Zajcsökkentő technikák szívó és kipufogó motor

Bármely belső égésű motor felruházva beszívó rendszer és a kipufogó rendszer, beleértve a „pók” és a kipufogódob. Ha a design más komplement rendszer generálja a rezgéseket meghatározott formájú, a kipufogó és a szívó zaj lehet kompenzálni. Hangszóró kibocsátó hang, általában telepítve egy üreges kamrában, amely össze van kötve keresztül hullámvezetők a kipufogócső és a szívócső.

Hullámforma kibocsátott hangszóró kap egy digitális vezérlőegységet. Információ amplitúdó és fázis A kompenzáló jel előállításának különböző módszerekkel, amíg diffúzor kibocsátott hullámok, amelyek ellentétes fázisban a zaj. A találmány csökkenti a zavaró zaj megjelenő, a belső égésű motor kipufogógáz-rendszer és a szívórendszer.

ismert hátrányai

A hang sebessége levegőben több tényezőtől függ. Ezen tényezők közé említhetjük a közepes hőmérséklet, nyomás és a páratartalom. Akusztikus hullámvezetők a rajzon látható, késleltetheti a fázis a hanghullám nagyjából a fele az időszak, tekintve a hallható tartományban. Ez a tény bizonyos problémákat.

alternatív módszerek

Hangszóró rendszer, amely része az aktív zajvédelmi lehet elhelyezni a kipufogódob. Face hangszóró bevetik, hogy a forrás a parazita zaj és van beszerelve a hengeres kamrában, amelyen keresztül a kipufogógáz áthalad. Ezek a rendszerek nem rendelkeznek azzal a hátránnyal tárgyalt. A gyakorlatban azonban csak ritkán használják - az őket létrehozó required hangszórók, amelyek diffúzorok nem omlanak össze a hatása alatt agresszív környezetben. Felfüggesztés hagyományos hangszóró, gumiból készült, „nem tűri” hosszan tartó érintkezés a kipufogó dízel vagy benzines motor.