Változás az első fékbetétek
Cseréje fékbetétek
Így mentünk 60 ezer ilyen módon (néhány néhány kevésbé), és végül nem volt semmi akadályozzák minket. Itt az ideje változtatni a párna. Ezzel futásteljesítmény jobb eltávolítani a kereket, és nézze meg az ablakon egy támogatást, hogy szabályozzák, hogy sokan, balra pad, és hogy ez idő alatt. És ha itt az ideje, akkor, ha még nem, akkor szerezhet:- párna
- csatlakozó
- kulcs „léggömb” 19 eltávolítására kerekek
- Imbuszkulcs 7 4a jobb, mint a kép, ha a hatszög a képek, a fej 10, és a gombot neki
- Drótkefével stb
- Egy kis csavarhúzó „-”
- fogó
- Nagy csavarhúzóval „-” vagy kis- és gumiabroncs-penge. valami ilyesmi
- Kesztyű (Van nekik egyáltalán nem tud dolgozni, és valaki ezek nélkül nem is lehet)
- Aeroszol tisztítására fékrendszerek
- Kenés kalauz támogatást.
- Fecskendő izzó klizmu vagy valami ilyesmi
Nos. Készek vagyunk, hogy cserélje ki a párna.
Fogom leírni a folyamat „élő”, a példa a jármű Aigul fogott kezem piszkos
Mi autóvezetés egy garázsban. Kézifék, első fokozatba, a hátsó kerék megáll (tégla, kalapács, így mindent, ami nem teszi lehetővé autók „menekülési”).
Távolítsuk el a kupakot. Engedd el (ne távolítsa el.) Ideje az anyát. Jack. Most teljesen csavarja ki a dió és cnimaem kerék. Ha van segítők, tedd az autó alatt, ha nem, akkor csak abban az esetben megszűnik a kerekek meg kell határozni a küszöb alá.
Ha kétségei vannak, itt az ideje, hogy ellenőrizze a vastagsága a féktárcsák. Ehhez a legjobb eszköz - féknyereg és két érmét. Miért érméket? U disk dolgozósarok, ahol a párna és törölje a meghajtó cölöpök olyan helyeken, ahol a lemez párna ne érintse. Tehát, érmék fektetve a munka része a lemezt, és mérje meg a teljes vastagság, majd mérjük meg a vastagságát az érméket, és kivonjuk a teljes számot. Van egy vastagsága kopott része a lemezen. Ha nem érmék, ez nem mindig lehetséges, hogy tömöríteni shtangelem drive - cölöpök az úton.
Egy kis „séta” a féknyereg szálcsiszolt fém. Vegyünk egy kis csavarhúzóval, és távolítsa antidrebezgovuyu tavasszal.
. Ha cserélni a párna megváltozott vagy öntse TJ, akkor megteszi a „fecskendő izzó klizmu vagy valami ilyesmi”, és szivattyúzzák a tartályból nemgogo TJ.
Figyelembe egy csavarhúzót pobole, helyezze a tömb és a féknyereg és megnyomja a belső betét a lemezről, majd megjelent nyílásba betét penge és megnyomja a dugattyút egy tartótömböt ütközésig.
Az erő kicsi, a dugattyú megy könnyen. Ha mindegy van egy probléma, „fejlesztése” a dugattyú lenyomásával egy kis pad, és megnyomja a fékpedált, hogy a dugattyút „oda-vissza”. Ebben az esetben a többi ellen csavarhúzó / pengét a meghajtó nem kívánatos, akkor jobb, hogy megtalálja a helyét, hogy ne egy konzol, hogy ne deformálja a féktárcsát.
Keresse portok két hátsó vezetők, veszünk ki a műanyag burkolatok.
Vegye ki a kulcsot a 7. és torokszorító útmutatók. Figyeljük meg, hogy szigorítani elég könnyen! Húzza a telepítés során meg kell egyeznie, „nem értelmetlen
Eltávolítása a féknyereg vagy felfüggesztésre kerül a drót horog, vagy őt, mint a fotó. De ne hagyja lóg a tömlőt.
Mi tiszta a féknyereg. Most, nem kötelező, de célszerű eljárás. Mi vegye ki a vezető és tisztább mossa le a szennyeződést, és maradványai ezek tapadnak kenést. Ken (enyhén). Kenőanyag féknyergek és helyezze vissza. Ha nem spets.smazki, akkor semmi nem kenődik.
Az viszont, hogy cipő. Beszúrása csatlakozó kampók a dugattyú.
Második konzol
zárja le a féknyereg
Fonott útmutatók, helyezze sapkák, tegye a rugót (Kellett fogó), ha van egy tisztább, öntsük az összegyűjtött és a féktárcsa, kerék ruha, prizhivlyaem anyát, hogy a gépet, húzza meg az anyákat.
Azt viszont, hogy Doug kerék.
Miután a gép lett a 4-kerék hajtás, meg kell csinálni a legfontosabb dolog. A fékre. Azt is megtépázta a dugattyút. Most, hogy jön a pad lemez legyen legalább 4-5, ötször nyomja a pedált. És ez jobb csinálni az autó álló, mint elhagyni a garázsban. Minden tartott 34 percig egy füst szünetet, attól a pillanattól kezdve felvette a jack addig a pillanatig, amikor feltettem a helyére. Adjon írta tovább. Nos, ez minden. Sok szerencsét és tartalék féktávolság!