Az első alkalommal, megjegyzem születésnapját normális
Bay Impilahti. Fotó: BK
Kik voltak az áldozatok tizenévesek
Roman Yanusheuski ismerőssel Igor. Fotó: BK
Mind az öt élt a város Sortavala a dél-nyugati Karélia és jött a nyaralás Impilahti, hogy megünnepeljék a 16 éves Nicole született. Vele volt barátja, a 18 éves római Yanusheuski fia, a tulajdonosok a hajó 17 éves Igor és két barátja - Andrew és Constantine.
Teens a tanulás az iskolában 4-es és 6-os szám Sortavala. Nicole diplomázott a 9. évfolyam, Kostya, Andrei és Igor végezte el a 10. évfolyam és a római végezte el az iskolát idén. Nicole nemrég telt el a DPA Grade 9, és a cég jött az ország az ő nagyanyja Igor ünneplik a végén a tanév és a születés napján.
Hogy van a mentési művelet
Szerint a vezető Karélia Parfenchikov Arthur, aki idézte a „Komsomolskaya Pravda”. Most a tó 258 ember dolgozik, a 55 darab berendezések, köztük két Mi-8 helikopter repül át Ladoga-tó.
Mentőcsónak az öböl Impilahti. Photo: "Capital Onego"
Az ügyet bonyolítja az a tény, hogy az a terület, ahol feltehetően felborult hajó elhagyja a öböl, egy erős áram. Maga egy fordított csónak talált hat kilométerre a meghibásodási pont. „Capital Onego” jelenti a szó a hivatalos képviselője a minisztérium sürgősségi helyzetek Köztársaságban.
Bay és a környező területet vizsgáljuk a magasból, a föld, a víz és a víz alatt. 7 órakor tartott építmény csoportosítása erők és eszközök mentőalakulatok és búvárkodás számítások Speciális Fire and Rescue része a karéliai republikánus keresési és mentési szolgálat, a Northwest regionális mentőcsapatot. Most a terület a tervezett búvár hajó borulás számítások kezdődött ereszkedés a vízbe a vizsgálata céljából az alján az öbölben. Mindaddig, amíg eredményt nem adott.
Mi történt a túlélők
Az apa az egyik túlélő tizenévesek, Jurij Zhiltsov elmondta RBC, ami történik vele.
Volt fagyás, de most már egy stabil egészségi állapotban. Az orvosok azt mondják, hogy most az élete nincs veszélyben. Ő állam a mentális zavar: nehéz sokk után tapasztalható most nem mond semmit világosan. Egész éjjel dolgozó pszichológus, megnyugodott.
A második fickó azonos osztályon körülbelül ugyanabban az állapotban. Bérlők azt állítja, hogy az ő fia volt egy kis tapasztalat a túrázás, a hajóútra egyik nem tervez - csak bemegy az erdőbe egy sátorban. Féltestvérem az eltűnt lány tagadta:
Nicole anyja is azt mondta, hogy a fiúk nagyon fog eljutni a hajó a szigeteken. Vizsgálati Bizottság azt fontolgatja, hogy indítson büntetőeljárást, a vezetője Karélia Parfenchikov Arthur azt mondta, hogy az intézkedések, akik túlélték, értékelniük kell az eredményt, a jelentések „Interfax”.
Sajnos, ez a helyzet, amikor kénytelenek vagyunk ismét kijelenteni meggondolatlan viselkedése a víz, a hiánya mentési eszközök. A tavak nehéz - Ladoga, Syamozero - a víz hideg, friss, tartja rossz, nehéz és rövidhullámú. A gyerekek, akik túlélték - úsztak. Ez egy csoda. Mindazonáltal, ez fogja értékelni tevékenységüket tekintve a bűncselekmény, ami miatt az ismert következményekkel. Reméljük, hogy a következmények minimálisak lesznek. De azt hiszem, hogy a hatóságok, hogy értékelje ezt könnyedén.
Igor és Andrew már megbeszéltük és a mentők és a rendőrség szerint. Szerintük egy képet, hogy mi történt helyreállítható elég világos. Hajó futott Igor (vagyis nagyanyja jött az ország és a cég). Mielőtt a csónak felborult, átadta az irányítást Andrew, akinek nincs tapasztalata a motor. A srác elvesztette az irányítást, a csónak felborult.
Az öböl víz mindig meglehetősen csendes, akkor is, ha a szél emelkedik, és a kimeneti az öböl hajóval találkozik hullám, amely Parfenchikov jellemzi, mint „rövid és nehéz.” Helyi mentők azt mondják, hogy a hullám magassága a szél 15 m / s elérheti egy méter magas.
„Kazanka”, ami kijött a tó tizenévesek. Photo: "KP"
A fiatalok jöttek ki, ahogy a képen, anélkül, mentőmellények, egyikük sem volt joga, hogy működik egy kis hajót, és amikor a csónak felborult, a kormányrúd tartott 17 éves, aki nem tudja, hogyan kell vezetni egy motoros. Rémülten próbált megfordulni a hajót egy hullám, mert amit felborult.
A hajó „Kazanka” termelt, a Szovjetunió és Oroszország 1955-ben, kapacitása négy ember normatív, kapacitás - akár 400 kilogramm. Úgy tervezték, a vitorlázás egy kis zárt tározók és folyókat, és ki nem javasolt nyomán több mint 25 centiméter. Ez egy keskeny csónak lapos fenekű, ami megy az ernyő, még egy kis hengerűrtartalom és a rosszul kontrollált ebben az üzemmódban.