Látogatási Xander - cikkek Directory
Az utóbbi időben írtam sudomodelizme. annyi tűnt érdekes. Most úgy döntöttem, hogy itt és részletes áttekintést az építési egyik hajó.
Hosszú akart gyűjteni valami jelentősebb, több, és én, tudva, hogy a szeretett férj nem fog visszautasítani nekem egy születésnapi ajándék az én választásom, persze, kértem egy sor fa hajó! Azóta egész nap az interneten keresi a „nagy, szép és igényes.” Ez csak természetes, hogy égett a szeme és keze karcos egy sor modellt Wasa, Soleil Royal, Prins Willem, La Superbe és eddig nem Sovereign of the Seas. Általában - az ajak nem bolond.
Készletek Győzelem és Bounty kapok forduló - úgy tűnt, hogy nem nagyon érdekes, mert gyűjt sok és gyakran. De a sors, mint mindig, nem különösebben hallgat a saját véleményem - tknuvshis pár modell bolt, még mindig nem tudta, hogy továbbra is az egyik ilyen nagy (és számomra, mint a rajzfilmekben - csillogó) doboz HMS Victory, elhatározta, hogy „hát, hadd gyűjt sok, de nagy (hossz - 1300 mm.) és szép, és én csak azt akartam ezt!”.
Általában a családi költségvetés egy kicsit poumenshilsya, de tulajdonosa lett egy csodálatos szett Victoria (Sergal cég). És ha nem az eladó egy szigorú arc és súlyossága a doboz, azt kell ezzel a készülékkel egy ölelés volna ugrott és énekelt örömében :-).
Persze, amikor hazaért, a dobozból kivéve azt kihúzta, lefektetett, és gondosan tanulmányozta. Azt választották a padlástér maga munkahely (és ez nagyon kényelmes - lehet vágni, és élesítés, és irha, és a festészet, és ugyanabban az időben, hogy ne zavarjon). By the way, meg kell jegyezni, hogy a férje előtt, amikor én dolgozom a szobában, nem felháborodott, sem szaga lakk vagy fűrészport és nagyon ellentétes - ő nagyon szereti a szenvedélyem hajók és gyakran együtt ülni az utasításokat, megvitatása, mit és hogyan gyűjteni. Általában, miután egy alapos ellenőrzést a doboz, mentem férje lenyűgöző eszközök listáját, hogy én már „nagyon jól!” Szükséges.
Végül Zaim, amire szükség van, elkezdtem dolgozni.
Amit igazán szeretek a legelején - olyan keretet. Hirtelen a semmiből kiderül szinte hajót. Imagination azonnal elkezd felvázolni a „csontváz” a hajó fa, fedélzet, fegyverek és kötélzet.
És azt akarja, hogy siessen, olyan gyorsan. De, meg kell megállítani magát folyamatosan, ahogy én vezettem az óvoda közmondásos fej - „Hamar munka ritkán jó”, hiszen igyekszem első „intézkedés hétszer”, és csak „egyszer vágj.”
Miután megpróbálta keretek, ügyelve arra, hogy mindegyik pontosan ott, ahol lennie kell, és én ragasztva őket. A ragasztó cox, mértem és vágja a jumper, amely ezt követően kerül felszerelésre ágyú.
Az utasítás szerint, miután a keret összeállításakor meg kell telepíteni a fedélzeten. Tudom, hogy sokan inkább az első burkolat test durva bőr, majd telepítse a fedélzeten - tudom, a következő alkalommal fogja megtenni (mert nagyon kényelmetlen, majd elfedik a hézag a padlózat és a bőr, ha a fedélzeten volt ragasztva, és feküdt előtte). Másrészt, azt találtam, hogy nagyon kényelmes, hogy nem az elrendezés és a héjlemezelés nem a hajót, és az asztalra.
Mielőtt a címkecsíkokat a fedélzeten, az egyik él (és a közös, soostvetstvenno) blackens marker, hogy utánozni varratok között táblák, amelyek valójában tele voltak gyanta. Itt az eredmény.
Ha az összes fedélzet emelkedett az őt megillető helyet, akkor indult az első héjlemezelés. Zsaluzat, általában két rétegből áll, úgy, hogy - egyrészt biztosítják ház vár, és másrészt, hogy a célba réteg anyaga lehet pontosabban.
Miután a nem túl kellemes élmény hajlítási csíkokra az előző hajó, végül zaimela ez a nagy szerszám Amati (mint amilyennek hangzik, de - „egy eszköz hajlító rudak Amati»!). Azt kell mondanom, hogy nagyon és nagyon hasznos (a kép itt).
És eddig nem „szögbelövő” (ismét, miután nem egy nagyon kellemes élmény hegesztése körmök kis fogó és kalapács). Igaz, ez a szögbelövő tört gyakran, alkalmatlan pillanatokban.
A tanácsot a honlap hajógyár az asztalra. Én, miután a hajótest burkolva, úgy döntött, hogy lezárja a szakadék segítségével PVA ragasztó és fűrészpor. A látvány, azt kell mondanom, sajnálom ...
Ó, milyen kár, hogy ha én nem tudom, mi a fa töltőanyag ... De semmi sem működött, és így is.
És már az első burkolat kész - rés és lezárt minden gondosan poshkureno.
Tudom, hogy sok modellezők inkább nem használja a szegfűszeg a célba berendezés. De marad ezek a lyukak úgy tűnik, még aranyos, de velük együtt dolgozni (szögekkel, azaz) sokkal könnyebb és gyorsabb.
Ahhoz, hogy egy készreszerelő Elkezdtem mindegy szögbelövő és egy „eszköz az Amati».
Egy kis türelemmel és gondossággal, és most és készreszerelő alkalmas Nonza.
Végül az egész testet fedi, és poshkuren. Ragasztott „betakarítás” a farán. És mindez egy nagyon kellemes a szemnek. Legalábbis én :-).
A szett egy karton sablont fegyvert portok, ez elég kényelmes útburkolati, elvégre ezeket a portokat (beleértve a Windows) 52 mindkét oldalán (ma konkrétan figyelembe), plusz nyílások, plusz két port a hátsó. Összesen - 108 lyukak kell vágni!
Az utasításokat a képet a könnyebb sehol - fúrt négy lyukat minden sarkában és szépen vágni egy késsel. A rétest - Úgy döntöttem, és elkezdődött ... Isten. ha tudnám, hogy én is most! Ezek a szerencsétlen fúrt négy lyukat minden sarkában a port nem hoztak semmilyen segítséget. Meg kellett fúrni több lyukat - nyolc, vagy még több. Aztán késsel, ami szintén probléma - kétrétegű fa, így még egy réteg ragasztó, vágott nem triviális, és csak vágjuk négyzet ... Általában, az eredmény a végén nem rendelkezik szépség. A hangulat romlott, kérges kezét, ruháját fűrészpor és forgács. Bántott meg, elmentem fürdeni és aludni. Alszik rá egyet.
Visszatérve a hajóra szenvedő tiszta fejjel, rájöttem, hogy van valami nem gondolták át. Szükséges volt felerősítésére jumper fegyvert előre festék fekete. Mi akkor nem számít, hogy jobb későn, mint soha (na, ez már a versírás és start).
Ennek eredményeként, az I. és a kikötők kivágás és beillesztés a bánat a felére festett.
Keretek port I előre festett vörös belül (mint amilyennek lennie kellene, és milyen, igazán senki sem tudja. Egyesek azt mondják, hogy a fórumon belül vörösre festették, hogy spriccel a vér nem látszanak.), Itt az ideje, hogy helyezze és ragasztó. Itt volt, szemben a másik „csapda” - görbe keret, bordázott és általában ... Nos, hol van a jó.
Egyszerű, könnyű. Még nincs minden veszve. Keretek mindegy kibír. Aztán bekente (óvatosan) és bőr. És végül, a dolgok nem olyan rossz, mint amilyennek tűnt az elején. Akkor a nyugalmat és tiszta lelkiismerettel tovább.
Őszintén szólva, terjed az alján a réz nem akartam (de ez nem volt a készlet). Víz alatti hajótest borított réz fa nem rothadt víz (jó, én úszni nem fog :-)).
Fedjük le a test, fekete festékkel (Real Victory festett fekete és sárga), amelynek célja a hasonlóságot az eredeti - túl (jó, sajnálom, hogy nemes fa festék, bocs!). Megálltam, hogy és azt javasolta, a használati utasításban -, hogy sárga csíkokkal.
Ijesztő ... festés előtt fából készült kézműves, amit valaha láttam. Festék is felvette, kefe a kész. Nos, nos, áldja, kezdjük.
Mint sok más modellezők, van egy asszisztens-asszisztens. Azt kell mondanom, hogy a vasúti - ez egy nagy játék, a rajzok nagyon kényelmes feküdni, és különben is egy dobozt a hajó alatt, nincs jobb és kényelmesebb az „ágy”. Ennyi.
Nem segítsége nélkül egy macska festettem a ház tetején, és beilleszthető a „köztes” rack. Az eredmény, úgy döntöttem, hogy itt, ebben van az élet (És nem mondom, hogy egy csendélet is használható hajó Csendélet - Fine Arts - a kép élettelen tárgyak (nézi Wikipedia)).
Nem, de nincs más, vagy lehet, hogy egy másik keretet, ha nem nehéz, fénykép és pokozalos. Én is szerettem volna, hogy nem ugyanaz, de nem tudtam, hogy ez a keret és a középső is, olyan hosszú, amelyen ülnek a shpangouty.POZhALUYSTA
Válasz. By Xander:
Kasi, ez a cikk tartalmazza a vastagsága a rétegelt lemez, amelyből a keretek összegyűjtjük. És a mérete lehet törölni a rajzból. Ez több mint elég ahhoz, hogy a keret (ek) magad.