Hogyan válasszuk ki a baba velokreslo - Home Moms
Itt lehetett találni:
Középpontjában a tervezés gyermek kerékpár ülések, általában nagy hatású műanyag és fém keret. Rögzítésére helyük három csoportba sorolhatók: a keret, a törzsön és a nyeregcső. Ezen kívül minden megvan a saját előnye és hátránya. A részleteket nem áll le - azt fogja mondani, hogy részletesen tanácsadás kerékpárbolt - jelölt csak a főbb pontokat.
Ha a kerékpárutak alacsony fordulatszámon üzemel, a külön kijelölt kerékpárút nélkül fékezi vagy a parkokban sima földutak, nyugodtan vásárolni velokreslo a keret vagy a törzsön. Ha azt tervezi, hogy a gyermek minden kerékpáros túra, a legjobb megoldás - ez természetesen velokreslo, amely fel van szerelve a nyeregcső. Az értékcsökkenési leírás és a megbízhatóság ez jobb, mint az első kettő.
Ha vásárol értelme figyelni, hogy a jelenléte a kötelező attribútumok gyermekek velokresle: a biztonsági öv, kényelmes párna, pántok rögzítésére mélyedések a sisak tetején az ülés, egy láb állvány és fényvisszaverő elemek a testen. Nem utolsó sorban, amikor kiválasztják a vásárlás tart és mennyi időre lesz szüksége, hogy telepítse és hogyan lesz kényelmes megtenni. A maximális telepítési idő nem haladhatja meg a 10 percet.
Ami a biztonsági gyermekülések szintje is van lehetőség.
Akkor vegyél egy gyermekülés, amely elzárja a csípőízület, vagy arra, hogy választás mellett a modell, amely mellett a csípő és a lábak is bezárja. Vagy egyáltalán „fal fel” a gyermek a szék, zárás teljesen. Minden attól függ, hogy mennyi a gyermek mobil, vajon szükség van fordította a fejét, vagy éppen ellenkezőleg, a természetes állapotban kerékpárral számára - ez egy egészséges mély alvást. És persze, súlyosbította az értelemben, önfenntartás meg személyesen. Zavismosti a kiválasztott modell általában egyenes.
És végül, néhány hasznos szabályt kell követni, amikor a kerékpározás egy gyermekülés.
Az év elején a gyermek velokreslo nem ültetés, valamint hogy ne hozzanak meg, és ezt követően a súlya kezd lépje túl a megengedett terhelést. Természetesen, ez nem kapcsolódik a velokreslam, és nem extra poggyászt nem számít, akkor a három almát vagy egy pár kilót burgonyát.
Egyesek előtt minden séta ismét megbízhatóságának ellenőrzését az összes berendezési tárgyak.
Ne feledkezzünk veloshlem. Természetesen a gyermek számára. Nem béren kívüli és egyéb részleteit a gyermek ruhák ne érintse meg a mozgó alkatrészeket a kerékpár.
Ha megáll, majd vegye ki a gyermeket a velokresla vagy mellette álló kerékpáros és bottal kezében.
Ne feledje, hogy pedál, és ezért - ez a te meleg. A gyermek nem árt egy kis melegebb, mint rajta magad.
Élvezze séta! Miért van szükség a baba velokreslo?
Képzeljük el, hogy szeretné lovagolni a parkban a gyermek, de ez sem túl kicsi ahhoz, hogy a saját kerékpár, élvezni azt egyszerűen nem létezik még. Ez segít a gyermekek velokreslo. A design, ezek nagyon különböznek - az egyszerű ülések, mintázva által használt még a nagyszülők, hogy nagyméretű modelleket, amelyek hasonlítanak autósülés az autó és felszerelt számos hasznos és élvezetes modulokat. Roll gyerek, egy lehetséges, mivel, amikor megtudja, hogy magabiztosan ül (nemsokára itt ülő helyzetben lehet negatív hatással a törékeny gerinc morzsa), és amíg el nem érik a tömeg vagy a kor, amikor velokreslo orientált - általában egy 22 kg-os vagy 7 éve. Évesen hét, és valószínűleg korábban, a gyerekek is saját út a saját kerekes járművek, és nincs szükség szállítják őket magával. De, persze, ez rajtad múlik, hogy mikor a gyermek elég erős ahhoz, kerékpározás. Végtére is, a képesség, hogy üljön, nem jelenti azt, hogy ez az idő. Győződjön meg arról, hogy ez érdekes, hogy úgy érzi, kényelmes, egy hasonló design. Természetesen a sisak - a prioritás a lőszer baba. Mivel ha nem bízik a saját képességeit a kormány mögött egy bicikli, véletlenül senki sem immunis.
Velokresla választás a baba.
Minden gyermek velokresla osztható „elülső” és „hátsó”. Az első az, hogy a lovas előtt, az utóbbi, ahogy sejtem, a hátsó. Érdemes megjegyezni, hogy vannak nagyon is valós a gyermekek szállítására formájában speciális pótkocsik. Front velokreslo baba, általában szerelt kerékpár váz (felső vagy alsó), vagy a kormányoszlopon. Mielőtt vásárolni egy első típusú mellékletet, győződjön meg arról, hogy lehetőség van az csatolja a kerékpár. Az a képesség, hogy ellenőrizzék a gyermek kerékpározás közben - tagadhatatlan előnye ennek a modellnek. Mindig látni és hallani a baba, akkor könnyen adni neki enni és inni, valamint a megfelelő sisak vagy megnyugtatja, ha szükséges. Ebben a helyzetben, a baba nagyon jó látni az úton. Között a hiányosságokat lehet jegyezni, hogy ez a megvalósítás olyan kis helyet személyszállító tömeg - nem több, mint 15 kg. Ezek a gyerekek nem régebbi, mint az átlagos 2-3 év. Szintén ebben a helyzetben a gyermek lesz zavaró, és zavarja a lovas, záró néző út, húzza ki a lehető karokat a kormánykeréken, és így tovább. D. Ha vezetés alacsony sebességgel a gyermek arca mindig a szél fog fújni. Hátsó ülés kiviteli alak van szerelve az ülés cső a kerékpár keret vagy a törzsön. Ez egy sokkal biztonságosabb rögzítés azonban nehezebb lesz a babának. Beépített lengéscsillapító megoldhatja a problémát. Mégis úgy tervezték nehéz terhek - átlagosan 22kg. Meg kell jegyezni, hogy a hátsó is rendelkezésre állnak modellek kombinált rögzítő - első, hogy egy bizonyos súlyt baba, egy széket csatlakozik az ülés cső a kerékpár keret, majd ugyanabban a székben egészíti ki egy állványt a törzsön. Szék vissza rögzítés biztonságosabb a gyermek és szülei. Sem a gyermekülés vagy a gyermek nem zavarja a kontroll közlekedési eszközök. Gyermek a hátsó nem fúj az arcát a szél. A hátrányok nevezhetjük korlátozott felülvizsgálatot a baba, de egy felnőtt - nincs lehetőség, hogy a gyermek és a velük kommunikálni anélkül, hogy megforduljon, és kap zavart az útról. Milyen modell közül lehet választani a baba, ez rajtad múlik. Felülvizsgálja minden előnye és hátránya, és maguk határozzák meg az alapvető paramétereket a választás. I. Melyek velokresla?
1. Velokreslo „a keret” -sets a vázzal, előtte a kerékpáros. Különböző kiviteli alakoknál a rögzítő - a kormánykerék csőszerelvények vagy az első háromszög.
-kapcsolatot a gyermek: ez előtt, és Ön mindig tudja, hogy mi a gyerek csinál, ha segítségre van szüksége (adni egy zsebkendőt, korrekt sisak megnyugtatja, ha megijedt)
- áttekintést gyermek: a gyermekek sokkal érdekesebb, hogy menjen előre, és azt állítják, hogy az általuk kezelt „nagy” kerékpár
- szabad fővonalat: el tudja látni a szükséges terhelést az úton
- velokreslo a keretre lehet szerelni kerékpár hátsó sokk
- kisebb űrtartalom: ilyen székek vannak kialakítva, csak a babák súlya 15 kg-ig
- Az alacsony szintű kényelem: velokreslo a keret általában keskeny és merev. Sok modell nem lábtartó kötőelemek
- kényelmetlenséget a vezetőnek: annak érdekében, hogy nem fáj a gyermek pedálozás közben, akkor a növény a láb és a kéz széles körben meghatározott, megy „vraskoryaku”. Ebből elfárad gyorsan.
- alacsony szintű biztonság: amennyiben a csökkenés (ütközés) a gyermek kevésbé védett, az első kerék, fordult a kormánykerék és a szülő tömb nem lehet tartani a nyeregben
- -val való kompatibilitása gyenge kerékpárok: velokreslo összeegyeztethető módon a rögzítő kerékpárok, amelyben a felső keret cső tesztelt shift és fék kábelek, és kerékpárok keret nélkül, egy rövid keret, leeresztett, ferde.
2. Velokreslo a törzsön - mereven van rögzítve a hátsó csomagtartó. A csomagtartó nem lehet része a doboz a kerékpár.
-Nagy kapacitású: ilyen velokresla tömegére számítva 22-25 kg
- Sokoldalú: illeszkedik szinte bármely kerékpár és állványok (standard méretű raktér a törzsön és a standard formája a keret)
- hiányában amortizáció: ez a probléma is megoldható a vásárlás velokresla, amelyek között a törzs és szék szett rugó
3. Velokreslo nyeregcső on - van rögzítve a keret segítségével egy speciális zár be, amelyek beilleszthetők két acél „bajusz”, kiterjesztve velokresla. A mai napig - ez a leggyakoribb típus a velokresla
- nagy teherbírású: körülbelül ugyanaz, mint a törzs a velokreslah
- sokoldalúság: a szék lehet szerelni a legtöbb kerékpár modellek, mind a törzs és anélkül (Lehetséges korlátok csak alkalmatlannak átmérője (túl kicsi vagy túl nagy), az ülés cső és a nem szabványos forma keresztmetszete (ovális, négyzet)
- Gyors-: a szereléshez / szétszerelés velokresla, fix az ülés cső, nagyon egyszerűen és gyorsan. Töltsön el egy kis időt csak telepíteni kell a zárat - ez biztonságosan rögzíteni kell több csavart a kívánt magasságot. A jövőben a zár mindig lehet a motor, és helyezze az ülés is, csak annyi, hogy rögzítse vscholknut acél „bajusz”. By the way, ha a család két kerékpár, meg lehet vásárolni további zárat és telepítse azt a második motor. Így a szülők is igénybe vehet a gyermek felváltva, mozgó velokreslo kerékpárt a kerékpár.
Következtetés: velokresla a keret alkalmas csak rövid utakra kis sebességgel kerékpárutak, parkok, sima felületű; szék a törzsön kerékpárutaknál nélkül fékezi és sima földutak; velokreslo felmásszon a nyeregcső - a legjobb megoldás egy jó szintű megbízhatóságot iamortizatsii.
II. Tulajdonságai a „helyes” velokresla
- lábtartó
- pántok rögzítéséhez
- roham sisak a kerékpár üléstestnek
- könnyű telepítését és eltávolítását (a teljes folyamat 5-10 percet átlagban)
- Fényvisszaverő elemek a ház
III. Gyermekek biztonsága velokresel
Három alapvető védelmi szint: csak lezárta a csípőízület, amely a csípő és a lábak, és zárását a gyermek teljesen.
Szék, bezárja a csípőízület egy sekély ülés és lábtartók készülnek csúszka, a hátsó fölött középen hátul a gyermek. A gyermek van rögzítve a biztonsági öv, és a láb rugalmas bilincsek a lábtartón. Ez az ülés is messzire, ha a gyermek nem garantált, hogy nem tud aludni, vagy elkezdheti aktívan spin. Az ősszel is fáj a kéz és a láb. Mindkét szenvedhet, ha szokni a bokrok.
Fotel átlagos fokú védelmet egy mélyebb helyet, és lábad védelmét teljes magassága a műanyag lemezt. A hátsó ülésen alacsony, éppen a közepén a hátsó. Child szíjazott a biztonsági öv, és a lábak kapcsolódnak a lábtartó. a kar is sérülhetnek, ha esett.
Fotel teljes védelmet abban különbözik a korábbi magas háttámla és még mélyebb. Mivel a magas vissza gyermek biztonsági öv a vállak alatt keresztben, a biztonsági öv, láb rögzítve a lábtartó, ennek következtében tud aludni útközben nem razbaltyvaya kerékpár. Ha esik a maximum, lehet - könnyen megrepedt a váll és a csípő. Ha a sebesség vysokaya- szeme és a fény, por kerülhet. De nem több. Bár, ha pritretes a bokrok is karcos.
Egy nagyon jelentős negatív aspektusa - a gyermek nagyon kényelmetlen, hogy beszéljek veled, behunyta a felülvizsgálat előtt.
Rendeletek a biztonságos kerékpározás egy kerékpár ülés:
-Használja velokreslo nem a gyerek előtt fordul 12 hónap, és amíg a gyermek súlya nem haladja meg a megengedett legnagyobb terhelés a szék. Semmilyen esetben nem tulajdonítanak további poggyász közvetlenül velokreslu, mivel ez azt eredményezheti, mint a legnagyobb megengedett terhelés és stabilitás elvesztése.
-Ajánlott minden kerékpározás előtt épségének velokresla és fő egységek, valamint a helytelen telepítés és a megbízhatóság a rögzítőcsavarok megszorításával.
-Megy az úton, a gyermeket veloshlem és rögzítse a biztonsági övet. Ellenőrizze, hogy a gyermek ne érjen testrész vagy ruházatát a mozgó kerékpár alkatrészek - kerekek, láncok, kötelek, a szülői ülésrugók.
-Stop, kívánatos, hogy a kerékpár fel van szerelve a kerékpár gyerekülés, támogató felnőtt.
-Kerékpározáshoz gyermek kell viselni egy kicsit melegebb, mint visel driver. Miután ül egy széken, a baba nem végez aktív mozgás és a számláló légáramlás fújt.
Mit tegyünk, ha a baba már nem „illik” a velokreslo?
A gyerek nőtt velokresla, de még mindig nem elég erős ahhoz, hogy utazni kerékpárral egyedül. E célból különleges pótkocsik, kerékpárok fejlesztettek ki. Ők tervezték a korosztály 5-10 év.
A pótkocsi lehet használni fiatalabb gyermekek, mint 5 év, de meg kell, hogy rendkívül óvatos: fáradtság gyermek tud aludni, valamint azokat nem rögzítjük a trailer, akkor bukáshoz.
Lényegét tekintve, a pótkocsi - ez egy szabályos kerékpár, de anélkül, hogy az első kereket. Ez van ragasztva a primer (szülő) kerékpár segítségével a merev párosítást (csövek).
A gyerek ül a nyeregben, kapaszkodva a kormánykerék és pedál, bár ez nem feltétlenül szükséges. És ha a gyermek fáradt, ő is csak nézz körül, míg a szülő lesz pedaling kettő.
A gyerekek nagyon örültek, hogy bizonyítani tudják, a függetlenség és a hála képzés hamar kész lovagolni saját kerékpárral. Poluvelosipedy elég kényelmes és világos, vonzó design. Értékük azonban hasonló a költség a hagyományos kerékpárok. Például cégek pótkocsik Trek (pl Trek Mt. Train 201) vannak a régióban 5-10 ezer. Rub.
Sok szerencsét az úton!