10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

„AUTOCENTRE” gyűlt össze néhány igen érdekes tény a kultikus szovjet SUV.

Akik számára nem a VAZ-2121

Munka Niwa kezdődött 7 évvel ezelőtt a tömegtermelés 1970-ben. Ezután az elnök a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa Alekszej Koszigin a feladatot: „hogy az autót a faluban.” Beadványaiban kellett lennie összkerékhajtás változata a „Lada”. Kezdetben, a tervezők értelmezni szavait szó szerint - azt akarták, hogy növelje a clearance „Lada”, és biztosítja számukra 4x4. De aztán úgy döntöttek, hogy egy teljesen új autót.

Niva-Convertible

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

Fejlesztési Niva végre egyszerre két karosszériaváltozatokat - nyitott és zárt. Azonban a kabrió változata a sekély, majd - a szovjet vezetés nem panaszkodnak ezeket a gépeket.

Miért VAZ-2121 Niva nevű

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

Sokan azt hiszik, hogy az autó kapta a nevét tiszteletére a bevetett területek. Elvileg logikus, de ez nem így van. A név „Niva” elfordult az összehajtogatott első betűjét a gyermekek nevét a vezető autótervezőknek: Natalia, Irina, Vadim és Andrej.

Mik voltak a jellemzői a Niva

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

VAZ-2121 nem csak egy új szovjet autót. Ez egy egyedülálló gép a globális autóipar - az első kényelmes SUV kompakt osztályban. Nem egy „gazember” a pórusok nem dicsekedhet állandó összkerékhajtás, önhordó, független felfüggesztés és a kényelmes belső teret.

Az első tétel - nem eladó

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

Úgy emelte az árat, majd az alacsonyabb

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

Az első, az ár a VAZ-2121 volt 9000. Rubelt, ami egy kicsit olcsóbb „irreális” Volga. 1979-ben az összes személygépkocsi a Szovjetunióban jelentősen nőtt az ár, és Niva már költsége 10.300. Rubelt. Ennek eredményeként, akkor kezdett kevesebbet vásárolnak. Ezután személyesen VAZ SUV úgy döntöttünk, hogy kivételt -, hogy visszatérjen egykori költség.

Sorok Niwa - nem csak a Szovjetunióban

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

VAZ-2121 Niva akart sokat, nem csak az ország, a szovjeteket. Ezért a sorban ez az autó volt, nem csak itt, hanem Kelet-Európában, többek között Németországban. Az 1980-as években, a tekercselés Niva tartották teljesen normális. By the way, nagyra értékeljük, és a régi világ országaiban.

Japán első

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

A legtöbb VAZ-2121 volt export autó. Az 1980 külföldi vett mintegy 80% -a ki Niv. Ugyanakkor ez volt az egyetlen szovjet gép, amely képes volt betörni a japán piacra.

Machine - rekord

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

jön csere

10 legérdekesebb tény a SUV VAZ-2121 Niva

Egy idő után, a legendás Niwa hogy amikor ő volt a mi ismert, mint LADA 4 × 4 lesz az utód. A pletykák szerint az új „terepjáró” VAZ nagyobb lesz, és ezt nevezzük LADA 2124.

megnézi AUTOCENTRE.UA

Kapcsolódó cikkek