Volgográd repülőtér hogyan kaphat segítséget, a következő szálloda, a hivatalos honlapon
Volgograd repülőtér található, 7 km-re a város észak-nyugati részén Dzerzhinsky kerület. Gyakran nevezik Volgograd terminál Gumrak Repülőtér név szerint a környék, ahol található. Volgograd repülőtér egyike a legnagyobb az észak-kaukázusi egyik AEROCOMPLEX szövetségi elfogadja síkok RusLine és S7 Airlines Aeroflot Hungarian Airlines és Utair, Orenburg Airlines és mások.
AEROCOMPLEX az egyik futópálya hossza 2500 m, szélessége 45 méter. Elfogadott repülőgépek a közeli és távoli külföldön charter járatokat Németországban és Izraelben, Törökországban és az Egyesült Arab Emírségek, Ciprus és Egyiptom. Indít járatokat Moszkva és Budapest, Szurgut és Jekatyerinburgban, Aktau és Jereván, valamint más magyar városokban.
Hogyan lehet eljutni Volgograd Airport
- Bus №6a következik Műszaki Főiskola Műszaki Főiskola - Khorosheva - képernyő - Zemlyachki - Aurora - Motor - nagykereskedelmi piac - fish komplex - Air terminál
- Kisbusz taxi №6 fut következő megálló pénztáros Aeroflot - Alley of Heroes - komszomol - Háztartási készülékek - Station - Bridge - Dzhanybekovskaya - Szakközépiskola - Zemlyachki - Aurora - Motor - nagykereskedelmi piac - fish komplex - Air terminál
- Kisbusz taxik kell №6K származó Kosmonavtov utca űrhajósok - School №33 - 28. poliklinika - Simon - Kaczynski piacon - Technical College - Khorosheva - képernyő - Gyermek kreativitás központ - Zemlyachki - hal komplex - Air terminál
- Kisbusz taxi №6 fut következő megálló - Évforduló - csatorna. Lenin - Heroes of Stalingrad - Engels - proletár - Hajógyár - Házak folyóvízi - Lesobaza - Merry beam - Himgorodok - Sós Halastó - Szanatórium Volgograd - Gorno Pole - légi terminál
Kiegészítő Volgograd Airport
Szálloda közel a repülőtérhez Volgograd
Ha a sík megérkezett a város éjjel, akkor felfüggeszti Volgograd repülőtér található, amely mellett a terminál épülete. Vannak egy-, két- és háromágyas szobákban és lakosztályokban.
A vasútállomástól a szálloda megközelíthető busszal és taxival №6 №6, valamint expressz busz. A folyó állomáson megy taxival №100 megáll ügynökség, majd kisbusszal az utolsó állomás №6 légi terminál.
Hivatalos honlapján Volgograd Airport
Hivatalos oldal AEROCOMPLEX www.mav.ru
- társalgók, beleértve a VIP lounge
- Hall-találkozók és konferenciák
- Business center
- klinika
- pénzváltás
- Anya és baba szoba
- csomagmegőrző
- várók
- taxi
- Vasúti és légi jegyiroda
- parkolás
- Liner kávézók és szabadtéri kávézó
a történelemből
A háború előtt, 1940-ben a megrendelések Főosztály a polgári légiflotta, majdnem a fele a repülési és műszaki személyzet küldték oktatók és parancsnokok képzés század. Az elején a második világháború 70% maradt a repülőtéren repülési és műszaki személyzet elhagyta az első és a bátorság ellen harcolt német megszállók.
A védés során a város teljesen elpusztult a repülőtéren, a repülőteret bányásztak, és tele törött repülőgépek és tankok, járművek és egyéb német technológiával.
Amint a németek visszavonultak a város, balra hátul a dolgozók kezdett a repülőtér helyreállítására. A munkálatok rendkívül nehéz körülmények között, az emberek éltek Sárkunyhókban, nem volt víz és villany, valamint az élelmiszer adták korlátozott. Ennek ellenére a sztálingrádi repülőtér helyreállt rövid idő alatt, azt lehet mondani, a hamu és romok. Közepéig 1943 itt jött a repülőgépek, repülés technikusok és elkezdett utáni személy- és egészségügyi járatok tekintetében.
Azonban a növekedés a város lakossága és a megnövekedett számú légiforgalmi szükséges nagyobb repülőtéren. 1952-ben, a Polgári Légiközlekedési Hatóság, úgy döntöttek, hogy adja át a terminál Gumrak ahol az építési kellett kezdeni elölről. Minden személyzete nem csak arra szolgált, a repülőgép, hanem végez építési és vízvezeték-szerelési munkát, repülőtéri alkalmazottak ásott árkok és faültetéssel.
A '60 -as évek elején repülőgép Stalingrad járatokat üzemeltető légitársaságok Moszkva és Rosztov, Kijev, Astrakhan, Novoszibirszk és más városokban az ország.
1963-ban, a járatok a repülőgép átépítették és meghosszabbították a kifutópályát indult járatot Tu-124, és miután az építőipar, az új futópálya - repülő AN-10, IL-18 és más légijármű-típusok.
1972-ben, a légitársaság elindította a működését Tu-134 és Jak-40 akkor.
Airport komplexum a terminál belső levegő vezetékek és a terminál nemzetközi útvonalakon, a teljes terület 9 négyzetméter. M. m, valamint a cargo terminál, irodák és igazgatási épületek.