Bip izgulj viburnum
Beep Lada Kalina valóban fontos eleme az autó, ami a legtöbb esetben segít előjegyző a balesetek előfordulásának az úton.
Egyetértenek abban, hogy ha a hibás berregő nagyon nehéz, hogy tájékoztassa a felhasználókat a közúti megközelítés, lehetetlen nem észrevenni, dudál az autó a gyalogos, aki megy, hogy ugyanazon az úton a rossz helyen, közvetlenül előtted. Mivel a bejelentési rendszer kell különös figyelmet kapnak.
Típusai és hibák okainak
A statisztikák azt mutatják, hogy 70 százaléka az autó tulajdonosok Ladas Kalina változó mértékben, arc kapcsolatos problémák helytelen működése vagy teljes kudarc a kürt. Az a tény, hogy ő meg a kürtöt a radiátor és a test az autó, mert van kitéve fokozott negatív hatásait agresszív környezetben (páratartalom, magas hőmérséklet, hideg, jég). A fő, főblokkról sikertelenség oka ennek az - az oxidációs a kapcsolatok és vezetőképes elemek.
A leggyakoribb befolyásoló tényezők a teljesítmény:
- tény, hogy a kürt relé viburnum;
- rozsda belső elemek dinamikáját, amely úgy tűnik, ennek eredményeként a kondenzációs;
- hiányzik az érintkezés a mozgatható gyűrű a bekapcsoló gombot;
- Viburnum hibás biztosítékot hangjelzéssel.
Diagnózis a meghibásodási okok
Ha nem működik a hang Kalina, állapotfelmérés lenne a legjobb kezdeni egy biztosíték és relé, amelyek a szerelvény blokk. Miután a tesztelését gyártani, akkor végre kell hajtani és vizsgálata céljából, a kürt kapcsolatok multiméterrel. Elég gyakran, egy eszköz a kibocsátó hangjelek eltérő oxidációs, a környezetszennyezés, és visszahelyezés előtt egy új termék értelme szétszedni és alaposan tisztítsa meg az összes egység alkatrészeit, különösen olyan helyeken kapcsolódási a felsővezeték.
Csere audiojel Kalina
Az autósok között valamilyen okból az emberek úgy érzik, hogy annak érdekében, hogy cserélje ki a hangjelet köteles eltávolítani az első lökhárító az autó. Sőt, talán egy kicsit „vér”, anélkül, hogy szét a lökhárító, és kizárólagosan eltávolítása csak két, egymással szemben hűtőrácsok. Minden munka lesz szüksége: egy hosszú csavarhúzóval a kulcs „13”.
Az egyértelműség kedvéért, annak minden folyamat osztható 5 lépésre:
- Eleinte csavarja a hűtőrácsot. Ehhez nyissa meg a motorháztető, csavarja az első három rögzítő csavar tartja a rácsot. Ezután egy hosszú csavarhúzóval a lapos végét 2 lazítani a rögzítőt a jobb oldalon, és két, a bal oldalon. Húzza ki a rács felé, és húzza ki a kapcsolódási hely.
- A biztonságos munkavégzést le a negatív terminál az akkumulátort.
- Ahhoz, hogy távolítsa el az alsó rácsot kell csak lazítani a két csavart, amelyek ártalmatlanítását mindkét sarkaiban a tetején a rostély.
- Között a radiátor és a test találja magát, kürt. A legfontosabb, hogy a „13” kikapcsolása anyát. Bontása érintkezők (húzza ki pólusú), kivonat eszköz.
- Új termék telepítése végezzük fordított sorrendben eltávolítási folyamat.
Ha azt szeretnénk, hogy a hangerőt és hang a hang egy kürt, majd a másik oldalon a teste egy speciális szabályozó csavart kell csavar segítségével Phillips csavarhúzó.