Hogyan működik, és váltani kerékpáros sebesség

Kezeli a kormánykeréken beállítás - váltókar - meghatározza, hogy erősen feszített kábel, hogy megy a sebesség kapcsoló. Sami felgyorsítja kapcsolók megnyomásakor egy rugó az egyik szélsőséges álláspont, így a feszültség a kábel lehet összefoglalni, hogy változtatják a helyzetüket.

Hátsó váltókar - egy mozgatható láncfeszítő álló két csillaggal. Bemegy a tömb körül, miközben a függőleges helyzetben alatti hátsó fogaskerék csillagok (ezek az úgynevezett „kazetta”), tántorgó le a láncot ez azon a csillag, amely alatt van.

Első váltó - egy mozgatható keret „perekidka”, amelyen keresztül a láncot, amikor belépnek az első fogaskerék csillagok (ezek az úgynevezett „rendszer sztárjai”). Ő megy, közben függőleges helyzetben. Ha a lánc jön pontosan a csillag, amely szemben áll a perekidka, a sebesség nem kapcsol. Ha perekidku közelebb a vázzal, akkor vegye fel a bicikli lánc és dobd több csillag kisebb. Ha perekidku távolodjon el a vázzal, hogy megnyomja a láncot, hogy az oldalán a következő méretű csillag. Ezen az oldalon az a csillagok különleges előrejelzések, néha nagyon bonyolult alakzatokat, hogy további forgása a pedálok felveszi lánc és dobja ki a kisebb csillag a legtöbb.

Kurátorok „technológia”, egy tanár a MSTU. Bauman, a hálózati STALKER, gyűjtője történeteket. érzelmileg süket

A sport motorok használt Dereli szalag - helyezze a csillagok az azonos pályán, és a különböző fogak száma. Lánckerék alacsony, alacsonyabb, mint a meghajtó lánckerék, hogy elkerüljék zavaró a lánc. Kevesebb kazetta vezetőblokkon áll két kis lánckerék rögzítve a keretben csillapító, ez is szerepet tölt be a feszítő rugó beépítve a zsanér. A vezetőegység van felfüggesztve a keret révén fordított trapéz Genty (négy csukló kötve páronként egy téglalap, egy rövid oldalán van rögzítve, és a másik mozog), hogy a teljes szerkezet mozog a betét tengelye mentén, míg a fennmaradó szigorúan rá merőlegesen. Ennek során a vezető blokk korlátozódik állítócsavarokra - az első és az utolsó átvitel, akkor nem engedheti meg a láncot, hogy jöjjön le a szalagot. Az erő a visszahúzó rugó a trapéz Genty kiegyensúlyozott kötélhúzó ami fix racsnis a kormánykerék kibír. A pozíciók száma racsnis meg kell egyeznie a csillagok száma a kazetta. Amikor a sebességváltót folyik le, a lánc egyszerűen lecsúszik több csillag kevesebb befolyása alatt erőket a vezető egységhez. Ha a kapcsolót át felfelé fordítását áramkört egy nagyobb átmérőjű, hogy segítsen lépcső alakú szegélyek bélyegezni az oldalfalakon Csillag.