Információ projekt lada Granta
Cseréje a tengelykapcsoló Renault Logan - szélsőséges intézkedés okozta annak szükségességét, hogy átdolgozza a jármű hajtáslánc. Az a tény, hogy az adhéziós struktúra minden olyan jármű, végrehajtja a bekapcsolási eloszlásfüggvénye a motor az elülső vagy a hátsó tengelyen. Ennek eredményeként lehetővé válik, hogy változtatni vontató és dinamikus jellemzőket a jármű menet közben, vagy pedig a kapcsolási sebesség.
Tünetek és jelek javításra
Renault Logan markolat utal, hogy a csomópontok az autó, amelyre a gyártó nem hozott létre egy jól meghatározott élettartam.
Nem létezik, és az időzítés a karbantartási a szerkezeti elem. Ebben a tekintetben a kísérleti mechanika javasoljuk, hogy végezzen az említett munka esetén egyértelmű jeleit meghibásodást.
Ezek a jellemzők a következők:
- „Csúszik” a kuplung, hogy hiányos a felvétel;
- külső megjelenés és a magas zajszint, amikor aktiválva;
- részleges leállása csomópont (vezetők abban az esetben mondjuk a kuplung „vezet”);
- rándulások a készülék üzemeltetése során.
autóipari technikus ugyanakkor rámutatnak, hogy az átviteli Logan egy fájó pont, ami neki elég gyakran nem sikerül. Ez a hidraulikus kioldó csapágy, kombinálva egy kuplung henger. Általában közepe táján az életet kezd folyni, és az áramlás, mint az eredeti alkatrészek Logan, vagy „szürke” a párt.
Ezen kívül ez a modell elég gyakran nyikorgó tengelykapcsoló pedált, ami megnehezíti a munkát. Szükség van egy minimális beállítással és maximálisan - a csere minden hibás alkatrészt. Ilyen munkát lehet végezni függetlenül a megfelelő tapasztalata van az ilyen javítások. Ha azt szeretnénk, hogy olvassa el a töltőállomás, akkor meg kell fizetnie mintegy 1500 rubel költségei nélkül alkatrész hibás egységet.
Így rekonstrukció művelet Reno Logan van ilyen funkció, mint kötelező tengelykapcsoló töltési után csere, hogy távolítsa el a felesleges levegőt a rendszerből. Ez az eljárás meglehetősen bonyolult, és jobb, ha nem, mivel ebben használatára van szükség egy speciális szivattyú.
Beállítása továbbítása az autó
Beállítása Renault Logan kuplung rendszerint egy csavarkulccsal, egy vonalzó és fogó. Ebben az esetben a következő műveleteket:
- Mérést a vonal hossza az alsó végén a tengelykapcsoló huzalt. Megtalálható mellett a sebességváltó.
- A fúróhegy kiszedése a kábel dugó lyuk.
- Visszavonása a csillapító tartó helyezni a forgattyúház PPC.
- Eltávolítása a kábel által vonjuk ki, a másik oldalán a csúcsa rögzítő a tengelykapcsoló-pedált.
- Visszavonása az árnyékolást. Ezzel az új tengelykapcsoló huzal kerül fordított sorrendben.
Elvégzése után ezeket a műveleteket, a rendszer kiigazítása sajátos scroll beállítócsavarját. Emlékeztetni kell arra, hogy ugyanúgy szabályozza a kábelt, és ha annak cseréje nem végzik el. Miután három kiigazításokat kell cserélni az elemet, mint minden technikai lehetőséget kimerítettek.
Miután a feszültséget a tengelykapcsoló huzalt állítjuk, akkor kell 3-szor szorítani a pedál, hogy a fém, és ha elvesztette a beállításokat, újra ki őket a minden azonos beállító anyát. Ez kötelező, és szabályozza a szabad utazást. Meg kell egyenlő 28-35 mm, attól függően, hogy a modell a Renault Logan.
Tulajdonában ez az autó mindig érdemes megjegyezni, hogy közben a hosszú működés tengelykapcsoló párna elhasználódik sokat, így a pedál véletlenül elege. Ez növeli a teljes löket, azzal az eredménnyel, hogy az átviteli kezdődik késedelmes befejezése során. A probléma megoldásához, akkor ajánlott cserélni a pad, és állítsa be a markolatot a kívánt állapot.
Megoldása Egyéb hibák
Amint látjuk, amikor a tengelykapcsoló kiigazítás elvégezhető kiderült, és egyéb hibák és hibák. Például, ha a kábel cseréje képes érzékelni egy ilyen hiba a romlását rögzítő rések, így a kapcsolási kábel termelnek kellemetlen hangokat, vinnyog. Nyikorgó is fakadhat a kábel köpeny kopás, annak ellenére, hogy ő is teljes mértékben korrigálni. Sajnos, akkor meg kell változtatni teljesen, így van értelme, hogy válasszon egy drágább minőség és a részletek.
Alatt javítás, ellenőrizni kell, és a tengelykapcsoló tárcsa. Mivel a kopás az általa kibocsátott egy nagyon kellemetlen hangokat. Minden kérdése okok sajátos probléma megoldható csak egy szakmai diagnózis a speciális berendezések. Ebben az esetben van értelme, hogy kövesse a tanácsot, és a gyártó ajánlása és a személyzet a speciális műszaki központok megszerzése alkatrészek, a finomságokat a telepítés és a működés során. Például sok mechanika tanácsot együtt átviteli javítás munkát végeznek, hogy cserélje ki a tömítéseket orsók, valamint a főtengelyt.
Soha nem árt ellenőrizni, és állapotát a mirigy, szerelt választó rúd. Ne fukarkodik ezt a munkát, mint a fókák egy fillért sem, és helyettük, akkor lehet, hogy a jövőben elkerüljék a súlyos elég baj. Azt is cserélni az olajat a hajtómű, mert minden részletet az átviteli szorosan összefügg, és a gyenge teljesítmény egy csomópont gyenge teljesítményt okozhat az egész rendszer.
