terhelés összetevői tengeri és folyami hajók
Offshore helyén van Oroszországban
A terheletlen tömeg a hajó a következők:
A hajótest, felszerelt eszközök és alkatrészek;
üzemkész Az erőmű eszközök és alkatrészek;
víz kazánok, csővezetékek, szivattyúk, hűtők, hűtők;
üzemanyag minden működési tételek;
szénsav és sóoldattal vagy más teljesítmény anyagok hűtő rendszerek és tűzoltó rendszerek;
Maradék víz a tartályok és fenékárkából, amelyet nem lehet eltávolítani a szivattyúk, valamint a szennyvíz és a nedvesség.
HAJÓTÉR térfogata tart és működési sebesség - a legfontosabb gazdasági jellemzői a hajó garantálni kell a hajógyár valamint az általa szerződésben kell büntetni a bírságot.
Bruttó űrtartalom - hordképességű - tartalmazza az összes a tömegek, akik nem tartoznak a könnyű a hajó, mint például:
hasznos teher (beleértve az e-mail);
A személyzet és az utasok, poggyász;
az összes operációs anyagok (tüzelőanyag-tartalékok, kenőanyagok, olajok, kazántápvíz) a tartályban állományok;
tengeri rezervátumok, mint a festékek, kerozin, fa, gumi kötelek;
ellátását a személyzet és az utasok (ivóvíz, víz mosás, szolgáltatás);
Berendezések a rakomány, mint például a fa tömb, ponyvát és oszlopok, hosszanti polupereborki ömlesztett rakomány;
speciális berendezések speciális típusú hajók, például a halászati felszerelések (hálók, kötelek, vonóhálók).
Vannak bizonyos kapcsolatokat is befolyásolja a hatékonyságot hajók közötti fő összetevője a terhelést.
Az arány a hajó elmozdulás az elmozdulás a teljes terhelés elsősorban attól függ, hogy milyen típusú hajó, vitorlás területe hajó sebességét és a design a ház.
Például, üres áruszállító elmozdulás hajó, amelynek a normál üzemi sebessége (14-16 csomó) megerősítés nélküli jég körülbelül 25% elmozdulása a teljes terhelés.
Tedd jégtörő, amelyen fel kell tüntetni az erős motorok és nagy megerősített hajótest, a hajó könnyű megközelítőleg 75% -a teljes űrtartalma.
Ha a teherhajó összesen elmozdulása 10 ezer. T, az elmozdulás, ha üres mintegy 2500. T, és hordképességű mintegy 7500. T, míg a nagy jégtörő azonos elmozdulás lökettérfogata körülbelül 7,5 terheletlen th. r és holtteher 2500. t.
A tömegaránya az erőmű a teljes elmozdulása határozza a hajó sebessége, motortípus (dízel, gőzturbinás, dízel-elektromos szerelési és t. D.), és a hajó típusa. Növelése a hajó sebessége azonos típusú telepítés mindig növekedéséhez vezet a motorteljesítmény, és ennek következtében a megnövekedett megnevezett kapcsolatot.
A hajók dízel motort tömege nagyobb, mint a hajók más típusú berendezések. Ami a tápegység is támogató mechanizmusok a termelés és villamos energia meghajtási rendszerek hűtőszekrények, a tömeg erőművek utas és hűtött halászhajók nagyobb tömegű közönséges berendezések teherhajók azonos elmozdulás.
Így a tömege teherszállító hajók erőmű összege 5 - 10%, személyszállító hajók - 10 - 15%, hajók 15-20%, és a vontató-és jégtörőhajók, általában akár 20 - 30% -át a teljes elmozdulás.
Az arány az tömegének a hajótest, hogy az elmozdulást tömege határozza meg a csupasz hajótest és a tömeg, annak felszerelése. Mindezek tömegek függ a hajó típusát és ezért a célját.
A tömeg a hajótest befolyásolja nemcsak a fő méreteket és a kapcsolatukat, hanem a mennyisége kiegészítői és jég erősítést. Egy lényeges szerepe van a rendszer és az alkalmazások sor szerkezeti acél, nagy szilárdságú, különösen a hajók több mint 160 m.
A készülék súlya függ a cél a hajó; például a személyszállító hajók miatt utaskabinok, nyilvános, kereskedelmi létesítmények, stb .., vagy a halászhajók (halászati és feldolgozó) miatt a személyzet kabinok, gépek feldolgozására, valamint berendezés hűtő ez lényegesen nagyobb, mint a hagyományos teherszállító hajók és tartályhajók.
Az arány az önsúly a teljes elmozdulás (felhasználási aránya elmozdulás holtteher) a legjobban jellemzi a hatékonysága teherszállító hajók (ha nem beszélünk a sebesség a hajó). A vontató és jégtörők hordképességű elsődlegesen meghatározza a hatótávolság (a repülés időtartama), mivel az ilyen típusú hajók hordképességű főleg kiégett üzemanyag és anyagok készletek.
A legnagyobb elmozdulás által kihasználási tényezője van hordképesség teherszállító hajók és tartályhajók (60 70% -os), a legkisebb - és Icebreaker kócok (10 és 30%).