A víz a tartályban okainak, megelőzésének és jogorvoslatok
A víz a tartályban: okok, megelőzés és jogorvoslat
Sok autósok meglepődik, amikor problémák miatt az üzemanyag-ellátó rendszer az autó, a diagnózis „a vizet a tartályban.” Úgy tűnik, hogy miért kell a folyékony benzin? A gyakorlatban egy ilyen helyzet szembesülnek olyan - mind a kezdő és tapasztalt rajongó, a tulajdonos a hazai termék, és a boldog tulajdonosa egy drága külföldi autót. A gyakorlat azt mutatja, hogy az alján az üzemanyagtartály felhalmozódhat legfeljebb ötven gramm vizet. De még ez is elég, hogy az autós egy sor problémát.
Kellene félni a víz a tartályban?
Határozottan, igen. Alapvetően - befecskendezés és diesel autók. A problémák indul a téli időszakban, amikor a víz a tartályban kezd fagyasztható. Hogyan történik ez? - Nagyon egyszerű. A víz nem keverednek az üzemanyag, mert a különböző sűrűségű és súlyú. Felhalmozódik az alján a tartály autó, és egy „bomba” vár, hogy megtörténjen.
Milyen következményei vannak a vízvisszatartás? - Úgy bővelkedik. Ez a „lebegő” sebesség a motor működését rándulások (különösen azokban az esetekben, amikor az autó vezetés egy rögös út, és kevés üzemanyag a tartályban). Ebben az esetben a maximális kockázat a víz, amely megkapta a vezetékbe. Amint jön a hideg, megfagy. Üzemanyag, ebben az esetben nem tud a motor. A „hit” a befecskendező fúvókák, amelyek gyakran nem felállni és tört. És letiltása befecskendező rendszer. Általában a negatív pillanatok bővelkedik.
A járművezető nem tudja, hogy ő volt a víz a tartályban. Télen nem indul az autó és a „bűnök” az üzemanyag szintjelző, tekintve, hogy a tartály üres. A természetes reakció -, hogy kitöltse a gáztartály a „nyak”. Természetesen ez nem segít, és az autós lemeríteni az akkumulátort a hiábavaló kísérletet, hogy indul az autó. A végén, az összes eredmény komoly javítási és a magas költségek.
De még ha tudjuk, hogy a víz a tüzelőanyag lefagyasztjuk, majd melegítse fel az autó a garázsban nincs komoly következménye nem fog működni. Vizet kell felengedni, majd az első kísérlet arra, hogy növény, ez lesz a motor. Mi lesz a következő, talán nem kell magyarázni.
Részletek: A motor túlfeszültség. és hogyan kell meghatározni, hogy mi a teendő
Nem szabad elfelejteni a „csodás” víz tulajdonságai részt a rozsda kialakulását, ami a hiba okát az üzemanyag-szivattyú.
Mivel a víz keletkezik a tartályban?
Opció két - alacsony minőségű üzemanyag, amelyet gyakran vízzel hígítjuk valamilyen üzletemberek, vagy kondenzátum. Különösen az első ok a legvalószínűbb. Sok tulajdonos a benzinkút - nem a legőszintébb. A nagyobb nyereség, akkor adjunk hozzá vizet az üzemanyag. Ha a „szerencsés”, hogy tankoljanak a benzin, így a legtöbb megelőző intézkedések már használhatatlan. Különösen, hogy nem szükséges a tartályt újra feltöltjük „a teljes.”
A második ok az, hogy a már említett - a kondenzvíz. Ez akkor fordul elő a tartályban a hirtelen változás az időjárás. Például, amikor a hő helyébe hűvös esős napon. Elég, ha megnyitja a gáztartály (üres vagy félig tele), hogy ez volt nedves levegő. Idővel, a vízgőz lehűl és lerakódik a nyakát. Továbbá, folyik az alján a tartály és a „vár”. Minden működését a tárolt víz a tartályban az üzemanyag ágyban. A kötet a víz, ha nem megszabadulni tőle, folyamatosan nő.
Hogyan lehet megakadályozni a víz bejutását a gáztartály?
Mivel, ha nem akar, csak hogy megszabaduljon ez a baj nem fog működni - egy kis mennyiségű víz továbbra is a tartályban a gép. De vannak olyan irányelvek, amelyek minimalizálják a kockázatot:
- Nem szükséges, hogy öntsön benzint a benzinkutak nem tesztelték. Megtakarítás ebben a kérdésben, a tapasztalat azt mutatja, olyan felesleges költségekkel jár;
- Nedves időjárás, próbálja, hogy töltse ki az üzemanyagtartály tele van. Ez teljesen kiszorítják nedves levegő a tartályból;
- Nyissa ki a tartály fedelét a lehető legkevesebbet. Ehhez megszabadulni a szokás tüzelésű 5-10 liter.
De mi a teendő, ha ki vannak téve a víz a gáztartály? Szakértők azt javasolják, hogy minden ősszel, hogy végezzen egy sor megelőző intézkedések, hogy távolítsa el a vizet a tartályból. Különösen, léteznek hatékony módja:
- Akkor teljesen engedje le az összes üzemanyagot a lyukon keresztül, majd öntsük át a nyakát. A jövőben az üzemanyag kell folyamatosan telített, anélkül, hogy megvárná a teljes kiürítését a tartály;
- Meg tudja nyitni a lefolyó kupakot, és eressze le a tüzelőanyag-vízzel;
- Hozzá pot speciális termékek adalékokkal, amelyek megkötik a víz. Az utolsó ebben az esetben nem megy el - ez csak nem jut be a rendszerbe;
- Dízelmotoroknál segítségével adjunk hozzá 0,5 liter motorolaj 50 liter üzemanyag. Ha víz és hiányzik, akkor összekeverjük a teljes összetételben, és égett a motor;
- Töltse fel a tartályt egy kis tiszta alkohollal. Ebben az esetben, a víz teljesen feloldódik a készítményben.
Mivel a gyakorlat azt mutatja, a leghatékonyabb és legolcsóbb módja annak tekinthető alkohollal. A lényeg az, hogy az tiszta alkoholt, hogy ez egy metil-, izopropil- vagy etilcsoport. Hozzáadásával ezt a készítményt, hogy a kád, a víz könnyen elegyednek, és égett a rendszerben. Csak van egy „de”. Alkoholt adunk a tartály vezethet üledék alján az oldódási tartály. Ennek következtében, ki kell cserélni az üzemanyagszűrőt.
Így a víz a tartályban - ez nem jelent problémát. Főleg, ha tudod, hogy a leghatékonyabb módja, hogy e jelenség elleni küzdelem.