Max 2019 képviseli nehéz szállító repülőgép projekt elefánt - blog - ígéretes

„Elefánt” helyettesíti a An-124 és képes szállítani akár 180 tonna rakományt át a parttól több mint hétezer kilométer. új repülőgép meghaladja a sebesség 850 kilométer óránként.

Szerint a projekt, aki bemutatta a TSAGI, a gép „Elefánt” fogják igazítani kereskedelmi teherforgalom. Két variációt keresztmetszete a rakomány kabin -. 6,4 m és 5,3 m „elefánt” motorral által kifejlesztett PD-35 képes szállítani terhelés akár 180 m távolságban több mint hétezer. Km. új repülőgép meghaladja a sebesség 850 kilométer óránként.

Ennek során a „Antonov” 3,14sets teljes végleges és visszafordíthatatlan. Azok a kis kézműves, amelyek még monstryachat már egy csere. Heavy BTA - még volt az erőssége. Ha az „Elefánt” hozza a termeléshez - dosvidos. Jó lenne katytsev vagy hinduk hívják pénzt pouchavstvovat. És ami a legjobb brazilok vagy a konzorcium, akárcsak a fejlesztési Fu35.

Kifejti a blog „Future fejlődését”.

Miért „Elefánt”? „Ruslan” - hangzik sokkal szebb.

„Ruslan” - hangzik sokkal szebb. Ruslan már van.

A Can „Svyatogor” hívás például. Ugyanez legenda hős.

747 is, az úton, „Elefánt» - Jumbo

Jumbo angol - „óriási” és „hatalmas”. Elefánt a híres rajzfilm így nevezték, mert a fülébe.

Lehetséges volt, hogy egyszerűen „Bogatyrom”, hogy nevét, vagy válasszon a folklór tulajdonnevek)

Én csak gondoltam, hogy azt tervezik, hogy cserélje ki az An-124. Mégis TCP Ermak - nehéz áruszállító, annál inkább is alapul, il-106.

És igen - azt hiszem, ez a lehetőség jobb, mint a termelés újrakezdése az AN-124, tekintettel arra, hogy Számolja ki akaratukat a motor + új anyagok, technológiák, és az együttműködés lesznek jelen Antonovites (igen, ez történt úgy, hogy még egy plusz)