Volkswagen Scirocco 3 (2018-2019) és az ár leírások, fotók és felülvizsgálat
VW Scirocco rekesz hossza 4256 mm, a tengelytáv 2578 mm, szélesség 1810 mm védjegy korlátozott, és nem haladja meg a magassága 1404 mm. Szabad magasság (távolság) Volkswagen Scirocco egyenlő 113 mm. A menetkész tömeg a jármű, a konfigurációtól függően változik 1244-1320 kg.
Salon trehdverki 4 ülőhely és a sport sportos belső tér, kényelmes első ülések fűtéssel és funkció Easy Entry.
Salon elég ergonomikus, de nem túl tágas, így az autó nem alkalmas a napi utazások. Belsejében restyling kis kész: kerék helyett, javított burkolóanyagok frissített előlap és hozzáadunk további három készülék felett a középkonzolon: a töltőnyomás érzékelő, olajhőmérséklet érzékelő és egy időzítőt.
Trunk „kupeobraznogo ferdehátú” érintetlen maradt - az adatbázis birtokában 312 liter rakomány, illetve a kombinált hátsó ülések - 1006 liter rakományt.
Műszaki adatok. Magyar változata Volkswagen Scirocco kupé eredetileg szerelve egy három benzinmotorral. Mindegyik felruházva 4-hengeres soros elrendezésben, 16-szelepvezérlés típusú DOHC, közvetlen befecskendezés és a turbófeltöltés rendszer.
- Jr. kapott tápegység hasznos térfogata 1,4 liter (1390 cm³), és képes előállítani akár 122 LE teljesítmény 5000 fordulat / perc és körülbelül 200 Nm nyomaték tartományban 1500-4000 fordulat / perc. Összesített Jr. motor 6 sebességes „mechanika”, vagy a 7-sávos „robot” a DSG kettős tengelykapcsolós és kézi sebességváltó funkciót. A kapcsolatba a CPT «Scirocco» képesek felgyorsítani 0-100 km / h 9,7 másodperc alatt gyorsul fel, vagy „maximális sebesség” 200 km / h. Átlagos üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban egyidejűleg lesz körülbelül 6,4 liter kivitelek esetén kézi sebességváltó és 6,3 literes változatban DSG.
- A közbenső helyzetben a sorban elkülönített azonos lökettérfogat 1,4 liter, de gyorsított 160 LE markerek fejlődik 5800 fordulat / perc. Nyomatékú motor kényszerítette a csúcspontját, érjük tartományban 1500-4500 fordulat / perc, 240 Nm. Mivel a „junior” motor „közepes” aggregált manuális sebességváltóval vagy „robot”. Gyorsulnak 0-ról 100 km / h, és a maximális sebesség rekeszt mindkét esetben azonos - 8,0 másodperc és 218 km / h. De az üzemanyag-fogyasztás robot PPC valamivel kisebb: 6,3 liter vs. 6,6 liter, manuális sebességváltó.
- Kiemelt Volkswagen Scirocco motor vonal kapacitása 2,0 literes (1984 cm³), ami lehetővé teszi a 210 LE maximális teljesítményét 5300 - 6000 fordulat / perc, és szintén rendelkeznek mintegy 280 Nm nyomaték tartományban 1700-5000 fordulat / perc. Ahogy ellenőrzőpont zászló kapott vitatott 7-sávos „robot» DSG, amely képes gyorsítani a rekesz 0-100 km / h-ra 6,9 másodperc vagy eloszlassa azt a versenypályán »maximális sebesség«, hogy 238 km / h. Ami a tüzelőanyag-fogyasztás a kombinált ciklusú impresszumegység fogyaszt mintegy 7,5 liter benzint AI-95.
Coupe Volkswagen Scirocco épül a front-PQ35 platform. A front end által támogatott független felfüggesztés MacPherson rugóstagok és a hátsó támogatja a független multi-link építése. Mindkét tengelyen alkalmazott tárcsafékek elöl szellőző. Már az alap autó fel van szerelve segédrendszerek ABS, EBD, BAS, ASR és ESP. Fogasléces kormánymű kupé Scirocco egészíti elektromechanikus változó erőfeszítés és sportteljesítményt algoritmusok.