfüggesztés

Ábra. 8.4 adatai a hátsó felfüggesztés 1 - keresztirányú gerenda hátsó felfüggesztés; 2 - néma-blokk; 3 - hátsó fék tömlő; 4 - egy bilincs; 5 - Hátsó fék vezetéket; 6 - kábel laikus fék; 7 - hátsó kerék fék; 8 - Hátsó fékdob; 9 - Kerekes csavart (meghúzási nyomaték 110 Nm); 10 - egy kart; 11 - egy anya (nyomaték 60 N · m); 12 - egy csavar (meghúzás 70 N · m); 13 - egy csavar.