Az illata égő tengelykapcsoló után az utazást

Az illata égő tengelykapcsoló után az utazást

Az utolsó pár utak észrevették, hogy szinte minden alkalommal, amikor vezeti (megállás) az égett szag, nagyon hasonlít a szaga égett tengelykapcsoló-betétek.
A szaga égett kuplung ítélve a néhány esetben, hogy már amikor megpróbál kilépni a hó, amikor volt egy kis pobuksovat tengelykapcsoló - halvány illat, sok nem túlmelegedett vagy leégett a kuplung valaha.
Tudok lovagolni, hogy megérinti még minimális sebességgel, a kuplung not'm égő!
Burn markolat 7000 nem tudott.
A hajtás tengelykapcsoló nem leállt, legalábbis én nem látok csúszó tengelykapcsolóval. Munkájában nincs panasz, már csak az égett szag.
Aztán a bűz abbahagyása után sem jelenik meg, hogy nagyon erősen nem öntik során vezetés. Még egy pár száz méterre megállás előtt lassan, megállás újra érzem a szagát az égés.

1. kérdés: Hol és amiatt, amit a szag?
Vajon, talán azért, mert a fékpofák Stock éget. bár ez nem valószínű. és nem szabad úgy bűzlik így azután nem túl gyors utazás, én még soha nem szaga annyira.

2. kérdés: Melyik a jobb?
a) megy Uservis és hagyd, hogy megértsük, mi a probléma. (A gondolat a garancia az esetben nem prsto kuplung kopása)
b) vezetni, amíg valami eltörik, majd javított garanciális / garancia nélkül
c) diagnosztizált valami mást.

Ugyanez szemetet. Vriks 08. Volt ezen a télen egy év után a működés, és 8000 km futni. Feltehetően, a versenyek után a hóval (nélkül fanatizmus). Most is megjelenik időnként égett szag tengelykapcsoló, amikor megállás után viszonylag dinamikus vezetés (még egy egyenes vonalat az aszfalton nélkül kuplung erőszak).