Csere starter Bendix

Szia, valahol a nyáron volt egy kis probléma: az autó vált a növény segítségével az idő, és ahogy volt messze Moszkva már nem gondolt a szolgáltatást, és akkor minden szerzett az a probléma, a gyár, csak néha az időben. De itt az elmúlt pár hónapban, a gép lett a gyár nagyon rossz időkben a tizedik; Olyan, mint az indító fordulat, de mintha haldokló, néha még a relé aktiválódik, de nem csavarodik. Úgy döntöttem, hogy iratkozzon fel a szolgáltatást az út nem akar problémákat pénzügyeit, de az alacsony költségű, bevált helyén a következő két napon, majd a kezét a viszketés, gyorsabbnak kell lennie))) Nos, olvassa el a fórumok, rájöttem, hogy a helyzet Bendix. Bementem egzisztenciális vásárolt Bendix Bosh (710 ₽), és ezzel egyidejűleg jól fogyó (és az olajszűrő), úgy döntött, hogy változott meg rögtön; Rendelési várt egy pár nap, és megy.
Azt kell mondanom, hogy a tudás, hogy ezt a munkát egy kis időt, és tartsa a nap csendesen is, mert én tettem először volt + vérzéses csavarokat, akkor elvitt két napig, jól felét.
Tehát itt az elemzést vezérlik ezt corollafan.ru/obsluzhivan...arter-tojota-korolla.html rajongó, de én nem lőni, lőni fogja védeni a motort forgattyúház mindent lehet tenni az alján.
Galéria sajnos kevés, de megpróbálom festeni részletesebben referencia + elég jól festett.
Kezdeni védetlen forgattyúház; távolítsa el a felső műanyag borítás a ventilátor (ő dugók); sőt annál is inkább szükséges, hogy semmit, biztosan nem feltérképezni nagyon egyszerű, de valójában (a könnyű eltávolítás fog racsnis hosszabbító és kardáncsukló).
Ezután távolítsa el az önindító is, fel van szerelve két csavarra (azt hiszem 14), de először húzza ki a két terminál, az egyik fekete, a reteszt, és a második az én szürke, fedéllel, ő csavarni az anyát a starter). Az első bolt elég felületes feltérképezi a felső, látható, a második csavarja az alsó (a tetején, az úton, az is látható, de könnyebb feltérképezni alulról), akkor jobb, hogy elkapjon egy starter eshetnek)) maga Starter eltávolítjuk, akkor végezze otthon szétszedni.
Felszerelni a munkahely, és kezdje meg szétszerelni a starter (ne felejtsük el, hogy vesz új kenőanyagot tanácsos Lithol vagy olajban ;. vettem keveréke üledékek réz zsír kenés réz magasabb termikus stabilitás, valamint akkor is grafitku helyett üledékek valószínűleg). Csavart két csavart összekötő önindító, elméletileg nincs probléma velük, könnyen csavarja; akkor a starter kell két részre oszlik (volt neki egy kis segítség, hogy ezt tette); Most megszakító kapcsolót (hogy csatlakozik a három csavart, hasított Torx), itt kezdtem problémái; kifejezetten sütött rá a csavarokat, és Slot Megnyaltam idején, mind a három.
Aztán nagyon ideges, és elment aludni. Reggel a remény és a bizalom, mentem a google. A Google azt mondta fúrócsavarok, az elme nem kell beszélni, elvtárs a fórumon azt mondta, hogy egy kis vésővel és töltse ki az új slot alatt lapos fejű csavarhúzó, én választottam a második lehetőséget. Vett egy kalapács, véső, és olyan módon, (ha a felület, amit nem ad Isten kitölti az új slot az utat, majd mellékeli a fórumon, mert akkor elég hagyott pár nehily horpadás, és nézni a műanyag terminál, és meg tudja törni a baleset) . Stuff jobb együtt, az egyik tartja a másik veri. Előre töltse csavarokkal vdeshkoy bőségesen és időközönként számos alkalommal tíz perc megtermékenyíteni. Igazából, először véső hegyét a kis pályán, majd szerzett egy csavarhúzó; Csavarja minden.

Egyszer töltött, új résidők

Ezután megszakító kapcsolót, kap Bendix, semmi sem nehéz.
Ahhoz, hogy távolítsa el magát Bendix kell távolítani a rögzítőgyűrű, erre fel a fejét és a 12 párszor verte egy kalapáccsal, akkor, ha nem távolítják el, segít egy csavarhúzóval, vagy valami ilyesmi, és lőni is, ne feledkezzünk meg egy kis hüvelyt a rögzítőgyűrű, ez is felszállni. Tulajdonképpen további eltávolítására magát Bendix.
Ezután úgy döntöttem, hogy szedje szét a kefét. Okruchivaet két csavart (Phillips), távolítsa el a fém borítás (mellesleg, kapcsolja ki a kényelem a kis réz fonat, hogy leválassza a kefét), valamint az, hogy ki a kefével (nem veszít alátétek és kis rögzítő eltávolítása után lécek). Nagyon óvatosan távolítsa el a kefét, hogy ne nézzen szétszórt rugók és műanyag test kefe; Nos, vegye ki a motor, akkor csak belül mágnesek.
Így, az önindító szétszerelt. Kezdi tisztítani a régi zsírt és csiszolópapírral megtisztítjuk minden terminálra. Ház, ahol motoros képességek és a motor maga is tiszta és kefével, ha szükséges. Alkalmazza új zsírt (új Bendix is ​​keni); A kefét keni NEM KELL! Csak ha van egy alátét, ahol egy fémlemez, a többi nem kenődik, de tiszta.
Most válasszon egy kezdő. Elkezdtem a kefét. Gyakorlatilag lehetetlen nyomon követni az összes kefék, mert négy és rugók tolják (itt először csináltam egy nagy és buta hiba, mert a kefék volt szinte fogalmam sincs, mi az összeállítás, én tényleg nem vette észre, hogy a grafit téglalapok, és egy ecset valamint az elemzésben az ecset kiesett az épületek, és nem veszi észre, hogy az összeállítás már őket, és nem hozott, ami az önindító nem működik általában, az azonos balekok, mint én :. grafit téglalapok, és egy ecsettel, hogy mennyire kell beszúrni műanyag házban, festési ritelno behelyezése rugók és helyezze őket szüksége kikopott végét a központ felé. Itt, az úton, figyeljen a feltétele a keféket, ha azok már nagyon kopott, itt az ideje, hogy cserélje ki őket). Akkor tanácsot száműzetéséből tie ecset menet, majd leveszem, de van egy út sokkal érdekesebb: helyezze be a kefét, és ragaszkodni ujjaik (lehet segíteni egy elvtárs, akkor könnyebb lesz) most hogy a 22 fej és vtstavlyaem között kefék, csavarhúzó csatos egy ecset és tedd potocheredi a fejét, íme, a fejét tartja a kefét,

Most, hogy a motor és finoman tolta a fejét a helyén, néhány bűvészmutatvány, minden derül ki))) most a kefe motor, minden rendben van; Most gyűjteni a többi szerelvény, további probléma vele merül fel, netzabudte körülbelül gumi és alátétek
Feküdt le az ecsetet, és indítsa el, hogy egy új Bendix. Azt is megkapja a munkát, volt egy kis podstuchat kalapácsot (nem sok). Most tegye a hüvely és a szorítógyűrű szárny (meg kell fektetni a nyílásba, amelyen ült). Nyomjon problémás lehet, mivel ez elég szűk. Régebben egy kis fogás, mert fogó nehéz. Itt van egy kis probléma, a satu gyűrű összenyomódik könnyen, de ha gyengíti a tapadást a gyűrű kitágul újra. Általában. Nyomja össze a gyűrűt satu helyezni a különbség volt a tetején, nyomja nehezebb, de ne vigyük túlzásba, és hagyja, hogy egy darabig, majd kalapált a gyűrűben rés szorítani, ne vigyük túlzásba most újra gyengíti a tapadást a gyűrű még razozhmotsya, de ez a elegendőnek kell lennie; Most a hüvely kell húzni a gyűrűt, a kulcs (esetleg kettő), mivel írva a link kell helyezni könnyen. Most gyűjteni az önindító fordított sorrendben, úgy tűnik, hogy a problémákat nem lehet. Gondoskodj róla, hogy nem povyvalivalis rezinochki.
Most, ha lehet, ellenőrizze az önindító a teljesítmény, ha nem megy egyszer tegye. Vezetés teszt a link.
Amikor feltettem az önindító készült egy másik hibát, ne próbálja, hogy ellenőrizze azt csavarok nélküli át a megfelelő helyre, mert nem fog működni dvigla elveszi még egy érintés.

Itt láthatja, mi az, ami összeköti

Valójában először csatlakoztassa a terminálok, majd rögzítse magát egy kezdő, jól, vagy valaki, mint kényelmes már))
Ez minden, mindent meg kell dolgozni)))

Ára: 710 ₽ Futott 109.000 km

Kapcsolódó cikkek