Zero ellenálláshuzal, a Lacetti
Ezt az anyagot kell szentelni egy ilyen érdekes és ellentmondásos több mint felét a világ népességének kérdés nagyfeszültségű vezeték nulla ellenállás az autó gyújtású rendszerek.
És ha nem hallgat a tanácsát, az autó holnapután akkor biztosan éget, vagy valami baj van, de senki sem tudja. De a félelem még mindig szükség van tudja, hogy mi és ki tudja, mikor.
Általában ez a vita véget ér, mint mindig -, akik kételkedtek a rémült és elment más fórumokon elmondani rémtörténetet BB nulla ellenállás huzal, és azok, akik őket, továbbra is működni autójukat, mit sem törődve a szörnyű hírt a fizika tankönyv 7. évfolyam.
Ebben a cikkben, akkor pusztán az én véleményem, és véleménye szerint a barátaim és a közösség tagjai, akik közül én tisztelem, és hallgatni a tapasztalatokat, mert az enyém. Ez a tapasztalat, nem tudva hívószavak és minden oldalt a fizika tankönyv 7. osztály.
Nulla ellenálláshuzal előnyeit és hátrányait
Azonnal ki kell kötni, hogy a nulla-ellenállás huzal történik. Gyakran alacsony, nullához. De mi hívjuk őket - nulla ellenállás huzal. Tehát csak az egyszerűbb és kisebb betűkkel.
Tegyük fel, huzalok, amelyeket a következőkben tárgyalunk továbbá kifejtette ellenállás 13 Ohm / km.
Kezdeni, úgy néhány szörnyű ellenérv nulla ellenállás huzalok. A hitelminősítő a horror történeteket. Aktív és induktív ellenállást a vezetékek nem kell figyelembe venni, és hagyja, hogy a diákok 7. osztályban.
Madárijesztő №1 - rövidzár gyújtógyertyákat, tekercs sikertelen, ha a huzal nulla ellenállás.
Másodszor, zárlat nem is veszi a gyújtógyertya elektródák és zárt. Minden gyertya már beépített ellenállása körülbelül 5 ohm
És ha elolvassa a fizika tankönyv 7. osztály. tudnia kell, hogy az ellenállás lehet a hiba csak az egyik irányban, azaz a ő csak növeli az ellenállását, és nem képes csökkenteni. Annak érdekében, hogy rövidzárlat van, és nem illata.
Madárijesztő №2 - huzal ellenállás nélkül tudunk csak a régi kapcsolati gyújtást, és hogy zavarja
És azt hiszem, hogy éppen ellenkezőleg. Interferencia a legtöbb jelennek csak a kapcsolati gyújtási rendszer jelenléte miatt ezen kapcsolatok magukat. Különösen a forgalmazó.
A gyakorlat azt mutatja, hogy nincs látható és hallható zajt telepítésekor nem nulla ellenállás huzalok. Legalábbis a Chevrolet Lacetti.
Madárijesztő №3 - huzal ellenállás nélkül tudunk csak a régi kapcsolati gyújtás, mivel kevesebb stressz szekunder oldalán
Azt állította, PMVK üzemi feszültség vezetékek, amelyek névleges külső átmérője 6,8 mm, és szinte ellenállás nélkül 25 kV. Nem a legnagyobb, és dolgozik!
Madárijesztő №4 - az összes égési, a pokolba a telepítés nulla ellenállás huzal. És a számítógép is.
Ez a legrosszabb események alakulására leírt lelki könyv címe: „Fizika hetedikben.” Mesék az ő félelmetes és kár, hogy aki azt akarja, hogy a vezeték ellenállás nélkül.
Természetesen a számítógép valaha is éget. Bármilyen okból. De ez nem valószínű, hogy sor kerül.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a rendszer gyújtás Double gyújtásrendszer (DIS) másodlagos gyújtótekercs áramkör nincs közvetlen villamos kapcsolat a primer körben.
Madárijesztő №5 - ezért a gyártók nem ilyen vezetékek? Mivel ez egy szörnyű veszély!
Miért nem megy? Néha találkoznak ilyen. Például, Pro.Sport. Az ellenállás nem kiloomah és az ohm.
Nos, a legtöbb nem szükséges, hogy a gyártók. Szállító szegecs, az értékesítés nyeresége csöpög. Mi kell még? Minden egy öbölben olcsó vezetékeket egyértelműen, hogy mi az élő, vágja el a darabot a tortából a bajusz nem fúj.
Igen, és olcsóbb módja. Képzeld el, mennyivel inkább fog emelkedni, hogy drótok rézdrót? Egy éve? És kettő? Ez kilométernyi vezetéket és tonna rezet.
És az új technológiák bevezetése - ez az extra költség és a törzs az agy újra. Vaughn, NGK és a Bosch még mindig nem tudja pontosan elmagyarázni az oka a sárga felni gyertyák szigetelők.
Madárijesztő №6 - a „Murzilki” azt mondja, hogy a robbanóanyag vezetékeket kell 3 ohm
Minden Murzilki, hogy láttam, azt egyértelműen írva, hogy a gyújtógyertya vezetékeket nem lehet több, mint 3 Ohm. NEM KEVESEBB, bármiről nincs megadva sehol. Azt hiszem, a lényeg egyértelmű.
Most beszéljünk az előnye a magas feszültségű vezetékek nulla ellenállás.
Ezek a vezetékek már sokan és hallottam csak pozitív visszajelzést kaptunk. Ez a cikk is használható, áttekintésre, vélemények és fotók jóvoltából a közösségünk tagjai.
Külön köszönet illeti a közösségünk tagjai számára Sptop meghatározása, támogatása és anyagi biztosítani.
Nem leszek hosszú és nehéz festeni minden előnyével és pozitív aspektusait telepítése után nulla ellenállás huzal, de az alapvető megjegyzés:
- Közel azonos huzal ellenállás minden gyertya. Tisztelői fizika tankönyv 7. osztály lehet azzal érvelni, hogy ez a feszültség az ellenállás szinte nincs hatása. Sietek őket előre, és azt mondják, hogy én nem beszélek a hatását, és beszél az a tény, egyenlő ellenállás mindegyik henger, amely minden bizonnyal jobb, mint néhány ohm különbség.
- A motor működik sokkal simább
- Üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez Megjegyezzük
- elveszett hibák
- Jelentősen javult a motor indítása. Különösen hideg időben.
- Fokozott motorreakciók alacsony fordulatszámon
- Ezek a vezetékek biztonságosabb és tartósabb, mint a hagyományos. És mivel a szilikon, nem dubeyut a hideg, nem száraz a korral, és a hőmérséklet, szemben azokkal, ahol van egy réteg PVC.
- Ár. Meter vezeték PMVK tudjuk vásárolni 30-40 UAH. (1-1,5 USD). A Lacetti 1.6 és 1.4 kell lennie körülbelül 1510 mm-ig huzalok per set:
1. henger 460 mm.
2. henger 430 mm.
Harmadik henger 410 mm.
4 hengeres 210 mm. - És ami a legfontosabb - egyfajta változás. Ez hogyan reagálnak az emberek, akik telepítették szilikon vezeték nulla ellenállás: make install és a vezetékek R >>> 0
Nem valódi érzés nem hisznek az első alkalom,
gondolat nem indult el, de nem működik, és hogyan
Sem rázás egyáltalán. A benne energiafogyasztók
gyakorlatilag nem reagál nagyon rosszul.
Ez érinti még a hideg és a nélkül dergotni HIBA
Ugyanezen pit növekedése xx a szabványoknak. lendület.
Azt hittem, markolat meghal, de nem, robbanó vezetékek palacsinta.
Általában én vagyok döbbenve, és nagyon tetszett.
Zero ellenállás huzal kezével
Hogyan készítsünk egy nulla ellenálláshuzal a kezével? Nagyon egyszerű. Az egész folyamat lehet osztani 4 lépésben:
- vásárol két méter drót PMVK
- vágni a régi vezetékek és tedd egy adomány az új
- csatlakoztassa az új vezetékek érvéghüvelyekkel régi vezetékek
- tapasztal pozitív és negatív érzelmeket a telepítés után, és ez a világ.
Most röviden megy át az egyes elemeket külön-külön.
Hol lehet vásárolni zéró ellenálláshuzal
PMVK - összeszerelés egy nagyfeszültségű vezeték egy Multiwire rézvezetővel (TPG) a szilikon szigetelés „szilikon” szaporító égés.
A nagyfeszültségű szilikon huzal PMVK alkalmazva:
Most vásároljon ez nem nehéz az interneten. Például Ukrajnában több árusító üzletek, a termék az ára 30-40 UAH. / M.
Emellett vannak különböző színek és a képesség, hogy vásárolni még tipp, hogy ne pazarolja az időt a razdelyvanie régi vezetékek.
Itt vásárolt fekete vezetéket ónozott a következő sor robbanó vezetékek
Hozzávetőleges tabletta kiválasztásához az alábbiak szerint:
Adatok és méretek WIRE PMVK:
Meg kell vásárolni 2 méteres vezeték egy autó.
Pre-pay figyelmet az átmérője a régi vezetékeket, amely 7 mm
Először is, meg kell szétszedni a régi vezetékeket. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy csatlakoztassa a vezetékeket az új ötletek a régi vezetékeket.
Erre a célra egy kis csavarhúzó megcsúszik a huzal és a csúcs felvinni a csúcs és a vezeték szigetelő, és idővel jól tapadnak egymáshoz
Ezután egyszerűen húzza ki a vezetéket a leválasztó. Ő még mindig nem kell már.
Vagy reverzibilis csavarhúzó hegyét kidobó a szigetelő
Ez jön ki a csúccsal szigetelő
És mivel ő már ki
Most csak egy kis csavarhúzó eresztheti szigetelő és vezetékes
Vegye ki a vezetéket a hegyével a szigetelő
Húzás a vezetéket, és a másik oldalon nyomja a tip. Minden megy gond nélkül
Kiderült, hogy ez olyan egyszerű kép
Most meg kell húzni egy új vezeték szigetelők, tömöríteni a tippeket, és húzza szigetelők ugyanezekben érvéghüvely /
Eltávolítása régi vezetéket a kis tip
Tömöríteni az új magasfeszültségű vezeték
Most szigetelőt a drót ruha
Ha van egy nagyon szoros, akkor használd a kiegészítő huzal
Most tömöríteni a csúcs, és húzza rá a szigetelő
Az itt keletkező nulla ellenállás huzalok, fekete, ami azonnal és nem lehet megkülönböztetni a szokásos
Vagy itt ilyen - fehér
Hogy könnyebb szétszedni / összerakni, akkor az egészet zsírral, hogy megvédje az elektromos érintkezőket. Ily módon egyszerűsíti a munkát, és érintésvédelmi hosszabb ideig, mert mindenki tudja, hogy a réz oxidálódik szeret. By the way, most eladó jelentek meg az ónozott rézhuzal. Úgy gondolom, hogy a vásárlás az ilyen vezetékek lesz egy kicsit praktikusabb.
Nos, ha van ilyen spray, lehetőség van arra, hogy kihasználják a valami rögtönzött - WD-40, szilikonzsír, stb
Tulajdonképpen a kész eredmény így néz ki
És természetesen a vezetékek a munkahelyen
BB nulla ellenállás huzal fekete
Itt egy eredményt.
A végén természetesen meg kell figyelni, hogy mi vagyunk a felnőttek, és mi kell döntéseket hozni. Ez vonatkozik a nagyfeszültségű vezetékek nulla ellenállás. Kövesse ezeket az ajánlásokat, vagy sem - ez mindenki üzlet.
A célja ennek a cikknek nem okoznak végtelen érvek „mellett és ellen”, amely egy érmét egy tucat az interneten, és azt mutatják, hogy a gyakorlatban is működik. Csak működik, anélkül, hogy ha, vagy ha.
És különben is, hogy nem vette észre semmilyen negatív hatást a művelet során, így még kialakítva egy csomó jó dolog, hogy nem is számít.
Legalábbis a Chevrolet Lacetti még sem az én barátok és ismerősök egy pillanatig sem kételkedett a helyességét az általa választott.
Érdemes megjegyezni, hogy ezek a vezetékek már telepítve motorokat futásteljesítmény alatt 200 ezer km és egy egy kilométer 250 ezer km Mivel Magyarországon és Ukrajnában.
Általában mindenki dumalka vállára, így eldöntheti, hogy érdemes-e vagy sem.
Ha lehetséges, kiegészíti egy cikket az új tényeket.
Az összes fenti csak az én személyes véleményem, és a véleményét kedves emberek.
Béke és minden sima utakon!
Ui Ez repült közel 1000 km-t vezetékek nulla ellenállás. Ahogy ígértem, kiegészítve cikk új tények és érzések.
A kísérlet, tettem a régi vezetékek ellenállását. Szerint a szubjektív érzések a különbség alig észrevehető, és a következő:
- nulla ellenálláshuzalok felhasználás valójában valamivel kisebb, de a gép vált több éles és nagyon érzékeny a gázpedált.
- A fogyasztás az ellenállás huzalok, illetve a fenti. De autós túrák simábban, amit inkább.
Ez pusztán az én megfigyelés és szubjektív véleményt. Mások úgy érzik, egy kicsit más, ami arra utal, egyéni megközelítés minden autó. Talán befolyásolja a futásteljesítményt, a felhasznált tüzelőanyag, a műszaki állapota az autó, a vezetési stílus, vagy valami mást.
Általában a kísérlet célja az, és ezt az írást értek - BB nulla ellenállás huzal munka, problémák és meghibásodások nem okoznak. Üzemanyagot takarít meg. Egy érzés ... érzés - ez a fajta dolog, hogy nem fog tetszeni mindenkinek
Így nem várható, hogy a beállítás a nulla ellenállás huzal, akkor eleget tesz minden igényeit. És lehet, és meg fog felelni ...
Ezért, mint korábban, azt mondom - döntsd el magad, hogy megéri-e vagy sem.
Ha nem azzal a céllal, hogy végezzen egy kísérletet, írj egy cikket, fejtse ki véleményét és érzéseit, mások segítése dönteni, azt valószínűleg nem zavarja a vezetékek nulla ellenállás. Amint azt bizonyítja személyes tapasztalat - mindezt nyüzsgés, plusz csak egy kis üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez. A többi valódi előnyöket magam, nem láttam.