Beállítás rövid löketű backstage PPC Priory

Korotkohodnaya a rocker akarta, hogy egy hosszú idő, még az utolsó autó, de lebeszélte állítólag dobozt, amikor átvált a „crunch” és hasonló dolgok, így nem mer, de aztán volt egy esélye, hogy lovagolni vele az autóban egy barát, tetszett, úgy döntöttem, hogy magam . Tehát amint azt tette, talált egy férfi a töltőállomás, amit megállapodott arról, hogy mögé 300R, egyetértett vele a hétvégén, vettem 10-én kulissza (gyakorlatilag nincs különbség összehasonlítva priorovskoy, az egyetlen dolog, amit váltókarral a 10- ke négyzet, kör, hogy Priory)

Különbség, ismét mondom, nem, a váltógomb is cserélhető, új mintát helyezünk a fogantyú PPC 2110 PPC priorovskaya régimódi toll kerül a kulissza az új minta (kerek rúd)

Előzetes PPC új mintázat toll

Váltó régi minta előzetes fogantyú

Csak azt szeretném megjegyezni, hogy a PPC új mintát fogantyú kivesszük a szár kissé bonyolultabb, mint a régi, mert van rögzítve erőteljesebben neki visszavonja, hogy finoman kiütni őt gumikalapáccsal fel, hogy ez „elment”, nem csak sdornut meg .
Azt sajnos nem tudom, hogyan, és nem tud a felcserélhetőségére kezeli magát, az én uram is, így vettem a régi modell váltógomb (250R, hogy a házban), és hiába, hazajött, már átrendeződött vissza a másikat.

ferdén szerelt váltókar

A vonatok egy hét, meguntam, és úgy döntött, hogy befejezi mindent az elme. Először azt találtuk, ahol van egy ugrál a „második”

PPC kar jelenetek és még, hogy mit)

Mint kiderült, ez volt a második váltókar 2 érintkezésben, és hogy ez hatással.

Távolítsuk kiderült egyszerűen lazítani a csavarokat a szárny, ahol becsatlakozik kardanchikom PPC és enyhén csavart az óramutató járásával megegyező, első, váltókar vált be a megfelelő helyre a központban, másrészt ezek a 2 kar elváltak egymástól, és amikor a második transzfer nem érintkeznek.

A jelenetek a bal hátsó csavart

kart a középső pozícióban