Cseréjére vonatkozó utasításokat az állandó sebességgel ízületek (CV ízületek)
Ez az eredeti használati utasítást, hogy állandó sebesség ízületek (CV ízületek) A GLO S.p.A.
Mintegy GLO S.p.A.
Az olasz cég 1978-ban alakult a város Poggio orosz.
Ez most egy része kotserna részt vesz a termelés a magas minőségű
fémszerkezetek az autóipar számára.
A cég gyárt CV ízületek, CV ízületek és a portok működtető szerelvény, amelyeket a legtöbb jármű
különböző márkák és modellek a világ.
áttekintés
Csere CV ízületek kell megfelelően ezeket az utasításokat annak érdekében, hogy garantálja a tökéletes és tartós működését a produktsii.Nizhesleduyuschie utasítások általános útmutatóként cseréje ShRUSov.Spetsialnye legtöbb utasítások találhatók a kézi autó javítás.
Cseréje CV csatlakozást kell elvégezni szakképzett spetsialistami.Prodolzhitelnaya munka termékünk csak akkor garantálható, ha a telepítés SHRUS az eredeti beépítőkészletek GLO.
A legtöbb gépjármű azonos hajtott kerekek. Ezek közé tartozik a tengely és két homokinetikus csuklók járművek elsőkerék-meghajtású - a külső (kerék oldali) (A) és a belső (oldalán CAT) (B), a járművek hátsó kerék hajtás működtetőjének általában egy tengely és két belső sarokvasak . (D) reakcióvázlaton feltüntetett (1 és 2).
1) Óvatosan távolítsa el a működtető a járműből.
2) rögzíti a tengelyt (E) egy satuba, ügyelve arra, hogy ne sértse meg.
3) A fedél (F) külső CV közös (C). A legtöbb zsanérok (C) felszerelt fedelek (F),
amelyek rögzíthetők két bilincsek (G és H) mindkét oldalon. Távolítsuk el a bilincsek
ploskogubtsamii vágott Case (F) hosszúságú. (3. reakcióvázlat)
Ha a Seeger nem látható, használjon kalapácsot vagy SHRUS lehúzó eltávolítását a tengelyről. Ha nehézségbe ütközik, ha a művelet végrehajtása során ne próbálja végrehajtani, mert fennáll annak a veszélye, hogy károsítja a tengely bordák. Ebben a helyzetben, meg kell venni a következőket:
5a) felvenni a külső verseny (szeparátor) SHRUS cserélhető vágószerszám;
5b) tisztítsa a belső gyűrűt, az összes komponens, miközben a a tengelyen;
5c) mentén elvágjuk, a belső versenypálya (legalább) három részből, érintése nélkül a tengely;
5g) távolítsa el a belső gyűrű a tengellyel; 6) Vegye ki a tengelyt. Távolítsuk el a rögzítő gyűrűt, amely még mindig lehet a tengelyen helyezkedik bordák.
7) A régi SHRUS és tartozékait kell kerülni, hogy ne okozzon környezetszennyezést.
Telepíti az új dupla csuklós tengelyek.
Az alábbi utasításokat adnak az a tény, hogy a külső SHRUS GLO (C) szállítjuk előkent az optimális mennyiségű kenőanyag.
1) Helyezzük a rövid bilincs (H) egy tengelyen (E).
2) Tedd Case (F) egy tengelyen (E).
3) telepítése rögzítőgyűrűt a tengelyen belül a külső bordák vagy SHRUS
(Típusától függően az összeállítás).
FIGYELEM! Ha a tengely bordák kopott vagy mechanikus
kár, hogy ki kell cserélni a tengelyt.
4) Állítsa a homokinetikus csuklók a szár bordák.
5) Egy kalapáccsal SHRUS mozgassa a tengelyt egészen a reteszelő
nem rögzül a gyűrű (5. reakcióvázlat)
6) A készülék külső felülete SHRUS ahol Case (F), a csapdába kenőanyag lesz található.
7) Place Case (F).
8) Szerelje fel a hosszú (G) a borítón és árnyékos azt, amíg nem rögzül a borítón SHRUS.
9) Engedje el a felesleges levegőt ki az ügy beiktatásával egy csavarhúzót a tengely és a fedél, vigyázva, hogy ne sértse meg.
10), húzza meg a kis gallér (H) a legkeskenyebb része a fedelet, rögzítése a fedelet.
11) Ellenőrizze, hogy a fedél kopott megfelelően.
12) Vegyük az összeállított meghajtót a tapadást és telepítse azt az autót.
REMOVAL belső SHRUS (D) a tengelyből.
1) távolítsa el a működtető a járműből.
2) rögzítse a tengely (E) egy satuba, ügyelve arra, hogy ne sértse meg
3) Vegye nyakörvek (G és H) a rögzítő fedelet (I) a tengelyre.
4) Amikor a fedél készlet, amelynek egy fém alkatrészt (L) a CV közös, egyértelmű
A védőburkolat (L), a korábban lecsavarja a csavarokat a fedelet a perem és SHRUS
Pontokon és hogy ne sértse meg (Scheme 6).
5) A fedél (I) belső SHRUS (D), távolítsa el a fém alkatrész (L).
6) eltávolítása a régi kenőanyagot a tengelyről, hogy a rugalmas gyűrűt (N).
7) Távolítsuk el a rögzítőgyűrű (N) speciális lehúzó.
8) Állítsa be a homokinetikus csuklók (D) a markolatot úgy, hogy merőlegesek a
egy tengely, amely lenézni (Scheme 7).
9) Távolítsuk el a tengelyt kalapácsütés annak végén, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a bordák.
10) A fedél (I) annak védőfedél (L) és egy rugót tárcsa (M) a tengelyből (E). Tisztítsa meg a tengelyt (E).
11) A régi SHRUS kell tennie ahhoz, hogy ne okozzon környezetszennyezést.
Telepíti az új dupla csuklós tengelyek.
1) Állítsa be a bilincs (H) egy tengelyen (E).
2) Igazítsa az új előlapot (I) egy védőburkolat (L) a tengelyre (E).
3) Telepítse a tavaszi hajtás (M).
4) rögzítse a CV közös (D) a tengely spline (E). Ha szükséges, használjon megfelelő
egy eszköz a nyomást a belső gyűrű SHRUS.
FIGYELEM! Ha a tengely bordák kopott vagy mechanikus
kár, hogy ki kell cserélni a tengelyt.
5) Egy speciális lehúzó telepíteni a rögzítőgyűrűt (N) a tengely spline (E) (8. reakcióvázlat).
6) Töltsük a CV közös oldalsó fedél mennyiségben kenőanyagot felével egyenlő a cső tartalmát GLO (9. reakcióvázlat).
7) A fém a burkolat részeit beállított SHRUS úgy, hogy a lyukak furatokkal rendelkezik SHRUS.
8) Szorítsa meg a bilincset (H) a fedél (I) a tengelyre.
9) A fennmaradó kenőanyagot GLO cső SHRUS kenje a belső részek.
10) Szerelje fel a fém részét a fedelet (L) csavarokat.
11) Ellenőrizze, hogy a CV ízületek (D) és annak tartozékait megfelelően.
12) Vegyük az összeállított meghajtót a tapadást és telepítse azt az autót.
Korábban, a műszaki előírások FACTORY "Moskvich-412" Next VEZETÉKEZÉS TACHOMETER