War az aktív vezetési

Így az utóbbi időben volt egy nehéz felhőszakadás. Utaztam át a pocsolyák. Reggel elment elindítani az autót - nem Gur ((folyadék a helyszínen, de a kerék forog nagyon szoros, és felmászott a hiba aktív kormányzási inaktív Ie rendszer teljesen inaktív És előtte volt az aktív kormányzási hiba hiba Ie hiba az aktív kormányzás volt egyszerű, de Gur .... dolgoztam, és kapcsolja ki. De az eső után végre valami meghalt.
Az első lépés az, hogy növelje az autó nézett csatlakozót az érzékelő a vasúti, az összes zsetont, sodronyok, mindent együtt. Legalább egy egész szám, amely elérheti.
mert Azt eldugult lefolyók lett a bűn a ECU maga léc, hogy áll az első utas. Nos, úgy gondoltam, hogy elárasztotta a víz. Eltávolították az ülés, eltávolítjuk a szőnyeg, az úton van egy csomó bürokrácia, hogy az egészet, és próbálja, hogy ne szakadjon semmit.

War az aktív vezetési

Általában egy kicsit nedves test blokk, hanem sokkal inkább egy kondenzátum. Többnyire száraz, az árvíz nem volt.
Diagnózis szolgáltatás berendezés látható teljes forgási szög érzékelő. Melyik Megértem az alsó sínre. Ez nem válaszolt a kormányzás, így azonnal, amikor a motor levágja zavodke rendszert.
Sok fejfájást ezzel a vasúti, most van egy választás:
1. fel a normál vasúti és hol kell keresni a számítógép flash normál vasút. (Még mindig kell, mint megváltoztatni a készülék és az érzékelők DSC DSC mert úgy értékeket a rack)
2. visszaállítani a saját, és változtatni érzékelők. Találtam a mester, aki ilyen érzékelők, és visszaállítja, az összes 130 000 tenge. Mindegy, hogy a költségvetési változásokra, mint a vasúti.
3. hogy új aktív vasúti érzékelő)), de ez nem a költségvetésben.

Azt gondolnánk.
Mi fogja ajánlani?

Mint 10 Share: kövesse a Car

Előző csere öv, csapágyak, feszítő segítségével. Következő futómű javítás, telepítés coilovers Bilstein B16 PSS 10

Nyáron is a kerék csapok. Most elment. De a jövőben vissza kell állítani a vasúti vagy kardanchik. Van egy aktív hangszóró meghajtó. Csepp én egy vonal van, ha valaki nem tudja, hogyan kell kezelni egy csekket (sárga kerék). Beugrottam, ha megszakad Accum. A párszor forgassa a kormánykereket teljesen balra, majd jobbra. Megsüketíteni, gyárak és mindent. És vasúti amennyire én tudom, az összes eladott felújított. Azt hiszem, hogy olcsóbb tenni (ha lehetséges). Hallotta őket még fokozza valahogy.

ó minden szenved ezekkel sínek, én is))
változások a szokásos gemorno is, hogy vesz egy újat - túl drága
van javítani vagy az utazást, így
Van egy csomó hibát sín mentén, de eddig minden működik mmm, csak néhány csapok. Várom, amíg valami végül meghal, majd a helyreállítás

DSC és nem akadozik? I megrekedt, majd kikapcsol. bosszantó, nem tudok hirtelen elkezd mászik

stabilizálás nem működik, ahogy kellene

Itt van most ugyanaz, 1-1, nedves időjárás podglyuchivaet az elején, és most halott egyáltalán!

kerék nehéz? lovagolni nélkül Gur?
Régebben lovagolni nélkül Gur elvileg. Azt hiszem, hogy ez káros a gép

nehéz kerék és fordulási sugara kormányzás egyre inkább, mint egy normális vasút, de Gur munkák, amikor a meghajtó lehet semmi baj! Az egyetlen negatív Traction nem működik, néha fordulóján gazku több adni, és ha a bank)))

Azt Gur működik, de nem működik) kormánykerék nehéz. kétkezes csavar. ABS működik, de a DSC útközben kivágták. először megpróbálja, hogy csúszik, azt gondolva, hogy az autó belép, majd kikapcsol.

és SZL érzékelő ellenőrzése? Ő áll a kormánynál, gyakran elromlott

Én is hasonló a helyzet tavaly tavasszal volt ... adtam a helyreállítás barátja mester, és most élvezik :)), és az utóbbi időben ment az E60 a hagyományos vasúti, és rájött, hogy ez ég és föld)) Azt kell gereblye, ha nem tévedek (aktív vasúti elektrohidraulikus vezérlésű), amely a érdemes elektro motor :))

és hogy helyreáll? Azt mondták, hogy az érzékelő egy kormánykerék, amely önmagában nem vasúti változik, a vasúti szerelvény)))

Vettem az autót a nedves por ajak a fogaslécet, és a hiba a fogaslécet, minden alkalommal, amikor elindítja a motort a kormánykerék változtatja pozícióját. amikor elmentem a töltőállomás azt mondta, hogy ez nem helyes rozval végül autók higgadt őket két napig)) először azt mondta, hogy a kormány pozíció érzékelő, akkor azt mondta, hogy nem megfelelően jelenik hildren kódolók kormánymű, (írja be őket ott 2 egyet a kormány tengely az utastérben, és a másik a vasút), és nem látják egymást. Csak a második napon a következő csatlakozásnál ők távolítsa el a hibát, és állítsa be a szög a kormánykerék. És a legfontosabb dolog, hogy nem rozbirali semmit a második napon, nem jött inikuda))

és hogy helyreáll? Azt mondták, hogy az érzékelő egy kormánykerék, amely önmagában nem vasúti változik, a vasúti szerelvény)))

Még nem utaztam száz távolítsa el a hibát, mielőtt felújítás rack. És miután a csere fókák. mert azt mondta, hogy a mester, amikor gyűjtő vasúti nincs megfelelően az érzékelőt a sínre.

ott egyszer nullára van szükség, hogy azt, hogy különleges legyen, amely tapogatózás az aktív vasút. és akkor kell lőni, hogy a vasúti többször Popeye

Azt bmveshnom szolgáltatás ... Úgy muchelis a ney.A ilyen veschyami úgy gondolja, hogy ne menjen a garázsban :))

ott egyszer nullára van szükség, hogy azt, hogy különleges legyen, amely tapogatózás az aktív vasút. és akkor kell lőni, hogy a vasúti többször Popeye

Itt nulla, és lehetetlen volt, hogy

Kapcsolódó cikkek