Zajszűrés 2109 munkaóra kezük
Hello mindenkinek! Nos tulajdonosok, akik nem zubilok imádkozott megszabadítás nyikorog, csörgők, közúti és motorzaj? Szóval elindult azon az úton való megszabadítás ... út csörgők az olcsó külföldi autó hátulján a legendás Lada Samara)
Azt kell mondanom, hogy ez az út nem könnyű, és nem olcsó, de a hatás éri meg (ő nem hiszem, hogy csak az utolsó pillanatban).
Tehát ... mi kell? Prailno néhány nappal a szabad idő és a jó hangulat.
Az első lépés az, hogy vásárolni dolgokat (én már obkleyan motor pajzs, bejárati ajtók, a csomagtartó és az íves anyag STP vibroplast ezüst, beletelt körülbelül 12 lap), valamint ragasztva splen 3004, amelyből érzékelik nulla, majd a farkam otderesh.
Vettem a következő anyagok:
1.Stp Bimast Bomb - 6 lap
Együtthatók. szőr. veszteség - 0,40; (Minél több, annál jobb vibrodempfirovanie)
Sheet mérete - 530 × 750 × 4 mm-es;
Súly levél - 2,4 kg.
Ár laponként 390r. Vettem Moszkvában Olympus Auto Volgogradki
STP Bimast bomba
2.Stp vibroplasta Gold - 9 lap
Együtthatók. szőr. veszteség - 0,33;
Méret - 530 × 750 × 2,3 mm;
Súly levél - 1,6 kg.
Ár laponként 240R. Vettem ugyanabban Olympus Auto
STP vibroplasta arany
3.Stp BiPlast 5K - 6 lap
Hatékony hangelnyelés 85%.
Mivel a viszkózus szerkezet aktívan elnyeli a rezgést az autó belső panelek.
Tartós, ellenáll a külső hatásoknak.
Könnyen szerelhető egy görbe felületre.
Sheet mérete - 1000 × 750 × 5 mm; impregnáló - latex; Felszívódás 85%.
Ár laponként 260r. Túl Olympus Auto
4.Stp Accent 10 LMKS Gold - 7 lap
Accent 10 LM KS Gold - hangelnyelő anyag egy speciális szerkezettel és a javított arc fémmel film. Használat expandált dolgozó frekvenciasávot. Képes felvenni akár 90% zaj, azt szigetelő tulajdonságokkal.
Hangelnyelési együttható - 60 (coeff anyag Accent 15 LM COP, de vékonyabb 5 mm.).
Úgy tervezték, hogy elnyelje a zajt szaporították a levegőben. Szerelve a közelben a zajforrás.
Sheet mérete - 1000 × 750 × 10 mm-es, a hangelnyelési tényezője - 60, az elülső oldalán - metallizált film. Camokleyuschiysya hangelnyelő habanyag, rugalmas, vízálló és hőszigetelő.
Ár laponként 320R. Ő elvitt minket Camp. Az Olympus stsuka nem volt, így nem adnak a ragasztó és ragasztó lépgyulladás rothadt.
Miért összpontosít ahelyett lépgyulladás, igen, mert nem lépgyulladás hangtompító és szigetelő tőle egy kicsit zavaros, azt ellenőrizni, különösen gagyi hang az ajtó miatta.
Stp 10 LMKS arany Accent
Nos, valóban, és az összes anyag eddig ...)
Következő szükség van egy garázs, kívánatos, hogy meleg időjárás, kevesebb, mint 15 nem javasoljuk ragasztás (minden menni fog eresztheti). Is kell lakkbenzin zsírtalanító, rozsda átalakító, alapozó, gyorsan száradó festék, egy kést, egy porszívó és hajszárító épületben. Hajszárító feltétlenül bimast bombák nélkül nem ragad. I leteker egy darab lemez közepétől a széle a buborékok elkerüléséhez. bimast nagyon nehéz vezetni, így egy-egy alapos bemelegítés, én gördült a kilincset a lehúzó jég).
Azok számára, akik még soha nem ítélte meg a szalon, és nem vette le a műszerfal olvasható az alábbiakban, azok számára, akik ismerik az összes kihagyhatja a következő bekezdést. Csak magam írástudó félt, és nem olvassa el, ahol kiderült, minden egyszerű és gyors.
Megérkezett a garázsban és az összes szükséges előre, először feküdt ki az összes belső, akkor azonnal kapcsolja ki az összes műanyag és biztonsági övek. (Én a csomagtartóból a műanyag azonnal kidobják, mindent megtesz a fa)), vegye ki a szőnyeg és a pótkerék. Távolítsuk el a 2 csavart az ágy alatt fej alján lévő 10 csuklópántok (úgy, hogy ne veszítse el a csavarokat csavarni közvetlenül őket, arra a helyre, ahol kicsavarva). Ezután távolítsa el az ülés (első mozgatni őket előre, és csavarja ki a csavarokat ott a csúszda 8 fej, csak óvatosan, majd tolja vissza és csavarja ki a többi csavart egy szán az első, akkor le kell csavarni az anyákat a csapok kulcs 13). Ezután fogja a racsni hosszabbító kábelt, egy fej 24 és egy gyors levenni a kereket (hogy ne tudjon a kerék az arcon amitől a tengely, az anya nem kell teljesen kicsavarva). Ezután távolítsa el a lapát kapcsolók és burkolatokat. Ezután távolítsa el az összes műanyag betétek, köztük egyet, amelyhez mafon, műszeregység, ezért csatlakozik a beépülő (szerelési kényelem, az összes gomb vegye ki és helyezze be a párna, ami ki van húzva. Távolítsuk el a műszercsoport. Ezután a felső puha része a torpedó, úgy csavarozható a kötőjel is, ahol láthatjuk mindent a területen a csatorna és a közepén, a műszerfal maga kapcsolódik az öt önmetsző csavar, két mindkét oldalán az alsó, ahol a rendszeres oszlopokkal állni, két standok, ahol pobokam szélvédő és egy a kesztyűtartóban. ennyi ... eltávolítását fül dit fél órát, hogy távolítsa el azt nem kell összeszerelni egy fél egyedül. tűzhely.
Minden filmre és már ragadt
Továbbá minden, porszívó, a zsírtalanítás, ahol a rozsda élvezet átalakító gruntuem és a festék. Minden felület kész beillesztés, ragadt a motor pajzs és ívek vibroplast arany, meg kell kigurul a jó és a meleg szárító is jól kell ragadt és rozsdás alatta Nitsche. (Voltam már ott vibroplast Silver és Gold Beillesztettem a tetején). Az emeleten az utasülés ragadt bombák bimast (nem kell ragasztani a merevítő egy hulladék anyag, mert elegendő 50-60% -át a felületet kenjük a legnagyobb üzemi vibrodempfer). Az alagút, ahol a kézifék és kitart PPC arany. Itt minden kész megy a garázs (mellesleg javasoljuk, hogy a ragasztó az utcán, van melegebb, szórakoztató és megfordul ott, ahol ha persze akkor nem válik).
Drugan segít ragasztók arany csík alagút
Megint csak) egy hatalmas köszönöm neki a segítséget és támogatást
Meg kell illeszteni az egész torpedó biplastom, erre szükség van szétszedni, ragasztó csík az izületek légcsatornák, egyszóval minden ízületek, amelyek minden részén a torpedó ragasztás csíkok biplasta, beleértve magát, és a kályha és műanyag betétekkel. A felső rész a műszerfal egy gumitömítést, ami alkalmas a szélvédőre, vettem le, és eldobták, kitartott ugyanazon szalag biplasta. Úgy néz ki, mint ez