Szerelés és telepítés a hengerfej
E célból egy Főtengélyek a motor a telepítés előtt a dugattyú TDC ponton van, állítsa az indikátor úgy, hogy a tű hegye a tömb felületén érintett. Állítsa be az indikátor olvasás nullára, majd állítsa be a műszer mutatója a felső síkjában a dugattyú és a jelzések az indikátor, nagyságának meghatározásához a magassági a dugattyú a henger blokk. A méréseket az egyes dugattyú kell lefolytatni a 4 pont (Fig.60).
Számítsa ki az átlagos értéke magasság. minden egyes dugattyú és, a átlagos értékek a dugattyúk, számítsuk ki az átlagos magasság értéke (H) az összes dugattyút. Nagysága a H Pick tömítés kívánt vastagságú utasításaival összhangban korábban megadott táblázatokat.
Az általános szabály kiválasztása: ha az átlagos magasság bármilyen a dugattyú, mint a vastagsága a kiválasztott párna 0,08 mm, állítsa be a tömítés vastagságát következő csoport, ha a különbség a átlagos magasság értéket minden egyes a dugattyú és a tömítés vastagsága kisebb, mint az említett kiválasztott értéket, beállított egy tömítést által kiválasztott a fenti eljárás vastag. Ha a tömítés helyett elvégzése nélkül kezelésekre blokk és fejek, telepítse a tömítést az azonos osztályba tartozó vastag, mint az eredeti pad.
1.Zatyanut M12 csavar nyomatékkal zatyazh¬ KI 29 Nm egy futás és nyomatékkal 113 Nm a második menetben, majd lazítsa meg a csavarokat.
2.Zatyanut M12 csavar egymenetben nyomatékkal 29 Nm nyomatékkal 118-125 Nm a második menetben.
3.Zatyanut M8 csavarok nyomatékkal 15-20 Nm.
Hengerfej szerelés telepíteni elemek korábban eltávolított leírt eljárások szerint a megfelelő részeiben. Előtt ellenőrizze tisztaságú fej felületét szomszédos blokk és a henger felületén. Fordítson különös figyelmet arra, hogy ezeket a felületeket tömítés maradványait vagy tömítőanyag.
Ha a motorblokk mossuk, biztosítja, hogy a henger lyukak rögzítésére a hengerfejcsavarokat nincsenek maradványok a mosófolyadékban. Tipikusan japán cégek használja a hengerfejtömítés nem javasolt többször is a látható sérülések nincsenek, bár néha ez az opció engedélyezett (pl cseréjekor RD28 motor tömítés cég Nissan). Tömítések vannak besorolva vastagságú. Hagyományos tömítések kijelölés végezhetjük különböző módon: bázis hely azonosítása mélyedések, száma bevágások vagy betűvel van jelölve.
Motorok esetében 2L és 3L határozza meg a betét vastagságának helymeghatározás kivágott vagy levélben jelölés csoport tömítést (ris.58). Ahhoz, hogy meghatározzuk a kívánt vastagságú a tömítés értékének meghatározásához a magassági sík fölött a felső dugattyú henger egység (Fig.59).
E célból egy Főtengélyek a motor a telepítés előtt a dugattyú TDC ponton van, állítsa az indikátor úgy, hogy a tű hegye a tömb felületén érintett. Állítsa be az indikátor olvasás nullára, majd állítsa be a műszer mutatója a felső síkjában a dugattyú és a jelzések az indikátor, nagyságának meghatározásához a magassági a dugattyú a henger blokk. A méréseket az egyes dugattyú kell lefolytatni a 4 pont (Fig.60).
Számítsa ki az átlagos értéke magasság. minden egyes dugattyú és, a átlagos értékek a dugattyúk, számítsuk ki az átlagos magasság értéke (H) az összes dugattyút. Nagysága a H Pick tömítés kívánt vastagságú utasításaival összhangban korábban megadott táblázatokat.
Az általános szabály kiválasztása: ha az átlagos magasság bármilyen a dugattyú, mint a vastagsága a kiválasztott párna 0,08 mm, állítsa be a tömítés vastagságát következő csoport, ha a különbség a átlagos magasság értéket minden egyes a dugattyú és a tömítés vastagsága kisebb, mint az említett kiválasztott értéket, beállított egy tömítést által kiválasztott a fenti eljárás vastag. Ha a tömítés helyett elvégzése nélkül kezelésekre blokk és fejek, telepítse a tömítést az azonos osztályba tartozó vastag, mint az eredeti pad.
1.Zatyanut M12 csavar nyomatékkal zatyazh¬ KI 29 Nm egy futás és nyomatékkal 113 Nm a második menetben, majd lazítsa meg a csavarokat.
2.Zatyanut M12 csavar egymenetben nyomatékkal 29 Nm nyomatékkal 118-125 Nm a második menetben.
3.Zatyanut M8 csavarok nyomatékkal 15-20 Nm.