Tippek az extrém vezetési - oktató elmondta, hogy a fék megfelelően, és ki
Autósiskola oktató azt mondta, hogy nem repül egy árokba a csúszós pályán
1. érezni az autót. Az oktató azt mondta, hogy minden útviszonyok legfontosabb - érezni az autót.
- Kell betartani a sebességkorlátozásokat, - mondja Mihajlov. - De ha megértjük, hogy akkor is, ha ez nem teljesen ellenőrizni a helyzetet, el kell menni lassabban.
2. Legyen óvatos a buszmegállókban. Vladimir Mihajlov kifejtette, hogy a települések az úton, ahol az autók lassul, egyre csúszós. Ezért a buszmegálló, útszakaszok előtt gyalogátkelőhelyek, kereszteződéseket kell átadni a lehető legnagyobb gondossággal.
- Baleset gyakran előfordul miatt nem tartása a sebességkorlátozás, és távolság - mondta Mihajlov. - Egy mindig emlékszem.
3. A motorfék.
- Csúszós úton élhajlító gyakorlatilag használhatatlan - az oktató mondta. - Ha lassul, az autó még mindig szenved tovább. Ebben a helyzetben, meg kell lassítani a motor -, hogy váltani egy magasabb fokozatba alacsonyabb. Csúszós úton csak ez segíthet elkerülni a baleseteket.
4. Nyomja meg a fék, váltó nélkül.
Ha mégis szükség lenne drámai lassulása, például, ha az úton, mielőtt az autó futott a gyerekek, jobb fék megnyomása nélkül a kuplungot.
- Ebben az esetben az autó istálló, de hamarosan leáll - mondta Mihajlov. - Ha a fék, szorító fogást, a gumik egyszerűen csúszik az út.
5. Fogott egy rut - lassítja.
Sok vezetők ismerik a helyzetet, ha az úton pálya van kialakítva. Tapasztalt autósok tudják, hogy ez a pálya nagyon veszélyes. A gépet fel lehet forgatni 180 fokban, megválni egy árokban, a rövid, a következmények katasztrofálisak.
- Ebben az esetben az egyetlen módja - a sebesség csökkentésére - tanácsolja Mihajlov. - Ez a veszély, hogy az autó fog szenvedni kevesebb.
6. hozta - igazítsa a gépet. Ha a készülék még mindig szenvedett az oldalán, meg kell, hogy gyorsan forog a kerék ugyanabba az irányba. Ezután az autó képes lesz összehangolni.
- Ebben az esetben a legfontosabb dolog - az autó nem indul lengő egyik oldalról a másikra, - mondja Mihajlov. - be kell kapcsolnia a kormánykereket gyorsabb ez nem történt meg.
7. kör nagy állatok az úton.
- Ha az út csúszós, a fékezés veszélyes lehet - az oktató mondta. - Ezért, ha már észrevette, hogy előtted fut egy állat, meg kell próbálnia, hogy utolérje. Ha egy erdős területen a pályán futott egy kis állatot, és képes megelőzni és lassítja van, akkor jobb, hogy lő le. Elvégre, ha az autó megcsúszott, és kezelhetetlenné válik, a következmények is sokkal tragikus.
8. Nem vagyok benne biztos - nem előzni.
Sok a pályán baleset miatt előfordul, hogy szabályok megsértése az előzést. Csúszós úton ez a szám általában tovább nő, mivel ez a manőver még veszélyesebb.
- Csúszós úton jobb, ha nem előzni, - mondja Mihajlov. - Ha hirtelen lesz egy mozgó autót, és nincs ideje, hogy összefogja, akkor kell alkalmazni vészfékezés visszatérni saját sávjába. És ez nagyon veszélyes ebben járdán.