csendes az előremenő
Ezzel csinál, ugye? A szabványos kipufogó - teljes HS. Így elhatároztam, hogy a probléma megoldásához alapvetően - az új rozsdamentes acél hegesztés. egy kipufogócső 76 mm (a hosszú távú alatt Turbo).
Mufflers alatt 76mm nem annyira (vagy még pontosabban, nyaksál megfelelő áron, körülbelül ochkoes és APEX nem ...). Azok, akik - morgott kanalak proshprota és MG verseny. Nos van még Fox.
Van valami hasonló kanesh terjeszteni a gyűjtők, hogy a végén egy cső, akasztani semmit, de itt van a probléma - megfosztják a jogok és küldött egy autót, hogy az autó font, és a füle ilyen kipufogó tészta savanyú.
Miután a dohányzás probléma, a következő eredmények születtek származnak: kell egy nagy üreg (sőt kell egy igazán rezonátor a PPC bélés által tanított Jet). Vásárolja meg igazán nagy üreg 76 mm - ez nagyobb problémát jelent, mint megtalálni a normális kipufogódob. Valójában szemetet. A megvásárolt fémlemez, egy pár fém fúrót és rezonátor főzött és fúrt saját kezét. Vagy adni a nagybátyja egy közeli garázsban. A kötet a becslések kiderülhet jól yayayavno nem kevesebb, mint a mennyisége állomány kipufogódob (és ez nem kicsi), de még egy kicsit, hogy menjen a szélessége, mint lehetséges. Alapjáraton elnyomja hatékonyan növekvő lyuk kipufogógáz áramát az üregben nem zavarja és akadályozza áramlását.
Daaazhe ha még mindig hangos, meg lehet vásárolni APEXI ECV vagy halom-szerű eszközt is (a halálból fojtószelep, mellesleg - könnyedén!).
Érdekel az Ön véleménye a járdára kipufogó hangerő nem rovására közvetlen áramlását.
kipufogó hang felett 3000 fordulat / perc nem kritikus, legalább egy dragster hagyja kiáltozása, akár 3000 is Tikhonkaya dorombolt dalt.
7 y Címkék: hangtompító, egyenáramú, Volga