Cipő „Izsa
Ris.1- generátor 3D-modell
Útközben jött az ötlet segítségével vazovskaya relé vezérlő ecsettel egység 361,3702. Az út során, akkor került az „patkó”, és a Hali-érzékelő. Azt is megismételtük Solid Works (2. ábra, 3, 4).
Ris.5- 3D-modellje az alumínium része a modulátor
Ris.6- 3D-modell a modulátor szerelvény
Rögzítésére „patkó”, hogy a generátor szükséges, hogy dolgozzon egy adapter (7. ábra). Én azt gyártják PCB átitatott lakk, amit fedett gyárilag nyomtatott áramköri lapok
Ris.7- 3D-modellje adapter
adaptert úgy tervezték, beépítésre relé vezérlő kefével szerelvény 361.3702 (Fig.
Ris.8- 3D-modellje adapter
Szerelési szükséges eltávolítása felesleges patkó „hús” a állórészházban (9. ábra). Removal végeztünk a sajtóból „a helyén.”
Ris.9- Zone eltávolítja a felesleges fém
Szükséges volt, hogy egy speciális lemez szereléséhez a Hall-érzékelő és a csatlakozó (10. ábra)
Ris.10- 3D-modell a Hall-szenzor szerelőlap
Ahhoz, hogy ez az egész elfér egy motorkerékpár elő egy ilyen szép sapkát (11. ábra) egy átlátszó ablak (esteeessssnnno show-off, de akkor egyetértek - ez egy sajnálatos, hogy elrejtse az ilyen szépséget)
Ris.11- 3D-modellje, az új generátor fedelét
Csak azt akarom, hogy figyelmeztesse a terjedését a tolerancia és a minőségi alkatrészek gyártásához a mi Izhah! Hall-rögzítő lemez megkövetelheti javulás a Hall érzékelő rögzítő terület (esetemben vastagságának csökkentésével). „Patkó” dolgozni kell „hely” az a járulékos vágórész félkör alakú hornyok megakadályozzák a kapcsolatot a dagály által generátor fedél csavart a jobb oldali motor fedelét. Gondosan enni nyílásaiba sajtóról. Legyen óvatos - a fém „patkó” nagyon puha és ragadós - felvette megfenik és csomagolják nagyon gyorsan és váratlanul.
Következtetések fázisai az állórész szerelt egy adapter a megfelelő érintkező helyeket a „patkó”. Mellesleg van, és támaszkodnak az adaptert.
Szerelése mindez gazdaság korrekció után az alábbiak szerint:
- Volt rögzítve a motor forgórész
- forgatták az állórész telepített: egy adapter „patkó” és az adapter lemezt a Hall szenzorral szerelt, a csatlakoztatott érzékelő kábelezés
- Miután, hogy az állőrészt a motort az adapterre van csavarva kapcsoló vezérlő egy kefével egység és a csatlakoztatott terminálok
- Végén egy szabványos bütykös volt rögzítve modulátor és korrigált gyújtást.
Modell-generátor minden ebben a gazdaságban az összeszerelési folyamat a 12. ábrán látható, a 13 és 14.
Ris.12- 3D-modell az állórész egy adapter
Ris.13- 3D-modell az állórész egy adapter, „patkó”, egy adapter lemez és egy Hall-szenzor
Ris.14- 3D-modell a gerjesztő
A változások a szükséges korrekciók kábelezés (15. ábra)
Ris.15- vázlatos kapcsolási rajza az IL-P5 a variációk (nagyobb kép)
Ezen kívül, azt lehet mondani, hogy a gyújtáskapcsoló és a kapcsoló sikeresen kompktno alá az ülés, ahol mielőtt „élt” sokkal hangerő kapcsoló a ZIL-130 és BPV14-10.
Általános nyílik a generátor feldolgozást követően jelennek ris.16-19.
16. ábra
17. ábra
18. ábra - Lap rések jelölt „patkó”, hogy ne érintkezzen a dagály által generátor fedél csavart a jobb oldalon a motorburkolat
Fig.19 modulátor a szabványos cam
Ez minden. Összefoglalva, szeretnék kívánni mindenkinek, aki mer egy ilyen felülvizsgálat, a szerencse és a kreativitás. Bizonyára valaki saját ötleteket. A design, persze, nem ideális, van kidolgozott, és szerintem ki. Próbálja meg jobban. Ha valami nem világos - kérjük, próbálja segíteni. A rajzok a függelékben.
Ja, majdnem elfelejtettem. El kell távolítania az akkumulátort, mielőtt ki- és beszerelését a jobb motor fedelét. Fennáll annak a veszélye, hogy éget a biztosítékot, véletlenül összejönni „patkó” fedelet.
Motorkerékpár IL - itt maradni!
Alkoholista vagyok.
Vissza az elejére