És most valami teljesen más! 1
Én lusta írni a visszaútra. Tehát azt mondom, a különböző új kayfushki az autók. És most már nem különböztek hromulki. Minden sokkal súlyosabb:
De kezdjük messziről. A barátom felvette uszály vásárolt 15 ezer. Ebben mind törött) És elkezdett a motor. Majdnem 2 év tette a motort. Ő akkuratist nincs keresési - és így a motor készült, és ezeket a tartalék alkatrészeket, amit Dodge mondani, hogy a gyártási minőség és a műszaki ellenőrzés is jobb, mint a szovjet időszakban, ZMZ. Aztán talált egy faházat Volgar Opel Commodore ... Aztán rájöttem, hogy az idő ahhoz, hogy egy rozsdás test ez nem unalmas, és úgy döntött, hogy eladja mindent, és csomagolja))
Én csak eltávolítani a fejét a motort, és rájött, hogy egy kicsit több és felújítás elkerülhetetlen)
És elkezdett keresni dviglo ... végül vettem ezt a gépet egy barátja))
Saját motorral, elülső kilátás
Saját motorral, felülnézet
Configuration motor ZMZ-24D.
1. Reciprocating Special Purpose (OPA, Kosztroma)
2. A fej őröljük 93,5mm
3. A szivattyú új uazovsky.
4. importált szelepek (megint elfelejtettem a nevét).
5. Dupla szeleprugó.
6. Az olajszivattyú 402
7. BSZ
8. A porlasztó DAAZ-4178 ... 40 kábel
9. Porlasztó K-135, mosott le a motor által, de nincs konfigurálva.
10. Új vezérműtengely (mosogató). És tolóhajó is.
A blokk kimossuk és polírozott)) olaj csak egy jó félig szintetikus.
Jön napolirovanny szívó- és szelepfedél napolirovannaya (nincs légtelenítő).
Az új motor) még mindig egy régi talicska
Head. Látták 402 új nadrágot)
Head. Már a garázsban
És ahogy vytsyganil szalon)) GUYS OH legpuhább!
Ott állt a 2410-es kisebb változtatások csökkenni fog nekem. Nagyon amerikai Vidocq, kárpit, mint a plüss, fejtámlák, hogy működnek a párnák alatt a nyak (a dalnyak legtöbb it), és így marad mezhsidennaya távtartó) problémák lesznek csak felszerelésére és rögzítésére a hátsó kanapé, de vannak ötletek.
Figurális anyósülésen.
Ez valami ilyesmi. Piros ajtók már nem vonatkoznak
Ez is egy bónusz, hogy a szalon vettem egy 7 négyzetméteres szürke bézs szőnyeg. És ha egy ilyen bézs téma kerül vissza a kocsiba. Én haza bézs ajtó kártya)
Most ez az egész a garázsban, várva a telepítéshez (csak a motor nem kerül át). Ilyen fagyok nem szedett Komilfo)
És az út vissza a Krím Harkov, mit mondjak - ez egyszerű)
Elhagytuk a nap. Az este, hogy a Harkov, töltötte az éjszakát a szálló reggel, és megállapította, a jelenlegi visszaesés AKKUMULÁTOR radiátor, rágyújtok, dolili, besétált cég egy hippi-volgovodom Dremov, vitte a határ ugyanazon zatarilis vámmentes. Aztán mentünk a navigátor Logan és elhagyta Prokhorovka - kiváló emlékmű, kiváló takarmánykeverőnél ... más, mint egy országúton ... alig maradt. De elhagyatott úton)) elment egészen felhőszakadás - az autó alaposan öblítse le. A Voronyezs megérkezett az este))
Nagyon vicces a második alkalommal távolság valahogy éreztem másképp.
Ott - „ooo ... Dnyipropetrovszk, mint 200 km ...”
Vissza - „Nézd csak! Voronyezs TOTAL 300! "
És mégis mi a fajta érdeklődés csoport a)
vk.com/kuzmichi_vrn
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
ez azt jelenti, a piros lesz eladni? ;)
Nem az a tény, hogy az utastér szerelvény messze van, és fennáll annak a veszélye, hogy nem találok varrás huzatok), akkor is - piros bőr
Ltd.), hogy a kabin egy túrát Cenis! Pontosan a Seni!
tegye az elején)) garázs csörlő sehol csatolni
ez nem szükséges
Gondoljunk 402 kipufogó csapott?
Igen. Nadrágja már ott van, csak arra van szükség, hogy cserélje ki a hangtompító, majd a halott. A jó általános tenne két párhuzamos csövek hangtompító származó muszkovit)