emeleti Shumovibroizolyatsiya bosszankodni Priore
Megkezdése előtt a shumovibroizolyatsii padló készült szigetelés ajtók, tető, és a csomagtér A csomagtér-fedél. Minden volt ragasztva anyagok cég „fiastyúk” márkanév alatt Zaj [off]. Sajnos nincs fotó méretezés folyamat - egy külön kell tennie olyan nem fotó.
És milyen volt a padló szigetelés megpróbálja részletesen leírni. Tehát, először vettem az ülést, a központi alagút és egy egész rakás plastmassok. A kabin volt tágas. 🙂 majd kihúzta a szőnyeget a kocsiból, kivette otthoni szigetelés. Minden munkát a rendezett megszüntetése az utastérben, vette, ahol a 2,5 óra.
Az emeleten már csak a saját rezgések hatását. Azt hittem, hogy ragasztott a tetején, nem sok értelme van. Gondolkodás nélkül kétszer felkapott egy hajszárító, egy spakli, és elkezdte letépni a lengéscsillapító.
Következő dobott összes maradványait a natív és rezgés szigetelés porszívózni, annak érdekében, hogy ne maradjon a padlón a kis morzsákat. Ezután zsírtalanítsa a teljes felületen a padlón. Ennyi, a padló készítünk méretre shumovibroizolyatsiey.
Elmentem beszerzett anyagokat. Vásárolta Q4. m lengéscsillapító Zaj [off] M4 és Q4. m hőszigetelése Zaj [off] P4. Apropó egyéb kikapcsolódási lehetőségek közé tartozik, hogy a boltban kaptam egy tekercs varrás rezgéselnyelő anyag.
Következő kezdte a beillesztés padló lengéscsillapító. Azt levágta a jobb anyagdarab, enyhén melegítjük hajszárítóval, alkalmazza ezt a darabot a padlófelület, és a tömörítő henger. Általában semmi bonyolult, gondolom sokan maguk megbirkózni vele.
Azért jöttem, hogy segítsen barátjának Andrei, amiért köszönet a sok!
Első réteg- lengéscsillapító.
A második réteg a hő-hangszigetelés. Ez az anyag sokkal könnyebb dolgozni, mint a lengéscsillapító. Vágjuk a kívánt darabot, és elkezdenek bot, simító egyenletesen.
Következő Elmentem a kabin szerelvény. Gyűlnek össze fordított sorrendben.
Az utolsó szakaszban a szerelvény. Továbbra is csak a visszatenni a helyére.
Nos, most érez. Az autóban volt egy csomó csendesebb, de a kibocsátott zaj a motor által csak kis mértékben el van némítva. Nagyon zajos motor a technika. alapvetően csak neki, és ma hallottam. Ez azért szükséges, hogy kezelni ezt a zajt. Összességében nagyon elégedett az elvégzett munka munka!
Szeretném megköszönni Oleg aka Zaj [off], hogy nekem kedvezményekkel anyagok shumovibroizolyatsii, valamint egy részletes leírást az egész folyamat a kocsi shvi.