Az előnyök LPG berendezés nézzük számít!
Gáz ballonos autó berendezések egyre inkább, mint egy életképes alternatívája a klasszikus rendszerek az üzemanyag-ellátás. Alkalmazkodni powered by HBOT lehet gyakorlatilag bármilyen benzines motor, és úgy érzi, a közvetlen haszna a telepítés lesz kevesebb, mint egy évvel később, amikor a berendezés telepítése költségeket fedezik, ahol jelentősen csökken az autó tankolás költségeit.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a legtöbb HBO mutatja a magas hatásfok, a haszongépjárművek esetében - taxik, futárszolgálat vagy szállítók, havi Pass több mint ezer kilométer. A személygépkocsik esetén az előny nem olyan nagy, de hiányzik a fejlett töltőállomások hálózata felszerelt gáztöltő egységek, és nincs olykor nem megfelelő gáz berendezések telepítése az autó.
Sok vállalat vesz részt a telepítés HBO, most szolgáltatásokat kínálnak a törlesztésre vagy hitel a potenciális vásárlók. Hogy ez előnyös-e vagy sem, hogy igénybe ezt a lehetőséget - ez autósok. Az egyik csak megjegyezni, hogy az érdeklődés az ilyen hitelek jelentősen növeli a végső költsége a készlet HBO, és a megtérülési idő hosszabb.
Vannak alternatívák - sok gyártó készít haszongépjármű modellek, felszerelt személyzet létszámát az HBO mellett a benzin motor. Az ár az ilyen „módosított” változata az átlagos nő 5-10%, de nincs kockázata a garancia elvesztését (módosításokkal a design az autó a szavatossági idő). Tehát ezt a lehetőséget is érdemes figyelembe venni.
Egy fontos pont: a beállítás HBO csak akkor indokolt, abban az esetben a hagyományos autók - törpe dinamika modell csökkenést mutatnak, és növeli az üzemanyag-áramlás (50%, szemben a benzin), amely minimálisra csökkenti megtakarítás. Továbbá, a gáz berendezések van beállítva, csak akkor, ha a gázfogyasztás meghaladja a várt üzemanyag-fogyasztás 100 km több mint 10% (átlag - 1-től 2 liter). Ellenkező esetben a megtakarítás lehet hamis, de a probléma a kötszer és egyéb műszaki kérdések lesz sokkal.
Mint minden más tervezési változtatásokat, HBO telepítés dokumentálnia kell, hogy a meglévő dokumentumokat az új autót. Ez megköveteli, hogy fizetni 70-90 dollárt, majd minden menetben MOT is csatolni kell további kiadások diagnosztika.
Érdemes megvizsgálni, hogy amikor alacsony hőmérsékleten üzemelő (+ 5 ° C alatt) melegítse be a motort minden esetben kell elvégezni a benzin - a „hideg indítás” gáz berendezések nem ismeri.
A legnyilvánvalóbb előnye a telepítés a HBO alacsonyabb üzemanyag-költségek. A második helyen megy ökológia - Ma a gáz használata alternatívájaként benzin kerül elő a legtöbb országban a világon. Sőt, a gáz-üzemanyagként is valószínűleg pozitív szerepet játszik a motor - csökkentett kopás, és maga a mű puhább lesz.
Között HBO hiányosságokat lehet megjegyezni:
- a magas költségek, a felszerelés
- hiányában a fejlett töltőállomások hálózata;
- csökkentése jármű csomagtérben kötetek;
- járulékos költségek a veszteség egy garancia, újra kiadása dokumentumok, stb.;
- növekvő működési kockázatokat.
Metán vagy propán?
HBO beállítható gépkocsik függően változik, hogy milyen típusú üzemanyagot használt. Ez a metán lehet - sűrített földgáz, injektált magas nyomás alatt (a hengerben el nem éri a 250 atmoszféra) vagy propán - bután gázt, amely előírja a szállítási nyomás 10 - 15 bar.
Sőt, mivel a nyomáskülönbség metán használata ajánlott a kereskedelmi járművek és propán telepítés gyakran szerelt személygépkocsik. A standard oldat térfogata ballon újratölteni propán - 40 liter gázt cseppfolyós állapotban. A kötet töltési metán mért m3.
A művelet olyan berendezések HBO biztosít szűkítő - egy olyan mechanizmus átalakításával gáznyomás növekedett a normál (atmoszférikus), és átalakítottuk a cseppfolyósított propán-bután gáz a klasszikus halmazállapotban (modern módosítások telepített berendezések motorok közvetlen befecskendezéssel, párolgás sor kerülhet közvetlenül a hengerek) .
Ha a (metán vagy propán), akkor érdemes megfontolni szigorúbb biztonsági követelményeket, amelyek léteznek LPG berendezés futó metán. Jellemzően, telepíteni a propán elegendő, de ha kívánt, lehet telepíteni és metán (hiányában ellenjavallatok és korlátozások) az autóban.