Modern autók versenyeznek egymással
Top leglelkesebb ellenfelek az autóiparban.
Ford Mustang vs. Chevrolet Camaro
Company Ford kiadta hat generáció Ford Mustang az elmúlt 47 évben. És egész idő alatt az autó versenyzett a legendás Chevrolet Camaro. A közelmúltban az autópiacon, az új generációs Mustang, amely fel van szerelve egy 5,0 literes V8-as turbómotor kapacitása 435 LE
Tehát míg a Chevrolet Camaro némileg gyengébb a jellemzői az új Mustang. De hamarosan a cég kiad egy új generációs Chevrolet Camaro, ami ismét erős lesz verseny az arch-rivális ebben az osztályban az autók.
Mitsubishi Lancer EvolutionprotivSubaru WRX STi
Azokban az években, Mitsubishi Lancer Evolution volt szerelve egy négyhengeres turbómotor, amely nyomaték és teljesítmény kiváló WRX STi. Ma még előnyösebben ez a Subaru, amely ellentétben a Mitsubishi nemrégiben megújult modell felszámolásra. Sajnos, a Lancer Evolution nem frissült 6 éve, és a legvalószínűbb, nem állíthatók elő a japán vállalat. És a versenyt nyerte Subaru.
Fiat 500 vs. Mini Cooper Hardtop
Természetesen, ellentétben a múlt században, a mai napon a Mini van egy csomó versenytársak. De a legfontosabb versenytárs és a Fiat, amely bemutatja a legendás Fiat 500 Az olasz cég nemrég kiadott egy új modell kompakt autó, amely egy új design és új fényes külső színek és belső.
Árak természetesen autók Mini erősen veszít az autó Fiat 500. A Fiat átlagos kevésbé 4000-5000 dollárt, de hogy a motorháztető alatt a Fiat érdemes egy turbófeltöltéses háromhengeres motor 1,5 literes kapacitás 134 LE Van is egy erősebb 160 lóerős változata, amely képes arra, hogy gyorsul 0-100 km / h-ra 7 másodperc.
De mégis, autók Mini márka, sikeresen versenyezni a Fiat 500 rovására erő, a lendület és a klasszikus megjelenést.
Volkswagen GTIprotivFord Focus ST
Odaadó rajongók tisztelni Volkswagen GTI modell, mint a Porsche autó rajongók jót modell „911”, vagy csak a rajongók Chevrolet Corvette felemelkedés modell szerint. Volkswagen GTI Ez határozza meg az egész szegmens a töltött osztályú golfkocsi. A hosszú története az autóipar VW GTI autó versenyez különböző járművek. De ezekben a napokban, a legnagyobb verseny figyelhető meg a Ford Focus ST.
Annak ellenére, hogy a motor a Ford Focus ST nagyon zajos, hogy eloszlassa az autó előtt nyugodt, még a hetedik generációs Volkswagen GTI, de az igazság csak egy rövid időre, vagy egy egyenes vonal mentén. Az új modell fel van szerelve egy turbófeltöltős benzines GTI négyhengeres motor névleges 210 LE amikor mind a hatalom a motor a Ford Focus ST 247 LE De az igazság az nehezebb Ford VW. Amikor teszteltük a kanyargós úton, az autók jönnek a célba, mint általában, orr és az orr.
Chevrolet Corvette Z06protivSRT Viper
Az új Viper kapacitása 640 LE és a maximális nyomaték 870 Nm az. Ugyanakkor az új generációs Chevrolet Corvette Z06 kapacitása 650 LE és maximális nyomatéka 880 Nm. Mint látható, az arca kiélezett verseny teljesítmény és nyomaték.
Ford RaptorprotivRam Teljesítmény Wagon
Ford Raptor és Ram Teljesítmény Wagon elhelyezni, mint egy erős off-road járművek, amelyek nemcsak képesek átadni nehéz szakaszok az út, hanem a nehéz terhek. A sokoldalúság a két jármű tette számukra, hogy a legnépszerűbb autók Amerikában.
Alfa Romeo 4CiPorsche Cayman
Szerint a különböző szakértői vélemények Porsche Cayman kap közelmúltban több mint kedvező kritikákat, mint a „911” legendás modell. De ellentétben a klasszikus Porsche 911, amely kevés versenytárs a piacon, Cayman egy rivális Alfa Romeo 4C. Persze, az Alfa Romeo egy teljesen más árfekvésű autók, de mégis, sokan vevők, akik korábban meg akarta vásárolni Porsche Cayman végül vásárolni Alfa Romeo 4C. Igen ennek szellemében két teljesen különböző autó, de amikor a költség, sokan hajlandóak kicserélni Porsche az Alfa Romeo.
Ferrari LaFerrari ellen McLaren P1
Ma, a rivalizálás a drága exkluzív sportautók egyre nehezebb és nehezebb. Annak ellenére, hogy a McLaren P1 viszonylag rövid története termelés hypercar, míg a Ferrari cég azonban az új modell az első szuperautó innovatív autó után az F1 legendás, amely megjelent a '90 -es évek elején. Emlékezzünk vissza, hogy a modell F1 akkoriban a legnagyobb valaha épített szuperautó sportkocsik. A maximális sebesség elképesztő volt azokban a napokban - 390 km / h.
Azokban az években, mint a Ferrari válasza szuperautó Ferrari kiadta F40. A mi években vevő McLaren F1 modell modell volt P1, mint utódja, a Ferrari F40 volt hypercar LaFerrari.
Ez két hibrid sportautó, amely amellett, hogy erős benzinmotor felszerelt elektromos meghajtás.
Ez a legtöbb fejlett és innovatív autók a bolygón.
P1 modell fel van szerelve egy duplaturbós V8 motor, 727 lóerő ami működik párhuzamosan egy elektromos 177 lóerős motorral. Sőt, a gép fel van szerelve egy 7 fokozatú automata kettős tengelykapcsolós.
LaFerrari Model V12 felszerelt 6,3 literes motor (anélkül, hogy a turbina), amelynek kapacitása 790 LE ami működik párhuzamosan egy villanymotor termelő 163 lóerő Superpenalties P1 és felszerelt, 7 fokozatú automata kettős tengelykapcsolós.
Mindkét autó gyorsul 100 km / h-ra mindössze 3 másodperc alatt.
Szemben a Toyota Camry Honda Accord
A legtöbb autógyártó rivalizálás küzd teljesítmény és nyomaték. Minden gyártó akar a kocsija gyorsabb volt, mint a versenytárs. De ez nem vonatkozik a Camry Accord. Gyártók felszabadító ezek a modellek hosszú ideig nem versenyeznek a műszaki teljesítmény szedánok, valamint az eladások száma.
Kezdve a 80-as években, a Toyota és a Honda küzdött vásárlói hűség, hagyta ezeket az autókat. Ezért az elején az árpolitikája a két gép közel azonos volt. De mivel a 90-es évek autók változnak az árak nagyobb mértékben.
Azonban az árkülönbség nem volt hatással a dinamika az értékesítés a két modell.
Még mindig a verseny a két gép nagyon erős.