DSAGO - ez DSAGO politika, költség, biztosítás és a szerződés nyilvántartásba vételéről, fizetés, típusai
Minden vezető tudja, hogy az a jármű használata nélkül kgfb politika tele van súlyos pénzügyi problémákat. Távolléte kiszabható bírság, abban az esetben a részvétel egy közlekedési baleset, peres és sokkal több lenyűgöző pénzügyi költségeket.
De a jelenléte a politika nem minden esetben biztosítja a tulajdonos pénzügyi veszteség, azaz a. Hogy. A maximális biztosítási összeg 400 ezer rubel Vagyon és 500 ezer rubelt sérülés, ilyenkor csak a törvény által, és néha nem terjed ki a kárt.
Ezen túlmenően, a biztosítók igyekeznek alábecsülni kifizetések átlagosan 20-25%. figyelembe véve az értékcsökkenést a gép. Annak érdekében, hogy ne a problémák feltárt kár a baleset van egyfajta biztosítás, mint DOSAGO.
Mi DSAGO?
DSAGO - önkéntes gépjármű felelősségbiztosítás. Vannak rövidítések DSAGO, DPP, DSGO, DAGO. gyakran nevezik kiterjesztett CTP, t. Hogy. Valójában ez egy kiegészítő megállapodás a kötelező biztosítási gépjármű-felelősségbiztosítási.
Ez a fajta biztosítás a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- önkéntes megállapodások
- csak akkor lehetséges, ha a kgfb politikát;
- meg nem haladó időszakra érvényességét KGFB politika;
- biztosítási típusok esetben egybeesik a CTP;
- A biztosítási összeg kifizetése, és a tarifa nem szabályozzák, így az autós kiválaszthatja a maximális kártérítési összeg baleset esetén a javasolt biztosító;
- fizetés a szerződés alapján végzik csak felesleges kifizetések kgfb és a szükséges mértékben fedezi a kárt, de nem haladja meg a maximális összeget a szerződés alapján;
- A szerződés időtartama, a kompenzáció összege nem korlátozott, és a biztosítási limit állandó marad;
- Ez csak a meghatározott személyek a politika DSAGO.
Egyes esetekben ez a szerződés?
gépjármű-tulajdonosok önállóan határozza meg a releváns megállapodás DSAGO. Sokan úgy vélik, hogy egy kidobott pénz.
Ez az álláspont elfogadható, ha az autó tulajdonosa megfigyelni közlekedési szabályokat, és lesz egy fél a baleset, csak nagyon ritkán. De sok autós, célszerű gondolni a design a politika DSAGO. t. Hogy. jelenlétében a kiterjesztett CTP tudják kerülni súlyos pénzügyi következményekkel jár egy baleset.
Az ilyen vezetők jellemzik a következő tulajdonságokkal:
- kis vezetői tapasztalat;
- Mozgássérült (fogyatékos);
- többszöri részvétel a közúti balesetek
- agresszív vezetési stílus és az utazás nagy sebességgel.
Ellentétben DSAGO származó KGFB és CASCO
A fő különbség az önkéntes felelősségbiztosítás, kötelező, a következő:
- ára politika (tarifa)
- a kártérítés összegét, ha a biztosítási esemény.
Továbbá, vannak különbségek is:
- Ár politika CTP van beállítva az állam, és DSAGO biztosító társaság. Biztosítási fizetés DSAGO egyenlő lesz a különbség a fizetendő összeg mértékét a CTP és az összeg a tényleges kár. Például, anyagi kárt baleset áldozata volt 600 ezer, akkor terjed ki, illetve a következő: 400000 CTP a politika és a politika 200 RR DSAGO.
- Ellentétben DSAGO a Hull van az, hogy az első esetben biztosított autó tulajdonosának felelőssége, a második maga az autó.
- A baleset esetén a kezdeményező, ha a politika hajótest. képes, hogy visszaszerezze a költségek javítási az autó, és ha az egyetlen rendelkezésre álló politikai DSAGO vagy CTP kap kompenzációt csak áldozat.
így DSAGO
Készítsen politika önkéntes gépjármű-biztosítási lehetőség szinte minden biztosító társaság. De a szakértők azt javasolják ezt ugyanazon a helyen, ahol a szerződést kötötték KGFB.
Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy mentse a biztosítási díjak, a sok biztosítók, ha vásárol két vagy több termék do további kedvezmények. Azt is egyszerűsíti megszerzésére irányuló eljárás biztosítási kifizetések, ha a biztosítási esemény, mint kompenzáció CTP és DSAGO fizet egy szervezet.
Mielőtt szerződést köt DSAGO kell győződnie arról, hogy a biztosító társaság megbízhatóságát ellenőrzi a rendelkezésre álló szükséges engedélyek, és miután a politika hitelességének ellenőrzését a helyszínen az orosz uniós biztosítók.
szükséges dokumentumok
Kapcsolatfelvétel egy biztosító társaság a politika DSAGO nem fog sok időt erre, mint általában, a járművet vizsgálatra nincs szükség.
Autó tulajdonosa elég a következő dokumentumokat:
- útlevél;
- jogosítvány;
- nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű
- a meglévő politikákat és CTP DSAGO.
Ha DSAGO által ugyanazon cég, mint a kötelező gépjármű, a szakértők ezek a cégek általában megkövetelik csak egy útlevelet és felelősségbiztosítás politikai eszköz, amelyben az összes szükséges adat már regisztrálva van.
Részletes DSAGO
A magas versenyt a biztosítási avtograzhdanki, felhívni egy egyszerű DSAGO szinte irreális. Biztosítók, annak érdekében, hogy vonzzák a vásárlók, és a termékek vonzóbbá, többek között kiegészítő szolgáltatások tervezésében a politika. A felvétel a szolgáltatások a szerződésben DSAGO teszik terjedt.
Ezek közül a legfontosabbak az alábbiak:
- Sürgősségi biztosnak baleset.
- Szabad kiürítését a sérült autót.
- Technikai segítségnyújtás az úton.
- Biztosítási kifizetések, az amortizáció nélkül.
- Balesetbiztosítás.
Ahhoz, hogy megértsük, hogy szükség van a szolgáltatások megvásárlása figyelembe kell vennie azokat alaposabban.
Sürgősségi biztos (avarkom) baleset
Szolgáltatás vonz egy biztosító társaság létrehozása az oka a biztosítási esemény, rögzítése az incidens körülményeiről és előzetes értékelését a kár, az úgynevezett mentőszolgálat biztosok.
Az alkalmazottak a szolgáltatás, illetve az úgynevezett vészhelyzeti biztosok. Ez a szolgáltatás nem tartozik a biztosító társaságok, és a bérelt őket a csalás megelőzésére, és növeli a szolgáltatási szint ügyfeleinek.
Bár teljes mértékben megbízik a sürgősségi biztos nincs szükség, mert az elvégzett munkát, a biztosító és a vitás helyzetekben a döntés nem lehet az oldalán a jármű tulajdonosa.
Bármilyen, akár a legkisebb mértékű baleset, ez stresszes a résztvevők számára. Ebben az állapotban, nem mindenki lesz képes megfelelően felmérni a károkat, okait, és végrehajtja a szükséges dokumentumokat. Ha van egy szerződés a szolgáltatás, az összes ilyen felelősséget vállalja szakorvos sürgősségi biztosok.
Általános szabály, hogy avarkom érkezik a helyszínre, mielőtt a közlekedési rendőrök. A helyszínen a baleset, azt:
A szerződés előírható DSAGO konkrét esetekben, amikor a szolgáltatás szakemberei sürgősségi biztosok menni a helyszínre, ezért gondosan áttekintjük a jelen dokumentumot.
A lista a sürgősségi biztos feladatai közé tartozik az egyéb szolgáltatások nyújtása keretében felajánlott kibővített megállapodás DSAGO. Ez a technikai segítség az utakon és a kiürítést a járművet.
Technikai segítségnyújtás az úton
Ez a szolgáltatás segítséget nyújt a vészhelyzet esetén biztos a kis meghibásodások és üzemzavarok.
Megvásárlásával ezt a szolgáltatást, akkor számíthat a segítségre avarkoma, ha:
- sérült kereket, és helyette a saját erők nem lehetséges;
- kiégett biztosítékok, és megkíméli őket nem,
- Elfogyott a gáz, és mások.
Listája típusú támogatás a kis- és abban az esetben, súlyos hiba sürgősségi biztos az úton, hogy segítsen evakuálni az autó szolgáltató központok.
Szabad kiürítése a sérült jármű
vontatási szolgáltatások pénzbe kerül, és a felvétel a tétel a szerződésben lehet menteni egy jelentős részük. Sürgősségi biztos, ha szükséges, megszervezi a szállító jármű a legközelebbi töltőállomás.
Ha az eset súlyosságától diagnosztizálják a vezető egyedül, ebben az esetben, vontatási szolgáltatás hívás keresztül a sürgősségi biztos vagy az ügyeleti a biztosító társaság. Az evakuálás járművek részeként ez a szolgáltatás, részt csak szervezésében partnerei sürgősségi biztosok, illetve a biztosítók.
Vontatás más szervezetek által fizetett gépjármű tulajdonosa, és nem tartalmazza az ár DSAGO politikát.
Biztosítási kifizetések, az amortizáció nélkül
Minden biztosítási kifizetések avtograzhdanki figyelembevételével számítottan értékcsökkenését az autó. Ebben a tekintetben a biztosítási összeg kifizetések nem fedezi az összes költséget a hasznosítás a járművet.
Hiányzó alapok kompenzáció, ki kell terjednie a rovására személyes alapok bűnös baleset, és általában csak azután fordul a bíróság az áldozat, ami szükséges kompenzáció is a jogi költségeket. A szolgáltatás használata, a kifizetés nélkül kell kiszámítani, figyelembe véve az értékcsökkenést.
Például a kifizetését a biztosítás lehet akár 70% -a tényleges károk a baleset következtében, ha az autó 7 évnél idősebb. Kiderült, hogy a maradék 30% az összeget kompenzálja a kezdeményező.
Balesetbiztosítás.
Ez egy külön típusú biztosítási és opcióként rendelhető a politika DSAGO. Ez a szolgáltatás anyagi támogatást a biztosított személy és családtagjai a testi épség vagy halált okozhat. Biztosított vezető és az utasok a jármű a baleset idején. A célszerűség ezt a szolgáltatást ellentmondásos, t. Hogy. Az összeg a biztosítási kifizetések ebben az esetben kicsi.
Díjak és kifizetések DSAGO
A biztosítótársaságok a jogot, hogy a sebességet határozza meg DOSAGO és ebben a tekintetben, a költségek a politika függ a következő tényezők:
- modell és a gyártási év az autó,
- A motor teljesítménye
- életkor és vezetési élmény személyre illeszkedik a szerződést,
- regionális együttható
- által választott biztosított összeg szerződés alapján (a nagyobb az összeg, annál drágább a politika);
- A kiegészítő szolgáltatások elérhetőségét (így a sürgősségi biztos, technikai segítségnyújtás az úton, a kiürítési autó);
- Számvitel (olcsóbb), vagy megtartani az autó kopás;
- jelenlétét a franchise (a kár összegét, amely felelős a baleset hozza ki a pénzüket, anélkül, hogy pénzt gyűjtsön chtrahovschika) összegének a határ a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (olcsóbb);
- járművezetők számát lépett a politika (a magasabb, drágább).
Leggyakrabban, a biztosítási összeg a szerződés szerint tartományban van 500,000-2.000.000 rubel. és az arány nem haladja meg a 0,1-0,2% -át ez az összeg, azaz a. e. DSAGO a költségek a politika 500 rubelt 2-4 rubelt.
A maximális kifizetés határa a biztosító helytállási kötelezettsége, illetve - a maximális összege a politika. A biztosítási esetben áldozatok jogosult, ezt az összeget, de nem haladja meg.
Szerint DSAGO ez a korlát lehet akár 30 millió rubel. Abban az esetben, biztosítás a maximális kifizetés a több mint 2 millió rubelt, a biztosító valószínűleg megköveteli a gépkocsi-tulajdonosok, hogy bemutassa a járművet a műszaki ellenőrzés.
Jellemzők előnyök
A kifizetések csak abban az esetben súlyos balesetet, és ennek megfelelően egy nagy autó sérülés és anyagi kár az egészségre. Általában a kár az összes kis baleset hatálya alá a politika kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást, és a kifizetéseket a politika DSAGO nem képződik.
Mi a teendő, ha egy biztosítási esemény bekövetkezik?
Az alábbiakban a sorrendben a szükséges intézkedéseket a vezető, vált részese a baleset:
- telepíteni elakadásjelző háromszög (nem kevesebb, mint 30 méterre a baleset helyszínén - a városon kívül, legalább 15 méterre a baleset helyszínén - a városban);
- bejelenteni a balesetet a közlekedési rendőrök;
- megoldani a helyzetet érkezése előtt a közlekedési rendőrök;
- írja le elérhetőségeit, nevét, a tanúk a baleset;
- végezzen fényképfelvételek a jelenet különböző szögekből,
A regisztrációt követően a baleset a forgalmat rendőrök öt napon belül kell benyújtaniuk a szükséges dokumentumokat a biztosító társaság. Ez az időszak meghosszabbítható, ha a baleset történt a megközelíthetetlen, távoli és gyéren lakott területeken.
Milyen dokumentumok szükségesek?
A kártérítés a politika DSAGO kell gyűjteni, és benyújtja az alábbi dokumentumokat a biztosító társaság:
- a baleset bejelentése;
- kérelem biztosítás kifizetés;
- egy példányt a személyazonosító okmány (útlevél);
- nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű
- jogosítvány;
- részvételi oklevelet egy balesetben (amelyet a közlekedési rendőrök);
- egy példányt a közigazgatási megsértése, és ennek hiányában nincs referencia közigazgatási eljárás (kibocsátott STSI);
- egyéb dokumentumok belátása szerint a biztosító.
Mert benyújtásának elmulasztása időben a szükséges dokumentumokat, a biztosító megtagadhatja a biztosítást.
A kifizetések megtagadva?
A biztosítás kifizetés megtagadják, ha:
- nincs politika CTP;
- az elkövető elhagyta a helyszínt (nem telepített), nem volt hajlandó az orvosi vizsgálat, vagy nem rendelkezik a jogosítványt, regisztrációs igazolással és meghatalmazás a vezetés;
- A sofőr, tagja a baleset hatása alatt az alkohol vagy kábítószer;
- ártott egészségét vagy életét a biztosított alkalmazottak, akik a baleset idején szolgálatban volt (téríti egészségbiztosítás);
- az okozott kár az élet és az egészség biztosítottnak DSAGO gyermekek;
- károsítja a környezetet;
- kárt okozta, rossz szándékkal tettes a baleset;
- Biztosítási esemény történt a verseny, tesztelés, képzés vezetői.
hátrányok DSAGO
- nem téríti erkölcsi károk;
- biztosítók alábecsülni kifizetések DSAGO minimálisra minden lehetséges módon, beleértve bevezetésével az ügyfél félrevezette;
- biztosítási kifizetések fel egyetlen áldozata.
következtetés
A fentiek alapján az alábbi ajánlásokat:
- Ha veszélyben vannak, és úgy döntött, hogy tervezzen DSAGO szerződés válassza ugyanaz a cég, amely be van jegyezve a kgfb politika.
- Gyűjtse össze a szükséges dokumentumokat, és forduljon megbízható biztosító.
- Döntse el a maximális kifizetés a politika DSAGO és egyéb feltételeket a szerződés.
- Kövesse az összes rendelkezéseit a megkötött szerződést.
- A biztosítási esetben végezze el a szükséges lépéseket, hogy rögzítse a baleset körülményeiről, töltse ki a szükséges dokumentumokat.
- Ha megsérült egy balesetben. Ezután öt napon belül utal a biztosító társaság egy csomag dokumentumok gyűjteni.
- Ne javítsa az autó az ellenőrzési szakember biztosító társaság.
- Abban az esetben, fedetlen okozott kár, hogy bírósághoz fordulnak.
Természetesen egy ilyen biztosítás terméket DSAGO, meg a fogyasztó számára, de elveszti a jelentőségét nem szükséges. A statisztikák szerint az átlagos kár okozta a balesetet, mintegy 15 ezer rubel. amely illeszkedik a méret a politika OSAGO kifizetéseket.
Ingyenes jogi tanácsadás
- Hogyan lehet ellenőrizni a hitelességét a ...
- Mennyibe kerül egy független ...
- Hogyan és hol kell kiadni KGFB a ...
- sofőr büntetése ...
- Gyors alvázértékesítésből: körökre ...
- Hogyan számoljuk ki a KVS CTP?
