Sobyanin azt mondta, hogy Moszkva már jól az elmúlt 5 évben
Öt év telt el, mint Moszkva, vezetője lett Szergej Sobyanin. „Mondd, dióhéjban, amit az évek során Melyek a legbüszkébb -? Kérdezte sok újságíró - bevallotta, hogy a polgármester ma a dobogón a Moscow City Duma, a képviselők, amely beszámol az elvégzett munkát, ez idő alatt a munka -. Ez a legnehezebb kérdésre. " És mégis, nem hagyta el a választ: „Ez volt lehetséges, hogy a Moszkva sokkal kényelmesebb az emberek életét és versenyképesebb a világ egyik városban van, hogy Moszkva a legjobb.!”.
Sobyanin azt mondta, hogy a fő erőfeszítései rá a polgármester és az egész csapatot elsődleges célja, hogy létrehozzon egy kényelmes városi Moszkvában. Elmondta, hogy ez a fogalom a következőket tartalmazza:
Ehhez szükséges volt először, hogy végezzen ellenőrzést az összes fogoly akkoriban Moszkvában 1200-ban a befektetési szerződéseket. Közülük 500 21 millió négyzetméter, úgy döntött, hogy megszünteti. Kijavítani az összes városrendezési hibákat, akkor meg kell szüntetni, és több, de ez tönkre a város költségvetése - túl sok került volna a büntetést. „Ennek ellenére, megállt a tömítés épület és mentett az élő szövet, amely a város” - így értékelik tegnap munka eredményeként a csapata számára. Enyhíti a város központjában, az új hatóságok elindítottak egy többközpontú fejlődés. Lehetőségeket, amelyek a bővítés határait a főváros vált.
- Még ma is, az új területek váltak multimilliárdos beruházás az alkalmazás helyétől, és több mint egyharmada az összes bevitt ingatlanok Moszkva - akár 3 millió négyzetméter. m. - mondta Sobyanin.
A második akut problémáinak Moszkva - a forgalmi dugókat, ahol óhatatlanul jött a forgalmi dugókat. „Moszkva már túljutott a pontot, ahonnan nincs visszatérés, és a siketek torlódás - szakértők szerint az új polgármester, Sobyanin emlékeztet -. Soha nem osztotta meg ezt a halálos szempontból.” Látta, hogy a tapasztalat, Európa, amelytől az őket néhány évtizeddel korábban, és úgy vélik, hogy van megoldás a közlekedési problémákat. A város elsőbbséget adott a tömegközlekedés, öt év kemény munkájával épült 18 metróállomástól. Együtt a vasút megkezdte az épület új vasúti főirány Moszkvában. A közelmúltban, a metró vonat jött már Zelenograd módban. „Menjünk, és népszerűtlen intézkedéseket, amelyeket nem lehet megoldani, mielőtt Moszkva - bevezetése parkoló és Moszkva mentek gyorsabban.” - nyilatkozta beszédében ma még egy ellenfél a kommunista párt alpolgármester Andrew Klychkov.
Jóváhagyta a munka Sobyanin a polgármester és a legtöbb más képviselők a Moscow City Duma: ez volt szavazott 36 parlamenti képviselők ellen - 5.