És még egyszer a CTP
„Azt regisztrált Cseljabinszk, és Moszkvában, nem vagyok hajlandó eladni kgfb politika.” „Get mellett CTP vásárolni életbiztosítási vagy lakás.” „Segítség, nem tudok venni egy CTP” ... Az ilyen fellebbezés a szerkesztő „Auto Mail.Ru” nemrég kapott egy csomó.
Vásárolja kgfb politika egyre nehezebb az elmúlt években. Mint kiderült, a legtöbb problémát a megszerzése CTP fordul elő azok a versenyzők, akik regisztrált egy régió, az ország, és szeretnék venni egy politika másik - még nagy biztosítók nem hajlandók eladni őket a politika, ami az út a lakóhelyen.
De még ha jön vissza a Moszkva otthonába, és akkor ott a kgfb-politika nem tudja eladni. Az irodákban a biztosítók valamilyen oknál fogva, a végtelen sorban és botrányok mellett is „avtograzhdanki” gyakran egyszerűen nem működnek - a vezetők kénytelenek vásárolni életbiztosítás, nyaralók, vagy lakás. És aki nem akar eleget, csak nélkül maradt CTP. És ez nem elszigetelt esetek - az orosz régiók ez a gyakorlat széles körben elterjedt.
Dura lex, sed lex - a törvény kemény, de ez a törvény
Ezért a biztosítók, így gyakran megtagadják a lakosok a „együtthatója alacsony” régiókban. És van egy ellentmondás - ha a lakosok Moszkva jön ugyanaz Kurszk, akkor biztosan lesz biztosítani a nagy öröm - néhány tényező már Moszkvában, és ezért a vezető kaphat több pénzt.
És akkor itt az ideje, hogy vizsgálja meg, hogy a Ptk az Orosz Föderáció. Amennyiben 426. cikk szerint: „közbeszerzési szerződés olyan szerződésre, amelyet egy kereskedelmi szervezet, és létrehozza annak adója áruk eladása, munkák vagy szolgáltatások nyújtása, hogy egy ilyen szervezet a tevékenység jellegétől kell végezni tekintetében mindenkinek, aki viszont neki.” Hangsúlyozzuk - minden.
Bővebben - „az elutasítás egy kereskedelmi szervezet, hogy kössön közbeszerzési szerződést, ha lehetséges, hogy a fogyasztó a megfelelő termékeket, szolgáltatásokat, végezze el a megfelelő munkát neki nem megengedett.”
Érdemes tudni, hogy a törvény „On a fogyasztók védelméről jogairól, amely a 16. cikk 2. bekezdése szerint - nem teszi a bizonyos termékek beszerzése (munkák, szolgáltatások) kell vásárolnia más áruk (munkák, szolgáltatások).
A legegyszerűbb módja az lenne, ha mondjuk - van egy szabad piacon, ha nem eladni CTP politikák egy cég, akkor egyszerűen csak utalhat a többi. A tapasztalat azonban azt mutatja, hogy a biztosító társaságok „chudyat” nem egyénileg, hanem csoportosan. Ezen felül, akkor nem kell futtatni a biztosítók, és könyörgött az ügyintéző eladni politikát - mint már említettük, meg kell adnia ezt a szolgáltatást (!).
Ez nem működik? Ezután folytassa szerinti másik rendszerbe. Pont a biztosító társaság egy nyilatkozatot igényes eladni egy politikai CTP. És a biztosítók lesz szükség, hogy megfelel a kérés (emlékszem - a törvény által a szerződés CTP nyilvános, és nem hajlandó eladni a politika nem lehet).
- Nyilatkozat a szerződés megkötése kötelező biztosítási polgári jogi felelősség a gépjármű-tulajdonosok
- Kérés kössön szerződést a kötelező biztosítás
A pályázatokat ajánlott levélben értesítést (ez lesz a bizonyíték a kudarc esetén). A biztosítótársaságok 30 nap, hogy vizsgálja felül az alkalmazás. Ez azt jelenti, hogy ha él a „problémás” régió, politika megszerzése a legjobb, hogy részt vegyen előre.
Van egy másik út - egy bonyolultabb. Ez körülbelül alkalmazásával a bíróság. És akkor lehet alkalmazni, személyesen, vagy kérjen segítséget egy ügyvéd. Legutóbbi szívesen fogadja az Ön esetében, mivel szerinte a 445. cikk a Polgári Törvénykönyv, „a párt indokolatlanul nem írta alá a szerződést, meg kell térítenie a másik fél által okozott veszteségek ezt.”
A szakadék áthidalása
De miért, Moszkva, Szentpétervár és néhány más nagyobb városban CTP nem probléma? Ez egyszerű - azok a biztosítók számára nyereséges. És ha van profit, és a hozzáállás, hogy az ügyfelek itt egészen más. Mert ez már kezd küzdeni, és nem próbálja meg, hogy megszabaduljon, amennyire csak lehetséges.
Természetesen tudjuk felidézni, hogy a múlt év végén, az orosz uniós biztosítók elfogadott egységes katalógus átlagos költsége alkatrész, amely segíti a szakértők számítása során kártérítést baleset esetén. És ott vannak megadva a „régi” áron. Úgy tűnik, hogy a biztosítók örüljön. De mindenki tudja, hogy a pénz gép nem otremontiruesh. Ez a jogi és élvezte a társaság. Ezek folytassanak független vizsgálatot, és a bíróságokon keresztül bizonyítják, hogy a kifizetések alacsony. Ugyanakkor a kereslet a biztosító nem csak a költségeit, helyreállítása autók, hanem mindenféle kompenzáció a szolgáltatásaikat.
„Az egyetlen módja, hogy visszatérjen a hajlandóság cégek eladni politikák CTP - teszi kgfb tarifák megfelelő. Egy ideális - a végrehajtását „útitervet”, az átmenet egy ingyenes CTP tarifa. Ebben az esetben az egyensúlyi ár a piac által meghatározott eredményeként a kereszteződésekben a kereslet és a kínálat, de ez nem áll rendelkezésre CTP. Ezért a megfelelő következtetéseket. Tehát lehetséges változata a klasszikus piac: a felszabadulás sebessége, hogy ingyenes. Vállalatok, amelyek szeretnék megragadni ebben a szegmensben a piac, csak, hogy egy ár is alacsonyabb, mint a jelenlegi ütemben, de ez nem fog állni, mert nem teremt valós tartalékok ilyen áron. Egy komoly cég kínál CTP drágább, de biztosan fog fizetni, és megnyerni a fogyasztók bizalmát. Valójában, ahogy most történik a világban”- mondta Igor Yurgens.
És a feje az orosz uniós biztosítók Auto egyetértenek szinte minden piaci résztvevő számára. „A díjakat kell a piac határozza meg, de elismerte, hogy a kgfb biztosítás kell csak nagy és megbízható cég, hogy a következő,” Barnyard „nem gyűjtenek pénzt az ügyfelektől, és soha nem hagyta, majd velük a melegebb éghajlatú országokban” - hangsúlyozta Anton Legchilin, főigazgató-helyettes JSC "SAH" Energogarant”.