Kezdők hajóépítők a árboc és vitorla (kis tábla), az ország mesterek
És most, sőt, hogyan határozza meg a magasságot az árboc a hajó.
- Mérjük meg a hosszát a jármű. Ez lesz a kiindulópont fogunk táncolni,
- A háromárbocos hajó fő árboc magasság = 0,87 a hossza a hajó.
- A két-mast a magassága a főárboc = 0,94-1,1, hogy a hossza a hajó
- Az egyszeri-árbocos hajó magassága a főárboc = 1,15-1,4 hossza a hajó.
A magasság a előárbocon és a hátsó árboc árboc magassága határozza meg a főárboc. Így előárbocon hossza (elülső) a 8/9. és Mizzenmast (hátsó) - 6/7 a hossza a fő árboc.
Azt figyelembe, hogy a keletkező magasság - az a magasság a fedélzeten a tetején az árboc. Mert feltétlenül kell hozzá centiméter rögzíteni a fedélzeten (fulladjon penoplex)
Minden ezek az arányok nem abszolút, és saját belátása szerint a hajógyár változhatnak. De a kezdők, azt hiszem, hasznos lesz.
Sok szerencsét mindenkinek a hajót!
A baj az, hogy ha vesszük ezeket a méreteket az árbocok alattuk szükséges méretének beállításához a vitorlák már. A legfontosabb dolog nem a magasság a árboc, nevezetesen a méret a vitorlákat. Ha teszünk a vitorla sokkal magasabb hosszú, akkor fognak lógni, és nem fold „naduyutsya” szél. Ha egy kis magasságú akkor nyúlik a vitorla árboc, és minden lesz kényeztetve. Ha követed a MC gyártás után vitorlák egyszerűen ruha őket a legmagasabb árboc az első tétel a vitorlák osszuk el egyenletesen, és nézd meg, mit Árboc hossza szükségem. Az én MK főárbocnak magassága 50 cm (látható része) + 5-6 cm amelyek elakadtak a házba. Több kell vennie, hogy volt egy kilátó nem minden, hogy nem. Ez azt jelenti, még két extra Lásd összes többi oszlop egyszerűen csökken 4 cm. - 46, 42 cm (látható rész) És mégis emlékeznünk kell arra, hogy vannak olyan hajók egy titkos, míg a része, amely be van dugva a bázis rövidebbnek kell lennie, annak érdekében, hogy ne szakadjon el a földre .. Röviden egy csomó probléma, és mindent figyelembe véve, ha dolgozik önállóan a hajóval. A fő pontosságot és egy kis matek.
Ira, köszönöm szépen a kiegészítést! Az a tény, a kérdés az, hogy valaki már találni az utat a szemnek, és valaki egy mérőszalag a hajó körül vytantsovyvaetsya. És ami a vitorlák, és nem hiszem, még ez is testreszabható. Azt kifutni az MC időben az én „számított” mast jött. Talán szerencsés, és ez ugyanaz az „univerzális” vitorla?
Lehet, hogy a hajó után a harmadik, és én leszek az „egy időben, és a Kings!” Közben „intézkedés kétszer, egyszer vágj”
Bár még modell hajó, mint írtam, stooolko viták méretét és arányait. Mit tudnánk, lakosztályok tervezők.
Nincs az a vitorlák nem tettem egyetemes. Universal számítás, amely taszítja a szélessége a fedélzeten, a legnagyobb részét. És vannak mesterek, akik egy barlangban - árboc csak három vitorlás és árboc magassága változást jelent. És vannak kisebb hajók nagy vitorlák egyszerűen nevetségessé. Röviden az egész kell lennie az arányosság elvét.
A hajó nagyon szép! Azt is meg kell táncolni a vitorlákat. Általában minden szemmagasságban hozzászokott az ép szeme bízva .De csak abban az esetben húzni, sose lehet tudni. bármi megtörténhet az életben, ezért köszönöm a tanácsot!
De én vagyok a tudomány. Bár, hogy őszinte legyek, most nézem a hajót, és úgy vélik, ez lehet magasabb, és az árboc és a vitorla tovább. Oké tapasztalat - jön az idő. És megtanultam.