Cseréje kormánymű tippek
Nemrég kezdtek megjelenni egy idegen kopogtatott az utat. Hallottam a jobb oldalon.
A rendszerváltást követően az nyári gumik (R15) és alacsony profilú gumi meg kormányozni, ha fut egy akadály.
Kiégett ítélték ellenőrzés és jobb kormányzás tip.
Nem idő (akartak nyári helyettesíteni golyóscsapágyak valami méltó - típusú Lemferder (Lemferder).
Nos, mit lehet tenni.
Elmentem a padon a tippet.
Választás a mi kis faluban, vagy inkább egyáltalán nem voltak pályán, és valahogy remény.
Vettem a pálya legalább többé-kevésbé gyakori.
Telepítése előtt a portok eltávolítjuk, és győződjön meg arról, hogy a kenőanyag van jelen.
Első javítások.
1. gyengíti a kerékcsavar, fészkek, távolítsa el a kereket.
2. Tiszta a csiszolt piszok és homok, a kívánt csomóponthoz minket (tip és menetes csatlakozások).
3. Rasshplintovyvaem és csavarja az anyát rögzítő egy ujj a kormánykerék karok.
4. Továbbá, hogy ne hryastat kalapács vagy feszítővassal felvette, hogy lehúzó)
5. Állítsa be, és szorította az ujját a kétlábú állvány.
Ez a diagnózis helyes, a bal tip, van hosszirányú játékot az ujját, és ez nem jó)
6. Most, csak hogy biztos, hogy észre a marker szálak a kormányrúd, milyen messze szigorítják az új csúcs.
7. gyengíti a rögzítő csavart tip.
8. torokszorító tip, feltételezve, hogy a sor, hogy azonos számú fordulattal húzza meg (kaptam 16 fordulattal).
Nos, akkor fordított sorrendben, plusz kenet minden csavarkötések grafit zsír, így kevesebb rozsda és könnyebb kicsavarni.
Ugyanezt az eljárást hajtjuk végre, és egy második fúvóka (balra).