A porlasztó beállítása VAZ-2106, saját kezével
Jelenleg elég sok különféle utasítások és kézikönyvek részletező porlasztóbeállítás egy gázelemző. Az előnye ennek a módszernek, a maximális hatékonyság érdekében. Ez azonban elég speciális eszköz, amely a gázelemző, nincs minden autós. És a szakemberek egy ilyen eszközzel, értékeli a szolgáltatások meglehetősen drága.
Azonban, miután néhány alapvető ismereteket a karburátor készülék és a minimális eszközök és berendezések, gyakorlatilag bármilyen autós képes végrehajtani a kiigazítás a karburátor VAZ-2106.
Önbeálló a porlasztó VAZ 2106
Mielőtt azonban közvetlenül porlasztóbeállítás folyamat, meg kell összpontosítani az olvasó figyelmét arra a tényre, hogy az elveket, amelyek alapját képezik a beállításokat, egyesült (kisebb módosításokkal) minden típusú karburátor szerelt járművek a Volga autó.
Tehát elvégzi a „hat” a porlasztóbeállítás.
A folyamat a kiigazítás a karburátor áll, több egyéni beállításokat és módosításokat.
Beállítása szelephézag mechanizmus
Rögzítése a szelepemelők át cseréje köztartó 1 - 67.7800.9504 tartót; 2 - egy beállító alátét
Az ellenőrző és beállító (szükség szerint) végezzük egy „hideg” motor, használatával tollal széles vastagsága 0,15 mm, vagy speciális állító mikrométercsavarral.
gyújtás időzítését
Beállítása a gyújtás időzítését úgy hajtjuk végre, az egyes címkék támogatott a fedelet az időzítés jelet a lendkerék a tápegység. Technikailag ez azt jelenti, előre előfordulása szikrák a szikra az első henger és nyitóérintkezők a forgalmazó dugattyú eléri a TDC az első henger szögben 0 + 10.
Beállítása az üzemanyag szint
Ez a paraméter jelentős hatással van a készítmény a tüzelőanyag-keverék, kipufogógáz-kibocsátás, a dinamika, amelynek során a hajtómű és a tüzelőanyag-fogyasztás, és magában foglalja a következő módosítások:
- Csavarja ki a karburátor fedelét rögzítő csavart, és helyezze be a függőleges helyzetbe. Ennek előfeltétele fedél telepítés egyszerű golyóscsapágy tűt és a nyelv az úszó.
- Különleges kaliberű intézkedés a különbség a sík a fedél (a kartondoboz béléssel) és az alsó felületén az úszó. A rés legyen 6,5 + 0,25 mm (poz.A).
- Abban az esetben, ellentmondások a rés megadott érték egy (érték) korrigálva tűrte fül úszó (poz.a).
- Végén az úszó által ellenőrzött mennyiségű viszont. Meg kell 8,0 + 0,25 mm.
Figyelem! Hiányában egy különleges nyomtávú használhatja hagyományos fúró megfelelő átmérőjű.
Hogyan állítsuk be az alapjárati fordulatszámot
Előzetes felkészülés az autó, hogy a folyamat a beállítási üzemmód „idle” magában foglalja a következő tevékenységeket:
- Mi felmelegedjen aggregát eléréséig 900C hűtőfolyadék hőmérsékletét;
- Ha a motor nem indul. forgatásával a csavarokat „minőség” és a „mennyiség” start-üzemanyag keverék és elérni stabil működését a tápegység.
Most folytassa közvetlenül a kiigazítás „idle”:
- Forgó szabályozó csavar „mennyiség” a tüzelőanyag-keverék (1. pozíció), állítsa be a forgási sebessége a főtengely az erőmű tartományban 820-900 fordulat / perc.
- Forgatásával a csavar, meghatározzuk a „minőség” a tüzelőanyag-keverék (2. tétel), egyenletes és stabil működését a tápegység. Ezután csavarja a csavart sebességét csökkenti az időt a destabilizáció a motor, majd megint (RPM) növekszik. A cél az adatok manipulálása, hogy állítócsavar „minőségi” abban a helyzetben, hogy stabil működését a motor a maximális „lean” üzemanyag-keveréket.
- Fallen szint beállító csavart fordulat növeli a „mennyiség” Az üzemanyag-keverék és ismételje meg a manipuláció csavar kiigazítás „mennyiség”.
- Ezek a korrekciók többször.
Minőségének ellenőrzése a végrehajtott módosításokat
A hatékonyságát előállított porlasztóbeállítás „VAZ 2106” lehet igazolni elvégzésével egy bizonyos, viszonylag egyszerű, akció:
Indítsuk el a motort, és ellenőrizze a motor teljesítménye „idle” állapotban. Nem kellett volna „troit.” Amikor a „hibák” éles megnyomásával (releasing) a gázpedál nem fordulhat elő. Ellenkező esetben meg kell csavarja ki a csavart egy kicsit „minőség”.
Alatt kemény fékezés a motor nem istálló. Ha ez megtörténik, akkor is meg kell kicsavarni a csavart a kiigazítás a „minőség” az üzemanyag, ami egy kicsit „gazdagítják” a minőség az éghető keverék.
Reméljük, hogy a fenti lépéseket segít nem csak a stabil és hatékony működés érdekében a jármű motorját, hanem minimalizálja a pénzügyi költségeket.