Egymástól függetlenül beállítható a fények, fotó, «legnum info»
Jellemzően világítás vezérlésre a működés változhatnak kissé.
Azonban nagy terhelés alatt a jármű fényszórója be kell állítani, vagy ha a fény messze akkor „megvilágítja a fákat”, míg a közel-vakító szembejövő vezetőket.
Fényszórók ellenőrzésére és beállítására tölteni, hogy megfékezze a kocsi (teljes tank, egy sor eszközt és a pótkerék).
Szükséged lesz egy Phillips csavarhúzóval vagy hatszög.
1. előzetes ellenőrzés és ha szükséges, hogy a légnyomás a gumiabroncs szabványoknak.
2. Helyezzük a jármű merőleges a falra (pl garázs) a parttól 3m. Jel a falon képernyőn, ahogy az ábrán látható. A hosszanti szimmetriasíkja a jármű át kell haladnia on line 0 a képernyőn. Rázzuk a jármű oldalról samoustanovilis felfüggesztő rugó.
3. Mérje meg a magassága a gépjármű fényszóró központ a földről. Ez lesz a távolság h a képernyőn. (A magasság közepén a bal és a jobb oldali fényszórókkal eltérhet)
4. Állítsa be a electroproof fényszórók a műszerfalon a „0”.
5. Kapcsolja be a tompított.
6. Az irányt a fényfolt ajánlott beállítani az egyes lámpák külön-külön. Egy második fényszóró beállítása közben közel az átlátszatlan anyagot.
7. Nyissa fel a motorháztetőt, és forgassa el a beállító csavar, hogy állítsa be a fényfolt a képernyőn minden lámpa külön-külön, függőlegesen és vízszintesen, ha a megállapodás nem felel meg a foltok svetovyhh rajz.
8. Lights tekintették szabályozott, ha a felső határ a bal oldalán a fény foltok egybeesnek a 4-es vonal és a függőleges vonalak az 1. és a 2. menetben pontokon keresztül E1 és E2 metszi a vízszintes és a ferde részei fény foltok.
Ha a jármű fel van szerelve ködlámpák, az irányt a fénysugár módosítani kell magassága csak. Forgassa az állítócsavart, amíg nem kap a felső határ a fény foltok vannak a 4-es vonal, vagy egy kicsit alatta.
Attól függően, hogy a h magasság, a függőleges dőlés a cut-off fényszóró kell maradnia a következő határokon belül:
- h <0,8; от 1,0% до 1,5%
- 0.8
- h> 1,0 1,5% -ról 3,5%
* 1,0% - a dőlésszöge egy százalék. (Általában azt jelzi, egy nagyon fényszóró vagy a test közelében)
Ez azt jelenti, hogy a cut-off a távolság a jármű 1 méter kell csökkennie, 1 cm-es.
Például, ha a magassága a gépjármű fényszóró központ 0,8 m, akkor a dőlésszög 1,0% cut-off a parttól 80 méter lesz, „touch” az út. Azonos magasságban (0,8 m) és a dőlésszög a 1,5% cut-off egy „touch” az út a parttól 53 méter.