technikai fórumok
Tekintettel arra, hogy a Sonata, mint egy nővér, hogy az XG, sok alkatrész cserélhető különösen hodovka, és így jött át ezt a cikket:
Érte el ugyanazt a kormányzása Lekha aka Shind - amiért volt egy nagy respektos.
A lényege az ügy:
- kopogás érezték a padló alatt a pedál szerelvény; a kormánykerék vezetés közben a bal oldalon az elválasztó autó, úgy érezte, minden egyes „csík”, és a magasság (nem is beszélve egyéb szabálytalanságok); A pofa és lógó swing kormánymű - kopogást hallott. Körülbelül ilyen tüneteket.
Ami első: - lóg a bal oldali kerék és megpróbálja meghatározni, milyen konkrét relevé mechanizmus egység nem rögzített. Kockás rúd (9), nézett szuszpenziót fülek (28), portokokat (13). A vizuális és manuális vizsgálatával engedett semmit. Knock out a kormány-, a vontatási, ideális esetben minden portok ép, gumi tippeket kiváló állapotban
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
10 fok. Szigorítása a biztosító anyát - Ellenőrizze a működését a kormánykerék mehanizama. A kormánykerék vált észrevehetően szűk, kopogtató, hogy szokott lenni világosan és határozottan hallotta a swing kerék - jelentősen csökkent.
Tedd vissza a kereket, akkor intézkedik a tesztvezetésre a garázs - az útfelület a kormánykeréken szinte elhanyagolható, az autó jól reagál a mozgását, a kerék, és érezte, laza a fogaslécet nem.
Csoda. Nem!
Sajnos nem minden ment simán - a kerék vált szűk, bár a helyszínen, hogy kapcsolja a „kerék” olyan könnyen.
Ezen ismeretek és feltételezések került előterjesztésre korunkban minden eljárást - kimerültek. Mi döntjük el, hogy menjen a szalonka szolgáltatás (nem az, hogy messze van), hogy diagnosztizálják a kormány, a kérdés, hogy mi más is lehetne a helyzet.
Az út mentén -, hogy megtudja, alacsony sebességnél, a kormánykerék önmagában nem táplálja az eredeti helyére, a kilépés viszont, ha viszont a kerék 10-15 fok, akkor marad abban a helyzetben, hogy folyamatosan taxi - rettenetesen kényelmetlen.
Emelés, ennek eredményeként egy autó a lift, a következtetés varázsló lett keverve -, de hajlik arra, hogy hiba a kormánymű fogasléc. Az a tény, hogy mi vándorolt ki a vasúti támogatás - hallottuk, és látta, a meglepetés és az „ott vagyunk soha Lazimov még speciális kulcsok nem vásárolnak, így nehéz csomót.” Röviden - semmi mi van ott, és most nehéz pontosan megmondani, hogy ez borította kormánymű fogasléc, vagy valami mást. De felajánlotta, kezdetnek egy pár fokkal gyengíti a támogató sínek, és megy, hogy - talán a rack fogaskerék helyére kerül, és minden rendben lesz! Mondtam, hogy nem.
Visszatért a garázs, Lech már znayuchi és prilovchilis 3 percig gyengíti kosártartó néhány fokkal, szorítsa meg a biztosítóanyát.
Ellenőrizze csata - táplálja a kormánykereket a kiinduló helyzetbe, a padló és a kormánykeréken, már nem érzem az út szabálytalanságok, csak kopogtattak a kormánykerék nem játszhat csökkent. Bár nem kapott a motor, rázza a kormánykereket balra és jobbra ütésektől még mindig hallható, de egyáltalán autókat. ez a tény azt megerősítette, és a mester.
Következtetés: - kormánykerék panel leggyengébb láncszem a szonáták, hogy vele - abszolút szar, a költségek helyett csak a kormánykerék
Nadyus kapni, hogy az élelmiszer az elme. És nem ismételjük meg a hibákat, hogy a megfelelő következtetéseket.
Nos, itt vásárol a szükséges eszközöket és szabad ideje a hétvégén, felmásztam ismét legyőzni a kormánymű fogasléc
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Az első volt, ez egy elég kis hely minden mozgás, a távolság a rack a test nem több, mint 10 cm. Ilyen körülmények feltérképezni szabvány kulcsok lehetetlen.
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Mint később kiderült az ellenanya, nem volt elég a megfelelő típusú hex, így egy lejtőn mérete pedig 42 mm, és 46 mm-es egy másik irányból. Ne foglalkozzon ezzel az elején, úgy döntött, hogy megzavarják a hatalom csavarhúzó, elvileg képes voltam, de a jövőben, akkor van értelme, hogy egy speciális kulcs.
Következő feladat az volt, hogy egy megfelelő méretű hatlapfejű csavar, hogy állítsa a feszültséget.
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Csökkentett kattintson a képre a nagyításhoz
Ez szükségessé teszi a 24 mm-es imbuszkulccsal. és a villáskulcsot a 24mm.
Illik őket a megfelelő méretű, én használ valamilyen anya és nagy türelmet mindegy állvány húzta fel az optimális érték - a hang hiányzik, a feladat befejezése.