Biztonsági repülés vészkijárat - a repülési formula
Milyen gyakran a tévében, halljuk, hogy volt egy másik baleset halálos kimenetelű, vagy a kényszerleszállás a repülőgép. Néha, miután az ilyen hírek, menetrend járatok valamivel ijesztő. Annak érdekében, hogy a kockázatok minimalizálása érdekében a repülés ideje alatt, meg kell tudni az alapvető szabályokat találni a gépet, és én választ minden kérdésre a biztonsággal kapcsolatos repülés közben. Néhány ilyen kérdéseket, igyekszünk válaszolni ebben a cikkben.
Sok kérdés a biztonsággal kapcsolatos, a repülőgépen, körül forog a vészkijárat. Ülhetek mellé ahogy nevezték, hogy lehet-e nyitni a repülés, stb Kevesen mernek ilyen kérdéseket feltenni vezetők vagy más szakemberek. Ugyanakkor, ismerve a választ rájuk fog neked nyugodtabb.
A nyitás folyamata a menekülőnyílást általánosságban leírt ábrákon elhelyezett közelébe. Gyakrabban, mint nem, hogy nyissa ki a vészkijárat akkor csak meg kell, hogy a zárat. Ehhez forgatni, vagy emelje fel a fogantyút, nyissa ki az ajtót, és nyomja ki. Így nem fogja megakadályozni a kiürítést. Ugyanakkor néhány repülőgép felkérik, hogy az ajtó a szalon (Tu-154), és a másik -, hogy dobja ki őt (Boeing 737, Airbus A320). Ebben az esetben, ha az ablak, az ajtó mellett vészkijárat látsz füstöt vagy tüzet, akkor nem tudja megnyitni az ajtót minden esetben, és meg kell mozgatni egy másik vészkijárat. A modern repülőgépek készülnek, mint a szabály, hogy legalább három menekülőnyílásokat.
Érdemes megjegyezni, hogy a vészkijárat ajtaját elég nehéz, és nem mindenki képes lesz tolja. Ezért, mielőtt a repülés, sok utaskísérők kérte, hogy üljön közel a sürgősségi kelnek erős és fizikailag erős ember.
Ha egy személy ül a vészkijárat, úgy dönt, hogy egy sorban, és próbálja meg kinyitni az ajtót a repülés közben, akkor nem valószínű, mert a nyomáskülönbség a gép belsejében és a mögötte elég nagy. Nyisd ki az ajtót, hogy megakadályozza a nyomás, de az ajtó nyitva áll a külső - különleges blokkolók, ha letiltja, hogy a pilótafülkében fények megjelenítésére „légi jármű nem áll készen a felszállásra.” Amikor elér egy bizonyos magasságot repülőgép munka aneroid dobozt, és az ajtó is blokkolva lesz.
Ne feledje, hogy a nyitás menekülőnyílást anélkül, hogy elegendő szükség - közvetlen veszélyt jelent a légi jármű biztonságának utasokat. Nyitására egy vészkijárat felszállás közben vagy kirakodása közigazgatási felelősség.
hasznos tippeket
Repülni olcsón, akkor kell használni a fapados légitársaságok - a fapados légitársaságok. Vannak 3 típusú járatokat diszkontáruházakhoz. Arról, hogy mi a különbség a kettő között - tovább.
