Hőmérséklet-érzékelő ventilátor viszont - mi ez

A készülék hűtőventilátor a belső égésű motor, kulcsfontosságú eleme a sikeres működésének az egész jármű rendszer. Ez ezen az úton lehet rendezni a fokozott léghűtés motor, ami nagyon meleg volt, és a hűtőt azonnali időszakokban a gépkocsi, azzal a feltétellel, hogy a motor és kezdeményezte.

A történelem a teljes hűtési rendszer az autó, úgy tűnik, elég fukar, ami a fejlesztés valamennyi szükséges eszköz ment két fő módja. Ez Ezekkel a megfontolásokkal, akkor meg előre, hogy a termelés autó a világon ma használja a rendszer két fő típusa hűtés: hűti folyadék és léghűtéses. Fan, nem illő, mint a fő eszköz, amely egy alapon, használják mind a két hűtési rendszerek. Ez a fajta kialakítás alapulnak funkcionális komponens és a működési elve a jármű hűtési rendszer.

Az a tény, hogy a végső közegben, hogy a hőt, amely távozik a belső égésű motor levegő. Következésképpen, ez a ventilátor készülék szerepét játssza az összekötő elem, amely az elsődleges forrása amely állandó és egyenletes hőelvezető folyamat közvetlenül a légkörbe.

1. Hogyan működik a felvétel a fan-érzékelő

Azokban az időkben az év, amikor az időjárás kívül elég forró, gyakran vannak olyan esetek, amikor még a motorja jó modern autó túlmelegszik. Annak érdekében, hogy ezt az utat, az autós meg nagyon szorosan figyelemmel kíséri a működését és a rendszer állapotát, amely felelős hűtés a belső égésű motor. Fontos megjegyezni, hogy ha a folyadék hőmérséklete növekménye a hűtés nem elegendő ahhoz, hogy a természetes hűtés. következésképpen, hogy egy nagyságrenddel növeljük a hőelvezetést a jármű, szükséges, hogy további ventilátorok, amelyek telepített közvetlenül a radiátor eszközön.

Ez az a fajta kapcsolóeszköz, ha a hőmérséklet elérte a kritikus feltétel osztályokon érzékelő, amely fel van szerelve az alsó része a radiátor eszköz. Ezért fontos, hogy azt mondják, hogy a ventilátor érzékelő - a kulcsa a sikeres üzemeltetése és karbantartása az autó, és jelentős szerepet játszik az egészség a jármű mozgás közben a nyáron.

Ez a fajta érzékelők meglehetősen egyszerű szerkezeti és működési szerkezet. Az alsó rész Ezen elem rendelkezésére áll a bimetál lemez, amely a számítások szerint ez szétszerelhető egy bizonyos hőmérsékleten, miáltal lesz egy bizonyos hatást közvetlenül a dugattyút, miáltal a Az érintkezők fog bekövetkezni.

A részletesebb vizsgálatát ezzel a kérdéssel kell utalni a rendszer bekapcsolja a ventilátort. Míg a folyadék, amelyet található egy radiátor, hideg lemez, amely egy bimetall, lesz a nyugalmi állapotban az érzékelő, amellyel a névjegyek megnyílik. Abban az időben, amikor a hőmérséklet a folyékony emelkedik a kívánt előre beállított szintet, a bimetál szalag alakú eszköz lesz deformált. Ezt követően, akkor nyomja meg a dugattyút, amelynek segítségével bezárja kapcsolatokat.

Azt is fontos megjegyezni, hogy a különböző autók különböző és telepített szenzorok, amelyek ki kell igazítani a különböző kapcsolási hőmérséklet, ami függ a motor design, a teljesítmény és más, hasonlóan fontos jellemzőit. További osztályozás, arra utal, hogy az érzékelő és a hőmérséklet abban a felvétele rajongók, ezeket az eszközöket lehet osztani két típusa van, hitel besorolás amely különböző sebességgel: azok, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy aktiválja az egyik fordulatszám; azok, amelyek alapján számítva két sebesség.

A legtöbb modern autók arzenáljában egyetlen sebességű ventilátorok kapcsolja be a rendszert. Mindazonáltal nem lenne ritkaság fordul elő, hogy két sebességű rendszer. Ez a fajta rendszer, amikor elér egy bizonyos hőmérsékletet, reagálni fog egyedülállóan mint közvetlenül az érzékelő bezárja egy pár kapcsolatok.

Éppen ez a művelet aktiválja a ventilátor alacsony fordulatszámon. Abban az esetben, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete a hűtő is növekedni fog, az érzékelő automatikusan bezár, és egy második pár kapcsolatok, így a rajongók már forgatni maximális sebességgel, akkor lesz egy kellően nagy mennyiségű hőt.

2. cseréje a hőmérséklet-érzékelő ventilátor viszont

Ez az igény merül fel, amikor egy autós észrevette, hogy a rendszer nem működik, azt jelezheti, hibás adatok, úgy, hogy a motor súlyosan károsodhat ami óriási kárt a pénztárca autós. Időben történő cseréje a mérőeszköz felvételét a ventilátort kell elvégezni használata révén egy egyszerű, kéziszerszámok. Minden elvégzett munka kell osztani három blokkot.

Az első lépés az, hogy engedje le a hűtőfolyadék közvetlenül a radiátor úgy, hogy annak szükségességét, hogy lekapcsolja magát radiátor műszere felvételét. Ezután el kell távolítani a szervezetből a radiátor eszköz maga. A következő egyszerűen telepíthető az új eszköz, a használat során a réz-gyűrűs tömítéssel.

Fontos megjegyezni, hogy mielőtt ténylegesen telepítése a terméket, meg kell csinálni egy kis tréfa. Be kell, hogy kapcsolja be a ventillátort érzékelő kapcsai a kimeneti érintkező csatlakoztatni a terminálokat, amelyek Ellenállásmérők. Lehetséges tehát, hogy teszteljék a funkcionális része a termék.

Felett a felvételét a készülék használata el kell végezni útján meleg víz, ami kell tenni a tényleges érzékelő is. Amikor ez fog történni a következő: az érintkezők a készüléket ki kell zárni. Ha a hőmérséklet elérte a 95 ° rezsim Szigetelésvizsgálat eszközt fel kell tüntetni az ellenállást a termék, jelezve, hogy a készülék megfelelően működik.

3. Ventilátor kiindulási hőmérséklet érzékelő meghibásodik

Nem ritka, hogy az autók, amelyek a gyümölcs a hazai termelés megfelel elutasítás rajongók viszont az érzékelő. Fontos megjegyezni, hogy ha egy autós észrevette ezt a fajta hiba, ami annak a jele, felesleges nyíl hőmérséklet érték skála, akkor biztonsággal meg tudja határozni a túlmelegedés okát - a ventillátor-start szonda.

Ha a készülék jön a hiba, akkor meg kell elviselni egy autós a garázsba, hogy ne kelljen a nagy munkát. Szükséges, hogy húzza ki a dugót az érzékelő, és segítségével egy kis darab drót, gemkapocs, vagy egyéb részleteket, hogy tartozik a kezét, akkor be kell zárnia a csatlakozó kivezetéseit úgy, hogy a ventilátorok. Ezt követően, ha a gyújtás be van kapcsolva, ezeket az eszközöket fog forogni folyamatosan.

Ez az eljárás van szükség, hogy ellenőrizze a vykruchennyh érzékelőt. Először meg kell, hogy egy sekély serpenyőben, 100 fokos hőmérő vagy multimer folytonosság érzékelőt. Ezután meg kell, hogy vegye fel a két vezetéket közvetlenül az érzékelő és vegye fel a vezetékeket a végén a multimer. A pan kell tölteni vízzel. Ezután meg kell akasztani egy szál érzékelő és kijavítani. Fontos megjegyezni, hogy minden fém alkatrész legyen a vízben. Közvetlen kapcsolat a serpenyőben, és az érzékelő nem kellene.

Így a hő nem kerül továbbításra az érzékelő csak a víz. Éppen ezért vizet kell tölteni a serpenyőbe, hogy az érzékelő eszköz ne érjen az aljára. Továbbá szükség van, hogy tartalmazza gázégő lemezek, úgy, hogy a víz felmelegítése fokozatosan és lassan. Ez alatt volt fokozatos melegítés víz az alacsony hő szükséges működésének felügyeletére érzékelők, majd ellenőrizze a kísérlet eredményei a leolvasott a szelvény.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő