Self diagnózis bmw ... 2. rész - az első diagnózis
Hello mindenkinek! Megmondom az első diagnózis által végzett velem, személyesen, a noutom. Semmi új akarat, ez csak az első próbálkozások írásban. A felvétel valószínűleg több magamnak.
Miután elég nehézséget húzózsinórral. Haladtam a diagnózist. A legérdekesebb számomra voltak programok és INPA RHEINGOLD. Ezért, amikor az első diagnózis csak próbáltam dolgozni velük.
INPA Tetszett az egyszerűség és informatív, különösen érdekes megfigyelni a változásokat a paramétereket a grafikonok, ha megnyomja a gázpedált.
Úgy döntöttem, az autóm
Próbáltak ki a hibákat, bowled csak egy valami, amiről már tudtam, hogy az olajszint érzékelő a motor, már nem működik.
Aztán egy kis emelkedés a motor, ez egy sajnálatos, hogy minden on-poluangliyskom polunemetskom, valaki látta az INPA orosz lehet, hogy dobjon egy repedés?
Ebben a screenshot egyre kevésbé egyértelmű, nem lesz elég az iskola angol, csak nem értem a lehetőséget PWG Poti keresett a neten, úgy tűnik, PWG = pedál Winkel Gerate, nyomja meg a pedál szöget. Továbbá, zavarban vagyok az akkumulátor feszültsége 14,8 sokkal, de vétkezzem, hogy Accum ugyanabban fáradt (I volna felszámított háromszor két hónap).
További információk a henger:
A befecskendező korrekciós kiválasztja csak a palackok 5 és 6, de az értéke 1 normális.
Szintén a névleges és a tényleges:
- légnyomás értékek itt nem egészen értem, hogy a légköri nyomás? azaz a turbina? mert 1000 hPa ugyanaz, mint a 100 kPa (miért nem mérik kilopascalban? és egyszerűbb), vagy közel hangulatot.
- a nyomás a vasúti
- levegő tömegárama mg ciklusonként
Több nem mászni, még mindig próbálja RHEINGOLD, ami szintén nagyon könnyen használható és intuitív, plusz mindent ad tanácsot, hogy hol és mit kell látni a probléma esetén. És valóban, hogy mi történt:
Törlődik, és látszott, mi maradt
Elvileg semmi új, ez az egész Láttam az első diagnózis autók
Ha észreveszi, hogy a futásteljesítmény a blokk melegítő egyszerűen óriási, megijesztettem először, de aztán elmagyarázta, hogy az érték mehet egy másik autót, ha az egység megváltozott.
Akkor ül sokáig, de a laptop volt, lemerült, így hagytam a többit később, például szeretnék nézni egy doboz (nagyon ügyesen megírt itt)
A cél elérésekor „Én a saját diagnoszta” diagnoszta, persze, míg so-so, meg kell érteni az összes, én hamarosan próbálni mászásra.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.