Állás bmw
Azt hiszem, sok kell tudni, hogy milyen gép, mely a motorok, amelyek kérdéseket, az érvek és ellenérvek.
Mint egy igazi rajongó a márka, a munkám közvetlenül kapcsolódik a BMW. A hosszú ideje ismerem őket nem hallomásból, és nagyon aktívan részt vesz javítása és karbantartása a jó állapotban!
Ebben a blogban megpróbálom beszélni, amit csinálok, részletesen.
Apám élete nagy dolgozott autók - vezető, szerelő, bádogos.
Amikor én voltam 7-8 éves, elkezdte építeni a avtoservis.I itt találhatóak ebben a korban én dörzsölte autók közt))
Eleinte csak ad-Bring-prinesi.Potom rám bízott a helyzet takarító - feküdt ki a szerszámot, hogy tisztítsa és kenje meg a berendezés, feküdt ki az anyák és csavarok ... és további több, elkezdett segíteni szétszedni valami, hogy mossa a motor olajat, hogy ugyanazt a tét kolesa.V időben figyelt és tanult mindent magyarázni és látható.
12 éves apja vásárolt behu alatt proekt.Vot, hogy itt kell lennie a kezdete a bolezni.Do még emlékeznek a szag az utastérben, a régi, szakadt, de ugyanakkor, hogy a meredek Motorsport (m3 ülés), ezek bő kerekek ragasztás ívek (AZEV a), keresett oldalt két kipufogócső.
Annak ellenére, hogy ez volt a 318ya karbénekké kupeha első átmenet, egy nagyon fáradt állapotban, de abban a pillanatban egy hatalmas benyomást tett rám! Hoztam a fiúkat az iskolába, és megmutatta néhány hűvös beha érdemes a mi fedelét!
Ezután kezdtem tanulni sokat, amennyire a megértés és érdekel, hogy milyen autó.
És ebben az időszakban az életem, kaptam egy álom, hogy egy nap, és én egy ilyen gép!
Azt mondják, a gondolatok anyag, és 17 éves korában volt egy kétliteres kupeshka a stukanuvshim motor.
Magam hoztam egészen az elme - test felújított, festett, gyűjtötte össze az összes króm - led test tökéletes állapotban ment keresztül, és befejezni egy kicsit rozzant M20 !. Biztonságosan ő stukanula ismét 2 hónap után)))
De minden, ami történik - annál jobb!
Abban az időben dolgoztam szétszerelés BMV.I egy nagyon jó ember, az alapító ezt az elemzést, én vezettem m54b30
A valami, amit személyesen végre a motorháztető alatt az én öreg hölgy))
Könnyezés minden versenyző szülővárosában, elmentem keresve kaland Moszkvában, ahol munkát kapott egy speciális technikai központ BMW!
És a mai napig nem változik hagyományok, a munka ezen a területen, tanulmány, tanulok minden nap valami új, és nem fogok elfordulni ezt az utat!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
teljes verzió