Légkondicionálás - üzemeltetés, karbantartása és tisztítása, a helyszín azoknak, akik szeretik autók, és nem félnek

Légkondicionálás - üzemeltetés, karbantartása és tisztítása, a helyszín azoknak, akik szeretik autók, és nem félnek

Légkondicionáló eszköz és működési elv.

Annak érdekében, hogy megfelelően használja a légkondicionálót be kell küldenie azt a készülékre. Röviden és vázlatosan, hogy néz ki.

Légkondicionálás - üzemeltetés, karbantartása és tisztítása, a helyszín azoknak, akik szeretik autók, és nem félnek

Gépjárművek légkondicionáló berendezés

Légkondicionálás - üzemeltetés, karbantartása és tisztítása, a helyszín azoknak, akik szeretik autók, és nem félnek

A hűtőközeg (freon)
R134a

(Radiátor szerelt általában előtt a radiátor a motor hűtési rendszer), ahol a hűtés, kondenzáció (átmenet a folyékony állapotban), majd a szárítón keresztül a tágulási szelep, amely elválasztja az ágak a magas és alacsony nyomású. Az elpárologtató (kis radiátor, szerelt a kabinban, előtt egy radiátor) lehűtjük a bejövő levegő, és a további loop. Mellesleg a hűtőlevegő van kialakítva a párologtató, a víz, amely folyik a lefolyóba rendszer, az út (ez a tócsa veszünk ki egy álló jármű). Kenésére a kompresszor, valamint a tömítőmasszák igényelnek speciális olaj (működni képes alacsony hőmérsékleten, a R134aprimenyaetsya PAG 100), ez oldható Freon és kering velük együtt. Ezzel rendezni.

Hogy működik a légkondicionáló (klímaberendezés).

Annak érdekében, hogy egy hosszú és hatékony működése érdekében a légkondicionáló kell, hogy kövesse néhány egyszerű szabályt.

Először is, a légkondicionáló 5-10 percig kéthetente, minimum havonta egyszer kenje a kompresszor és nem száradt ki a tömítéseket. De hogyan, akkor kifogást, a hidegben használja autoconditioners tilos. Ez így van, ezt kell választani olvadás, meleg garázsok, autómosók, amikor meglátogatja, vagy egy hiba után, míg az autó felmelegszik, fedezi a motorháztető és a hűtőrács takarók és röviden be kell kapcsolni a légkondicionáló berendezést.

Másodszor befejezése előtt az út 10-15 perc alatt, a párologtató száraznak kell lennie, hogy van, kapcsolja ki a légkondicionáló (klíma), és hagyja a ventilátort. Így adunk kevésbé valószínű, hogy elkerüljük a baktériumok elszaporodását és szag képződést.

A védelem és gondoskodás a légkondicionáló.

Ahogy a fegyverek - a gépjárművek légkondicionáló rendszer szeret, szeretet, tiszta és zsírmentes. Így a rendszer hatékonyan működjön, a produktív és a lehető legtovább nélkül a szükséges javításokat, hogy tartsa tisztán és mechanikai károsodás ellen, és agresszív szerekkel. Nyár bolyhok, rovarok, por, szennyeződés és egyéb törmeléket lehet pontszámot, így a radiátor sejt, ami hajt a hűtés hatékonyságát gyakorlatilag nincs. Ezért szükséges, hogy folyamatosan ellenőrzi a radiátor fújni Tisztítás sűrített levegővel az ellenkező irányba (belülről kifelé) és vízzel mossuk jet nyomás alatt (nyomás ne legyen túl erős, hogy nem pozagibat sejt).

A jó orvosság a hagyományos szúnyogháló előtt telepített berendezés radiátor. Rács nem csak azt lefelé és rovarok, nos, még mindig nem védi sztrájk radiátorok kőfelcsapódás az útról. A háló lehet rögzíteni gyors műanyag klipek és rendszeresen tisztítani és öblíteni langyos vízzel. A fellépő hideg be kell zárni az alsó nyílást a lökhárító védi a hűtőt a víz, kosz és agresszív szereket, mint ebben a példában az autó Daewoo Nexia.

Ha a légkondicionáló hirtelen kezdtek megjelenni szagát „mosatlan zokni” - itt az ideje a fertőtlenítés. Ebből a célból meg kell tisztítani a párologtató sejt és kezeljük ezeket egy speciális spray. Arra is szükség van, hogy tisztítsa meg a lefolyót és a lefolyó tömlő, amelynek a végén a rés alakú, és általában felhalmozódnak szennyeződéseket eltömítheti fel szorosan.

Sok szerencsét az életben, és az úton.

Kapcsolódó cikkek